تم تأجيل أكثر من 400 رحلة داخل وخارج مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) في نيوارك ، نيو جيرسي ، يوم الخميس ، وتم إلغاء أكثر من 200 رحلة بسبب نقص التوظيف في مراقبة الحركة الجوية والبناء على واحدة من ثلاثة مدارج.
زود المطار بالمسافرين تحديثًا على وسائل التواصل الاجتماعي بعد ظهر يوم الخميس ، ونصحهم بالتأخير والإلغاء.
“قد تواجه تأخيرًا وإلغاءًا في @ewerport بسبب مزيج من نقص التوظيف في FAA ، وقضايا معدات FAA ، وظروف الرياح” ، تم نشر EWR على X.
في منشور آخر في وقت سابق من اليوم ، أشار المطار إلى البناء كأحد أسباب التأخير.
إدارة ترامب تطلق مئات عمال إدارة الطيران الفيدرالية
سأل أحد مستخدمي X متى كان من المتوقع أن يكتمل البناء ، ورد المطار ، قائلاً: “يتم إغلاق أحد مدارجنا للإصلاحات اللازمة من الآن وحتى منتصف يونيو 202.”
“نحن نعمل مع شركاء الطيران لدينا لتقليل التأثيرات ، ولكن يرجى مراجعة شركة الطيران الخاصة بك للحصول على التحديثات مع تأثر جداول الطيران” ، كتب EWR.
سأل مستخدم X آخر عن سبب وجود مشكلات في نيوارك ، “كل يوم.”
“مساء الخير” ، أجاب المطار. “بسبب تحديات موظفي FAA المستمرة ، تعاني EWR من اضطرابات تشغيلية. يرجى التحقق من حالة رحلتك مع شركة الطيران الخاصة بك.”
يقول الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines إن FAA تحتاج إلى إصلاح 3 أشياء: الأميركيين يستحقون “أفضل بكثير”
وفقًا لموقع FlightAware.com ، كان هناك 422 تأخيرًا في Newark Liberty International و 202 إلغاء.
لم تستجب FAA لطلب Fox News Digital للحصول على تعليقات على نقص التوظيف وتعطيل السفر.
ومع ذلك ، يبدو أن الاضطرابات هي اتجاه متزايد في نيوارك إنترناشيونال.
في يوم الاثنين ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إن سلسلة من المشكلات دفعتها إلى إبطاء حركة المرور بشكل كبير في المطار ، مما دفع الخطوط الجوية المتحدة إلى تحويل ما لا يقل عن 35 رحلة إلى مطارات أخرى.
أخبر يونايتد – وهو أكبر شركة طيران في المطار الواقعة خارج مدينة نيويورك في نيو جيرسي – رويترز أن عطل معدات FAA تسبب في تعطيل كبير ، ويتوقع إلغاء وتأخير لبقية اليوم بسبب مشاكل التوظيف في إدارة الطيران الفيدرالية.
من المتوقع أن تساعد Elon Musk في تحسين وظائف FAA “القديمة حقًا” ، وتفاصيل وزير النقل
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إن فشل المعدات في الخدمة السلكية ، كان مدفوعًا بمشكلات الاتصالات والمعدات في معدات الرادار في فيلادلفيا المحطة السيطرة على نهج الرادار ، الذي يرشد الطائرات داخل وخارج نيوارك. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه تم حل كلتا المسألين ، على الرغم من أن قضايا التوظيف في فيلادلفيا واصلت التأثير على الرحلات الجوية.
تحث شركات الطيران الكونغرس على دعم توظيف مراقبة الحركة الجوية ، وتحديث FAA
نقلت إدارة الطيران الفيدرالية العام الماضي السيطرة على منطقة نيوارك ، نيو جيرسي ، منطقة المجال الجوي إلى فيلادلفيا لمعالجة التوظيف وحركة منطقة مدينة نيويورك المزدحمة.
كما مددت التخفيضات إلى الحد الأدنى من متطلبات الطيران في مطارات منطقة مدينة نيويورك المزدحمة حتى أكتوبر 2025 ، مستشهدة بالنقص في موظفي مراقب الحركة الجوية.
تحت الحد الأدنى من متطلبات الطيران ، يمكن أن تفقد شركات الطيران فتحات الإقلاع والهبوط في المطارات المزدحمة إذا لم تستخدمها 80 ٪ على الأقل من الوقت. يتيح التنازل عن FAA شركات الطيران بالطيران في رحلات أقل والاحتفاظ بفتحات.
إن FAA حوالي 3500 وحدة تحكم أقل من الموظفين المستهدفين. تأخر النقص المستمر في وحدات التحكم في الرحلات الجوية ، وفي العديد من المرافق ، تعمل وحدات التحكم في العمل الإضافي الإلزامي وستة أيام.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
