ارتفعت عمليات الاحتيال الإلكترونية في عام 2024 ، حيث سرقت المحتالون الرقميون 16 مليار دولار من الأميركيين – بزيادة بنسبة 33 ٪ عن العام السابق ، وفقًا لبيانات مكتب التحقيقات الفيدرالي يوم الخميس.
يتتبع تقرير الجريمة السنوي للمكتبات التحقيقات الفيدرالية للمكتبات التحقيقوية الفيدرالية الشكاوى والخسائر عن طريق الابتزاز عبر الإنترنت ، والاحتيال الخالص ، والاستثمارات الزائفة ، وغيرها من الجرائم الإلكترونية.
في جميع أنحاء البلاد ، أثبت سكان كاليفورنيا أنهم أكبر شموخ على الإطلاق ، حيث يتجاوزون 2.5 مليار دولار لليأس الرقمي.
هذا هو أكثر من 1.2 مليار دولار من أعلى الولاية التالية ، تكساس ، وهي الدولة الأخرى الوحيدة التي تضم أكثر من 30 مليون شخص.
كما حصلت كاليفورنيا على أعلى خسائر لكل قعقعة في الولايات مع مجموعات قابلة للمقارنة (6.4 مليون دولار لكل 100،000 مواطن) ، وحصلت على المرتبة الرابعة بشكل عام ، خلف واشنطن العاصمة فقط ، وايومنغ ونيفادا.
على النقيض من ذلك ، بلغت تكساس وفلوريدا ونيويورك حوالي 4.5 مليون دولار فقط لكل 100000 مواطن.
في المجموع ، تلقى مكتب التحقيقات الفيدرالي أكثر من 850،000 شكوى جرائم إلكترونية العام الماضي.
كان كبار السن الضحايا الأكثر شيوعًا. – ما يقرب من 30 ٪ من إجمالي الخسائر النقدية كانت من أشخاص يتجاوزون 60 عامًا.
كانت عملية الاحتيال الأكثر شيوعًا – مع حوالي 193000 شكوى – هي التصيد/الخداع ، حيث يستخدم شخص ما هوية مزيفة لإقناع الناس بمشاركة تفاصيلهم الشخصية. تشمل عمليات احتيال التصيد الشائعة فواتير الحصيلة المزيفة أو إشعارات تسليم الحزم أو بيانات إعداد الفواتير.
التالي في القائمة هو الابتزاز (86،415 شكوى) ، خرق البيانات الشخصية (64،882 شكوى) ، والاحتيال في الدفع/غير التسليم (49،572 شكوى) ، حيث يدفع الأشخاص مقابل العناصر التي لا يتلقونها أبدًا أو لا يتلقون دفعًا مقابل شيء تم بيعه.
للحفاظ على الانهيار عبر الإنترنت ، يقول مكتب التحقيقات الفيدرالي للتحقق عن كثب عنوان البريد الإلكتروني أو رقم الهاتف خلف أي رسالة غير مرغوب فيه وعدم النقر على الروابط من الرسائل غير المرغوب فيها.
تنصح الوكالة أيضًا باستخدام برامج مكافحة الفيروسات ؛ باستخدام كلمات مرور متنوعة وقوية وكثيرا ما تحتفظ بها ؛ لا تقم أبدًا بتسليم الأموال مباشرة إلى البائع أو الدفع باستخدام بطاقات الهدايا ؛ ودائما البحث في عمل تجاري وتحقق من عنوان URL قبل الشحن على النقد.