فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
قامت Geely الصينية ببيع حصتها الأغلبية في بنك Saxo بقيمة 1.6 مليار يورو إلى Bank Safra Safra Safra Safra Safra ، حيث أنهى مشروعًا مشتركًا مدته ثماني سنوات يراهن على أسواق رأس المال الصينية التي تم افتتاحها أمام الغرب.
استحوذت J Safra Sarasin البالغة من العمر 180 عامًا ، ومقرها بازل وجزء من إمبراطورية عالمية بقيمة 25 مليار دولار التي قام بها بطريرك برازيلي برازيلي الراحل جوزيف سافرا ، على حصة Geely البالغة 49.9 في المائة في بنك Saxo و Finland's Mandatum 19.8 في المائة ، في صفقة بقيمة 1.1 مليار يورو.
وقالت المسؤولون التنفيذيون إن J Safra Sarasin و Saxo Bank ، المعروفين بمنصاته التجارية التي تسمح للعملاء بالتعامل مع كل شيء من العملات والسلع إلى الأسهم والمشتقات ، ستظل تعمل ككيانات قائمة بذاتها ، لكن الصفقة ستسمح لكل من “التنويع” في أعمال مختلفة وجغرافيا جغرافية. J Safra Sarasin ، على سبيل المثال ، سوف يدمج تقنية Saxo Bank.
“نأخذ وجهة نظر طويلة الأجل عندما نقوم بتحركات استراتيجية. (نحن) نتطلع إلى تطوير شكل ومستقبل الخدمات المالية معًا. وقال دانييل بيلفر ، الرئيس التنفيذي لشركة J Safra Sarasin ، في المستقبل القريب ، ستستمر الشركان في مساراتهما الاستراتيجية.
يرسم Tie-up خطًا تحت استثمار Geely غير المتوقع في Saxo Bank في عام 2017 عندما أصبح أكبر مساهم في المجموعة الدنماركية. اشتهرت Geely ومقرها Hangzhou بأعمالها في السيارات لكنها أرادت الانتقال إلى الخدمات المالية الدولية. وفي الوقت نفسه ، كان لدى Saxo Bank طموحات كبيرة لدخول سوق الصين المربح في وقت كانت فيه الشركات الغربية تتنافس أيضًا على المركز.
كانت الصين تبدو متزايدة للوصول وجذابة ومستوى التكامل من قبل المجموعات الغربية ارتفع بسرعة. ومع ذلك ، فإن التوترات الأمريكية الصينية ، جائحة الكدمات الاقتصادية ، وقمع تنظيمي محلي وأزمة عقارية تعني أن العديد من الشركات العالمية قد قللت من استثماراتها في الصين في السنوات القليلة الماضية.
تلاشى تأثير المستثمر الأجنبي أيضًا حيث شجع بكين الجهود المبذولة لجعل أسواق رأس المال في الصين مارشال تمويلًا خاصًا لتحقيق أهداف السياسة وإعطاء الأولوية للأبطال المحليين.
قال Geely Financial Demark في بيان إن “تجريد بنك Saxo يتماشى مع Geely Holdings أعلنت مؤخرًا عن خطط استراتيجية طويلة الأجل تركز على أعمال السيارات الرئيسية للمجموعة”.
وأضاف مؤسس بنك ساكسو والرئيس التنفيذي ، كيم فورنيس ، الذي كان يأمل ذات مرة أن يكون البنك “بوابة إلى الصين” أن المجموعة باعت مشاريعها المشتركة في البر الرئيسي إلى جيلي.
وقال فورنيس إن جيلي كان في صناعة “مختلفة” وأن المشروع المشترك مع J Safra Sarasin سيكون “شراكة 100 في المائة”. سيحتفظ المؤسس بنسبة 28 في المائة في بنك ساكسو.
كان جوزيف سافرا معروفًا بأنه أغنى مصرفي في العالم عندما توفي في عام 2020. لديها أكثر من SFR224 مليار (255 مليار دولار) في أصول العميل تحت الإدارة.
أشارت Geely Holding مؤخرًا إلى حد لوضع التوسع لمدة عقود ، حيث قام مؤسس Li Shufu بتفريغ أصوله العالمية لإمبراطورية السيارات وتبسيط أعماله الأساسية. في اجتماع إداري في أواخر العام الماضي ، أعلنت لي أن المجموعة دخلت مرحلة جديدة حددتها “التوحيد” و “الحكمة” ، بهدف التنقل في “سوق تنافسي للغاية”.
بعد هذا التحول ، قامت Geely بدمج اثنين من العلامات التجارية الفرعية للمركبات الكهربائية-Zeekr و Lynk & Co-وإغلاق Jiyue ، علامتها التجارية المشتركة مع Baidu.
تقارير إضافية من قبل غلوريا لي
