فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
سيتذكر شركة Billionaire Tycoon Sir Jim Ratcliffe Cargancing Carcore أكثر من 7000 سيارة في الولايات المتحدة بعد شكاوى العملاء من فتح الأبواب أثناء القيادة.
في الإيداعات المقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة ، قالت Ineos Automotive إنها ستحل محل تجميعات زر الأبواب لجميع مركبات المرافق الرياضية Grenadier التي تم إجراؤها قبل 19 أبريل وتطبيق المزيد من الشحوم للتأكد من عدم فتح الأبواب.
يعد هذا التحدي الأخير للشركة ، التي أوقفت إنتاج Grenadier العام الماضي بشكل مؤقت بسبب نقص المقاعد الناجمة عن إعسار المورد. يتم تصنيع النموذج في مصنع في فرنسا.
تم إطلاق Grenadier ، الذي تم تسويقه على أنه “عجل على الطرق الوعرة” ليحل محل مدافع Land Rover الأصلي المتوقف ، في عام 2022 كأول منتج لمشروع السيارات من قبل راتكليف ، رئيس INEOS وواحد من أغنى الرجال في بريطانيا.
اعتبارًا من نهاية فبراير ، قال Ineos Automotive إنها كانت على دراية بأربع حالات ذات صلة من فتح الأبواب أثناء حركة السيارة ولم تكن هناك تقارير عن الإصابة.
وقالت إن العيب كان من المحتمل أن يكون هناك ما يكفي من الشحوم التي يتم تطبيقها عندما تم تجميع آلية زر الباب.
وقالت الشركة في ملف NHTSA: “إذا لم يمسك الباب ، فقد يفتح أثناء الحركة في الحركة ، مما يزيد من خطر الإصابة بالركاب داخل السيارة”.
قالت Ineos Automotive يوم الأربعاء إنها كانت تتصل مباشرة بأصحاب جميع المركبات المتأثرة. وأضاف “السلامة هي أولويتنا القصوى ونحن ننجز حملة لاستبدال آليات قفل الباب على جميع المركبات المتأثرة في أسرع وقت ممكن”.
على الرغم من نطاقه الصغير ، وسعت INEOS بقوة بصمتها الجغرافية إلى أسواق جديدة بما في ذلك المكسيك والصين. لقد باعت أكثر من 20،000 غريناديين في 50 دولة.
تعرض Grenadier للسخرية باعتباره “مشروعًا للغرور” في مراحله المبكرة ، لكن المديرين التنفيذيين للشركة أصروا على أن النموذج سيعود ربحًا بمجرد زيادة الإنتاج إلى مستواه الكامل.
تقارير إضافية من سيلفيا فايفر في لندن
