ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في طاقة الاتحاد الأوروبي Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
ستحدد المفوضية الأوروبية موعد عام 2027 لشركات الاتحاد الأوروبي لقطع أي عقود الطاقة المتبقية مع روسيا والتحول إلى مصادر أخرى بما في ذلك الولايات المتحدة ، وفقًا للمسؤولين.
تم حراسة الخطة التي سيتم الإعلان عنها يوم الثلاثاء ، قبل نشرها من قبل كبار مسؤولي الاتحاد الأوروبي الحذر من تأثيرها المحتمل على سوق الطاقة. إنه يمثل تكثيفًا لجهود الكتلة لإفطار الوقود الأحفوري الروسي منذ غزو موسكو على نطاق واسع لأوكرانيا في عام 2022.
في حين أن النفط والفحم الروسي يخضعون لعقوبات صارمة ، فقد كافح الاتحاد الأوروبي لحظر واردات الغاز بسبب معارضة الحكومات الموالية لروسيا مثل المجر وسلوفاكيا ، والتي تجادل بأن القيام بذلك سيزيد من أسعار الطاقة.
قال أربعة من المسؤولين الذين أطلعوا على وثيقة اللجنة إنها ستتطلب من الشركات إنهاء جميع عقود غاز السوق الفورية مع الموردين الروس بحلول نهاية هذا العام ، وإنهاء جميع العقود طويلة الأجل بحلول عام 2027.
إن التدابير ، التي تم الإعلان عنها بمجرد الإعلان عنها ، تهدف إلى موافقة غالبية الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي ، على الالتفاف على حاجة الكتلة إلى موافقة بالإجماع من الدول الأعضاء لفرض عقوبات الغاز. قال المجر وسلوفاكيا إنهم سيمنعون أي تحرك عقوبات.
أصر دان يورغنسن ، مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي الذي سيقدم الخطة بعد ظهر يوم الثلاثاء ، على أنها ستكون فعالة وستنهي تبعية الطاقة الأوروبية على روسيا.
وقال يورغنسن: “سيكون الأمر ممكنًا بشكل قانوني وسيكون الدول الأعضاء قادرة على دعمه”. وعد “حلول جديدة” بتمكين الشركات من كسر عقودها ولكن لم يقدم المزيد من التفاصيل.
وقال ثلاثة من المسؤولين إن بروكسل ستضغط أيضًا من أجل الحصول على إشراف أكبر على العقود التجارية من أجل تتبع المشترين من الوقود الروسي.
قبل عام 2022 ، حصل الاتحاد الأوروبي على أكثر من خمسي واردات الغاز في خط الأنابيب وحوالي 28 في المائة من النفط الخام المستورد من روسيا. انخفضت حصة البلاد منذ ذلك الحين إلى حوالي 13 في المائة من واردات الغاز ، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال ، وأقل من 3 في المائة من واردات النفط.
على الرغم من انخفاض كبير في غاز خطوط الأنابيب ، زاد الاتحاد الأوروبي وارداته من الغاز الطبيعي المسال من روسيا ، حيث بلغت الشحنات مستويات قياسية العام الماضي.
وفقًا لـ Kpler ، شركة للبيانات والتحليلات ، كانت هناك 17 شحنة من مصنع Yamal LNG في روسيا إلى وجهات الاتحاد الأوروبي في أبريل. نقلت السفن 1.2 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال إلى الكتلة ، حيث تم تسليم حوالي 59 في المائة من البضائع إلى فرنسا و 23 في المائة إلى بلجيكا. ذهب الباقي إلى هولندا والبرتغال وإسبانيا.
على عكس المجر وسلوفاكيا ، قالت الدول الأعضاء الأخرى بما في ذلك هولندا وبلجيكا إنها ستدعم العقوبات على الغاز الروسي كوسيلة لإجبار الشركات على خفض عقودها الروسية.
وقال أحد كبار الدبلوماسيين في الاتحاد الأوروبي: “لن يكون هذا الدفعة للوصول إلى الصفر سهلاً” ، مضيفًا أن الشركات ستضطر إلى دفع المزيد مقابل الغاز إذا منعت من الشراء من روسيا. “إذا كنت ترغب في رفع كل السرية على العقود التجارية ، فسيكون هناك سعر لذلك.”
وقال الدبلوماسي إنه سيكون من الصعب منع التحايل على القواعد المقترحة ، مثل الغاز الذي يتم إرساله عبر خط أنابيب Turkstream ظاهريًا من أذربيجان ، ولكن يحتمل أن يكون العرض من روسيا.
وقال المسؤولون إن وثيقة اللجنة تهدف جزئيًا إلى الإشارة إلى واشنطن إلى أن الاتحاد الأوروبي مستعد لشراء المزيد من الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة كجزء من صفقة لتقليل عجزه التجاري.
اعترف يورغنسن بأن هذا سيعود إلى الشركات الخاصة ، لكنه قال إنه “في حوار مع عدد غير قليل” ، وكان الموردون الأمريكيون “متحمسون للغاية ومستعدون” لتعزيز الصادرات إلى أوروبا.
وأضاف أن اللجنة كانت “واثقة تمامًا” من أن الاتحاد الأوروبي يمكنه التخلص التدريجي من الوقود الروسي بطريقة لن تؤذي قدرة أوروبا التنافسية أو مواطنيها. وقال يورغنسن إن ذلك سيتم بمساعدة الإمدادات من “النرويج ، () الولايات المتحدة وقطر وبعض دول شمال إفريقيا”.
وأضاف أن الجهود التي بدعم من المستثمرين الأمريكيين لإعادة تشغيل التدفقات عبر خط أنابيب Nord Stream 2 الذي يمتد بين روسيا وألمانيا لن يؤثر على هدف اللجنة المتمثل في الاستقلال عن الوقود الروسي.
وقال “لا يهم كيف سيذهب الغاز الروسي إلى أوروبا”. “مع هذه الخطة ، لن تكون قادرًا على استيراد الغاز الروسي إلى أوروبا.”
ستغطي خطة التخلص التدريجي أيضًا الوقود النووي وقطع الغيار. تعتمد فنلندا ، بلغاريا ، جمهورية التشيك ، سلوفاكيا والمجر جميعًا على التكنولوجيا النووية الروسية إلى نطاقات مختلفة.
وقعت جميع تلك البلدان باستثناء المجر عقودًا مع شركة Westinghouse النووية الأمريكية لتحل محل قضبان الوقود الروسية ، ولكن لا تزال الأجزاء صعبة استبدالها ، حيث إن عدد قليل من الشركات المصنعة من غير الروسية تصنع قطع غيار للمفاعلات القديمة على الطراز السوفيتي.
وقال أحد مسؤولي الاتحاد الأوروبي إن خريطة الطريق تهدف إلى ضمان “تواجه الدول الأعضاء” صعوبات “إذا حافظوا على عقودها الروسية.
أبلغ بلومبرج لأول مرة عن تاريخ التخلص التدريجي 2027.
تقارير إضافية من قبل باولا تاما في بروكسل وكريس كوك في لندن
