ما نعرفه عن هاميش هاردينغ والأشخاص الأربعة الآخرين الموجودين على متن الطائرة

انطلقوا على أمل الحصول على لمحة نادرة عن حطام من طوابق ، لكنهم الآن يجدون أنفسهم في قلب قصتهم الدرامية في البحر.

كان ملياردير بريطاني ورجل أعمال باكستاني بارز وابنه من بين الأشخاص الخمسة الذين يواجهون سباقًا على الإنقاذ على متن غواصة مع تضاؤل ​​سريع للإمدادات الجوية في شمال المحيط الأطلسي. لم يتم التعرف على الشخصين الآخرين الموجودين على متن الطائرة بعد.

اختفت السفينة يوم الأحد أثناء الغوص لاستكشاف حطام السفينة تايتانيك ، وهي جزء من جولة تتيح للمستكشفين فرصة رؤية الموقع عن قرب مقابل مبلغ كبير. كانت الغواصة ، المسماة Titan ، في رحلتها الثالثة فقط منذ أن بدأت OceanGate Expeditions في تقديمها في عام 2021.

تابع تغطية NBC News المباشرة للحصول على تحديثات حول الغواصة المفقودة.

المغامر البريطاني هاميش هاردينغ

كان الملياردير والمغامر البريطاني هاميش هاردينغ من بين الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متن السفينة.

في صورة تم التقاطها قبل الغوص يوم الأحد ، يمكن رؤية هاردينغ وهو ينظر من على متن سفينة بزي رسمي عليها شارة مكتوب عليها “طاقم رحلة تيتانيك”.

تقول شركة Action Aviation التي يملكها هاردينغ على موقعها على الإنترنت إنها تأسست في عام 2004 ، وتعمل كشركة مبيعات عالمية في مجال طيران الأعمال.

ذكرت إحدى المنشورات يوم الأحد على حساب الملياردير على Instagram أنه كان ينضم إلى بعثة OceanGate “كأخصائي مهمة” – عادةً ما يكون فردًا لمرة واحدة يدفع رسومًا للانضمام إلى هذا الجهد.

قال هاردينغ في منصبه: “نظرًا لأسوأ شتاء في نيوفاوندلاند منذ 40 عامًا ، فمن المرجح أن تكون هذه المهمة هي المهمة الأولى والوحيدة المأهولة إلى تيتانيك في عام 2023”. قال إن “نافذة الطقس” قد فتحت للتو وأن الفريق سيحاول الغوص في اليوم التالي.

وقال “حتى ذلك الحين لدينا الكثير من الاستعدادات والإحاطات التي يجب القيام بها”.

يحمل هاردينغ ، الذي يعيش في دبي في الإمارات العربية المتحدة ، ثلاثة أرقام قياسية في موسوعة غينيس للأرقام القياسية ، بما في ذلك أطول مدة على عمق المحيط الكامل بواسطة سفينة مأهولة. في مارس 2021 ، قام هو ومستكشف المحيطات فيكتور فيسكوفو بالغوص إلى أدنى عمق في خندق ماريانا. في يونيو 2022 ، ذهب إلى الفضاء على متن صاروخ نيو شيبرد من شركة بلو أوريجين ، وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس.

رجل الأعمال الباكستاني شاه زاده داود ونجله سليمان

كما تم التعرف على رجل الأعمال الباكستاني البارز شاهزادا داود وابنه سليمان ، على أنهما كانا على متن السفينة من قبل العائلة ومن قبل إحدى شركات داود.

“نحن ممتنون جدًا للاهتمام الذي يبديه زملائنا وأصدقائنا ونطلب من الجميع الدعاء من أجل سلامتهم مع منح خصوصية الأسرة في هذا الوقت. يتم الاعتناء بالعائلة جيدًا ، وتدعو الله من أجل العودة الآمنة. قالت العائلة “.

وقالت إنغرو ، الشركة التي يشغل فيها داود منصب نائب رئيس مجلس إدارة الشركة ، “نحن ، في Engro ، نظل نصلي من أجل عودتهم السريعة والآمنة ، وسوف نشارك أي تحديثات قد تكون لدينا عندما تأتي”.

وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس ، ينتمي الأب والابن ، وهما مواطنان بريطانيان ، إلى إحدى أبرز العائلات الباكستانية. تستثمر شركتهم في الزراعة والصناعة والقطاع الصحي ، في حين أن شاهزادا داود عضو أيضًا في مجلس أمناء معهد SETI ومقره كاليفورنيا والذي يبحث عن معلومات استخباراتية خارج كوكب الأرض ، وفقًا لوكالة الأنباء.

آحرون

ولم يتم الكشف عن هوية الشخصين الآخرين الموجودين على متن السفينة علنًا.

في رسالته على Instagram ، كتب هاردينغ أن الفريق الفرعي كان لديه “اثنان من المستكشفين الأسطوريين” ، بما في ذلك “PH Nargeolet”.

ولم تتمكن شبكة إن بي سي نيوز على الفور من تأكيد ما إذا كان الغطاس الفرنسي بول هنري نارجوليه على متن السفينة. رفض جون ناثانيال باسشال ، ربيب نارجوليت ، تأكيد ما إذا كان زوج والدته على متن الغواصة.

نارجوليت ، الذي يعرفه البعض باسم “السيد تيتانيك” ، هو مدير أبحاث تحت الماء في Experiential Media Group ، التي تنشئ “معارض بجودة المتاحف” في جميع أنحاء العالم ، وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت. ويعتبر مرجعا قياديا في حطام السفينة تايتانيك ، وفقا لسيرة ذاتية للغواص في الموقع.

قاد نارجوليت عدة بعثات استكشافية إلى موقع حطام تيتانيك ، حيث أكمل ما لا يقل عن 35 غوصًا في غواصة وأشرف على استعادة ما لا يقل عن 5000 قطعة أثرية ، بما في ذلك استعادة “القطعة الكبيرة” – قسم 20 طنًا من بدن تيتانيك ، وفقًا في السيرة الذاتية.

المعروف أيضًا بأحرفه الأولى ، “PH” ، كان نارجوليه قد عمل لمدة 22 عامًا مع البحرية الفرنسية قبل تقاعده في عام 1986 والانضمام إلى المعهد الفرنسي لأبحاث واستغلال البحار. أثناء وجوده في IFREMER ، قاد أول رحلة استكشافية إلى تيتانيك في عام 1987 ، وفقًا للسيرة الذاتية.

بعد سنوات ، في عام 2010 ، “شغل منصب قائد الرحلة الاستكشافية في الغوص الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية إلى تيتانيك حيث قاد أول خريطة مسح شاملة للسفينة ،” وفقًا للسيرة الذاتية.

في مقابلة عام 2019 مع الممتحن الأيرلندي ، سُئل نارجوليه عما إذا كان خائفًا من الغوص للوصول إلى الحطام.

قال كابتن البحرية الفرنسية السابق: “إذا كنت على عمق 11 متراً أو 11 كيلومتراً ، إذا حدث شيء سيء ، فالنتيجة هي نفسها”. قال: “عندما تكون في مياه عميقة جدًا ، فأنت ميت قبل أن تدرك أن شيئًا ما يحدث ، لذا فهي ليست مشكلة”.

قال مسؤولو خفر السواحل الأمريكيون إنهم “أحضروا كل الأصول المتوفرة لدينا” للبحث للعثور على الغواصة المفقودة وطاقمها.

وفي بيان ، قالت شركة OceanGate Expeditions إن “تركيزها الكامل ينصب على أفراد الطاقم في الغواصة وعائلاتهم”.