يستخدم تجار السيارات بشكل متزايد الذكاء الاصطناعي (AI) للتنقل في تأثير تعريفة الرئيس دونالد ترامب على صناعة السيارات – حيث يتدفق العملاء لشراء المركبات قبل زيادة الأسعار المحتملة.
وقال ديفين دالي ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Fox Business ، إنه على الرغم من أن التعريفة الجمركية تسبب الكثير من عدم اليقين في هذا القطاع ، فإن حلول AI للمحادثة المتاحة لتجار السيارات تسمح لهم بتجميع معلومات “غير مسبوقة” حول ما هو أوجه العقل للمستهلكين.
وفقًا لـ Daly ، ارتفع حجم الرصاص الداخلي للسيارات بنسبة 25 ٪ تقريبًا ، وهو مترجم يترجم إلى زيادة كبيرة في مبيعات المركبات حيث يتسابق المستهلكون للتقدم في السوق.
وقال “ما نراه هو من خلال القدرة على استخدام التكنولوجيا للتعامل مع كل استجابة الرصاص هذه ، فإنه يتيح لممثلي المبيعات أن يفعلوا ما يفعلونه بشكل أفضل ، وأن يكونوا شخصيًا مع العملاء ، وبناء العلاقات ، وإغلاق الصفقات ، والقيام بمحركات الاختبار”.
ينتقل تجار السيارات إلى مكافحة تأثير تعريفة السيارات ترامب باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي
قال دالي إنه تم تحديث حلول AIR من AI's بسرعة للتعامل مع تدفق مخاوف العملاء التي تكافحها الوكلاء. يركز السؤال الأول للمستهلكين الآن حول التعريفات.
وأضاف “أعتقد أنه إذا رأينا ارتفاع أسعار المركبات ، وأعتقد أنه من المرجح أن يكون هناك إجماع عام على أن التعريفة الجمركية قد تكون جيدة أو سيئة للتجزئة السيارات”.
“هناك حجة يجب تقديمها إلى أنه ربما نعود إلى بيئة قصيرة في المخزون ، بالنظر إلى تعطيل الطلب ، يمكن للتجار في الواقع زيادة الربحية المشابهة لعام 2021. لكنني أعتقد أن الناس يقبلون أنه ستكون هناك زيادة في أسعار المركبات الجديدة وسيكون ذلك التضخم” ، تابع دالي.
إذا حدث ذلك ، يقول دالي إن الصناعة قد ترى تحولًا للميل نحو المركبات المستعملة ، وسيتمسك الناس بمركباتهم لفترة أطول – مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الخدمة.
“يمكن أن تلعب الذكاء الاصطناعى دورًا مهمًا حقًا هناك ، مما يسمح للوكلاء بالتعامل مع تلك المكالمات الهاتفية الواردة ومساعدة المستهلكين على جدولة المواعيد ، والتحقق من حالة السيارة ، والقيام بهذه الأشياء الشائعة دون الحاجة إلى الإنسان”.
أسلحة الحرب التجارية الصينية: حظر نادر من الأرض وتفريغ الديون الأمريكية يمكن أن يشل الاقتصاد الأمريكي والدفاع
قام ترامب ، الذي يرى التعريفات بأنه وسيلة لتحقيق الإيرادات الضريبية لتمويل خططه للتخفيضات الضريبية مع تنشيط التصنيع المحلي ، عن خطط لفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على جميع مركبات الركاب المستوردة. ويشمل ذلك سيارات السيدان ، سيارات الدفع الرباعي ، عمليات الانتقال ، الميني فان ، شاحنات الشحن والشاحنات الخفيفة.
كما سيصطدم بقطع غيار السيارات الرئيسية مثل المحركات والنقل وأجزاء توليد القوة والمكونات الكهربائية ، على الرغم من وجود “عمليات لتوسيع التعريفة الجمركية على أجزاء إضافية إذا لزم الأمر”.
قالت إدارة ترامب يوم الخميس الماضي إن خطوة الرئيس لتنفيذ مثل هذه التعريفات “ستحمي وتعزيز قطاع السيارات الأمريكي”. جادلت الإدارة بأن صناعات السيارات الأجنبية قد توسعت بسبب “الإعانات غير العادلة والسياسات الصناعية العدوانية” في حين أن “الإنتاج الأمريكي قد ركود”.
أخبرت شركة Cox Automotive Enber Consumer Solutions جيسيكا ستافورد فوكس بيزنس أنها تتوقع أن تتأثر كل مركبة بطريقة أو بأخرى – مما دفع التجار إلى محاولة تثقيف أنفسهم حول ما قد تستحقه سياراتهم في المستقبل القريب.
وقالت: “إنهم يسمعون ما يجري ويحاولون الاستفادة من ما يرونه” سيارات مسبقة ما قبل ذلك “، إذا صح التعبير ، التي تكون على الكثير من الوكلاء اليوم. لقد رأينا أيضًا الكثير من تجارنا الذين يديرون المبيعات بالفعل وهم يروجون ويستفيدون من التسويق والاستفادة بينما يمكنك الحصول على” صفقات ما قبل الضار “.
وقال ستافورد إنه على الرغم من أن بعض المتعاملين كانوا أكثر نشاطًا في تنفيذ حلول الذكاء الاصطناعى من غيرها (خاصة وأن جائحة Covid-19) ، فلا يوجد شيء مثل “أزمة جيدة” لركل هذه الصناعة.
“يجب إعادة تعيين الأشياء:” أخصائيي العمل في ديترويت في تعريفة ترامب
وأشارت أيضًا إلى أن الذكاء الاصطناعى مضمن في أدوات التسويق للشركة ، مثل Vinsolutions ، وهو تكامل ضمن أنظمة إدارة علاقات العملاء (CRMs) يسمح للتجار بمعالجة المشترين المحتملين بطريقة شخصية.
تؤدي أدوات ذكاء تسويق السيارات أيضًا تسجيلًا تنبؤيًا للمستهلكين. لذلك ، هل من المرجح أن يشتري هذا الشخص سيارة في اليومين المقبلين ، في الأسبوع؟ ما هو الأكثر أهمية لهذا الشخص؟ كيف يبذل الوكيل قصارى جهده لبيعهم السيارة المناسبة المربحة؟
ادعى ستافورد أن اكتساب المخزون وأسعار تجار السيارات من المحتمل أن تكون أكثر التطبيقات أهمية من الذكاء الاصطناعي فيما يتعلق بحالة التعريفة الجمركية.
وقالت: “سيستغرق الأمر بيانات مبيعات حقيقية ، وبيانات التسعير الحقيقية التي تحدث بناءً على السيارات التي تبيع الآن ، وسوف تعدل باستمرار الاستخبارات التي تخبر تجار السيارات بكيفية تسعير سياراتهم”.
ماذا تعرف عن تعريفة “يوم التحرير” للرئيس ترامب
لن تأخذ هذه الأدوات في الاعتبار البيانات المعقدة التي يحصلون عليها على التعريفات المفروضة ، ولكن أيضًا ما هي المركبات التي تبيعها في الأسواق ومقدار المرونة الموجودة في الأسعار.
“هذا هو ثاني أكبر عملية شراء ستجريها معظم الناس في حياتهم. يريد الناس أن يشعروا بالرضا حيال ذلك ويتعلمون ، وهكذا ، مع أدوات جديدة من الذكاء الاصطناعي ، كل شيء من التجربة التي قد يتمتع بها المستهلك على كتاب تلقائي أو كيلي بلو كتاب عندما يقومون بأبحاثهم والتسوق لسيارات مختلفة ، سيحصلون على تجربة شخصية محفوظة على البيانات”.
لتعويض الضغط المالي الناتج عن تغيير السياسات التجارية والتعريفات ، يميل مستوردون السيارات أيضًا بشكل كبير على الأدوات التي تحركها AI لتكييف استراتيجيات مصادرهم وسلسلة التوريد في الوقت الفعلي ، وفقًا لجيم مكولن ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في حلول سلسلة التوريد في Century.
وقال لـ Fox Business أن هذه المنصات تساعد في تحديد “الموردين الفعالين من حيث التكلفة ، وتحسين توجيه الشحن ، وتحسين دقة التنبؤ”.
وقال مكولن: “إن حلول مثل التحليلات التنبؤية والرؤية على مستوى PO من خلال المنصات (مثل منصة إدارة سلسلة التوريد Viziv في Century) تتيح اتخاذ القرارات بشكل أسرع وتقليل اضطرابات المصب ، وهو أمر بالغ الأهمية في بيئة التجارة المتقلبة اليوم”.
يكشف خبير الصين عن سبب عدم تزوير شي على التعريفات مع ترامب
في حين “يزعم البعض أن التعريفة الجمركية في صناعة السيارات قد تعزز التصنيع الأمريكيين ، إلا أن GM و Ford و Stellantis يتمتعون بزيادة قدرة على زيادة الإنتاج الأمريكي ، ومن غير المحتمل أن تكون شركات صناعة السيارات قادرة على إجراء مثل هذا التغيير بسرعة أو فعالة من حيث التكلفة” ، وفقًا لتقرير March S&P Global Mobility. “يتطلب تحول الإنتاج أيضًا الموردين للانتقال.”
جادل خبراء السيارات بأن التعريفة الجمركية ستؤدي إلى تفاقم قضايا القدرة على تحمل التكاليف ، خاصة وأن أي مركبات لا يتم بناؤها أو تجميعها بأجزاء محلي 100 ٪ ، وفقًا للجمعية الوطنية تجار السيارات.
وفي الوقت نفسه ، يتوقع محللو Deutsche Bank مبيعات أبريل ومايو “أن تكون قوية في الواقع حيث يشتري المستهلكون قبل ارتفاع الأسعار” ، وفقًا لمذكرة بحثية نشرت يوم الأحد. إنهم يتوقعون الضعف في النصف الثاني من العام “بمجرد أن تبدأ التكاليف المرتفعة في التدفق”.
انقر هنا للحصول على Fox Business أثناء التنقل
ساهمت Fox Business 'Daniella Genovese في هذا التقرير.
