تم عرض مروحية هدسون ريفر المحكوم عليها في سجل السلامة في الفيديو – كما تقول الشركة المحاصرة إنها لا تعمل حتى إشعار آخر

تم استخدام مروحية سياحية مدينة نيويورك التي تراجعت إلى نهر هدسون يوم الخميس ، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص ، في مقطع فيديو ترويجي يروق الآن يعطي سجل السلامة المزعوم لشركة المعالم السياحية ، التي تعطلت العمليات إلى أجل غير مسمى.

قال ممثل لطائرة هليكوبتر في نيويورك إن الشركة “لا تعمل حتى إشعار آخر” – بعد أيام فقط من مقتل عائلة مكونة من خمسة زيارة من إسبانيا وطيارها في الحادث المروع.

في بيان نُشر في موقعها ، قالت الشركة إنها “حزن للغاية من الحادث المأساوي وخسارة الحياة التي حدثت في 10 أبريل 2025 ، والتي شملت إحدى مروحاتنا في نهر هدسون”.

أصر البيان على أن “سلامة ورفاهية ركابنا وطاقمنا كانت دائمًا حجر الزاوية في عملياتنا” ، وأن “التركيز الفوري للشركة يدعم العائلات وأحبائهم المتأثرين بهذه المأساة ، وكذلك التعاون الكامل مع تحقيقات FAA و NTSB.”

لا تزال لقطات من طائرة هليكوبتر Bell 206L Doomed متوفرة على موقع الشركة تحت قسم يسمى “لماذا اخترنا” ، و YouTube.

في الفيديو ، الذي لا يحتوي على صوت ، يتم رؤية رجل يتفقد المروحية قبل الإقلاع المخطط.

“لدينا سجل أمان رائد في هذا المجال” ، يقول الموقع إلى جانب المقطع.

أقلعت المروحية المشؤومة من وسط مدينة مانهاتن في وسط مدينة مانهاتن في حوالي الساعة 1:50 مساءً يوم الخميس ، مع Agustin Escober التنفيذي لشركة Siemens ، وزوجته ، Mercè Camprubí Montal ، وأطفالهم الثلاثة الصغار-Augustin ، 10 ، ومرسيدس ، 8 ، وفيكتور ، 4-من أجل.

ابق على اطلاع على تحطم طائرة هدايا هدسون ريفر:

تم نقل العائلة ، التي نشأت من برشلونة ، إسبانيا ، من قبل شون جونسون ، 36 عامًا ، وهو محارب قديم في البحرية انتقل مؤخرًا إلى بيج أبل في مسيرته في مجال الطيران.

تحطمت المروحية بالقرب من الخط الساحلي لمدينة جيرسي ، نيو جيرسي ، بعد لحظات من فصل الدوار الرئيسي والذيل المنفصل عن جسم الطائرة.

وقال المسؤولون إن السبب الدقيق للتحطم لم يتم تحديده وقد يستغرق أسابيع.

يُظهر مقطع الفيديو السلامة شفرة الدوار الرئيسية للأبيض والأسود المرتبطة بالدولي. يقوم الرجل الموجود في الفيديو بعد ذلك بفصل الحبل من دوللي ويمشي حول الطائرة وهو يسحب الدوار الرئيسي عبر الحبل.

يتم تصوير الرجل أيضًا وهو يتسلق على جانب المروحية وتفقد المحرك وقيادة عمود القيادة قبل التنقل في قمرة القيادة ، حيث يجري المزيد من عمليات الفحص لأدوات الطائرة.

تم تصنيع Bell 206L في عام 2004 وقام بالفعل بتسجيل 12728 ساعة من وقت الرحلة عندما تم إجباره على الإصلاح مرة أخرى في سبتمبر لإجراء مشكلة ميكانيكية مع مجموعة الإرسال الخاصة بها.

في أبريل 2023 ، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) سلامة A لجميع طائرات الهليكوبتر النموذجية لـ Bell 206L.