ينتقل الليبراليون إلى إلغاء قانون أسعار الكربون المستهلكين في مجلس العموم

انتقلت الحكومة الفيدرالية يوم الثلاثاء لتطهير تسعير الكربون المستهلكين من القانون ، مما وضع حداً لما كان في السابق حجر الأساس لسياسة المناخ الليبراليين.

في إشعار بالاقتراح المقدم في مجلس العموم ، أشارت الحكومة إلى أنها تعتزم إلغاء القانون بعد أن استخدمت الحكومة اللوائح لإنهاء سعر الكربون المستهلك في مارس.

كانت هذه الخطوة أول عمل رسمي لمارك كارني بعد أن أصبح رئيسًا للوزراء.

لقد أوضحت هذه الخطوة وعدًا ارتكبها خلال قيادته الليبرالية ، بعد أن أطلق على سياسة تسعير الكربون بأنها “مثيرة للغاية”.

ادعى المحافظون خلال الحملة الانتخابية أن كارني سينتهي بها الأمر إلى إعادة تسعير الكربون للمستهلكين لأن القانون نفسه لم يتم إلغاؤه – على الرغم من أن البرلمان لم يكن يجلس عندما تنتهي السياسة.

وقال زعيم المحافظين بيير بويليفيري في مؤتمر صحفي في اليوم الذي ألغى فيه كارني سعر الكربون المستهلك في 14 مارس: “أسميها وظيفة” ضريبة الكربون “.

“سوف يخفي ضريبة الكربون المستهلك لمدة 60 يومًا ، وإذا تم إعادة انتخابه ، فسوف يعيدها أكبر من أي وقت مضى ، دون خصم”.

في مارس ، استخدم كارني لائحة لتحديد سعر سعر الكربون للمستهلك إلى الصفر. ومع ذلك ، تنتقل الحكومة الآن لإلغاء القانون الذي مكّن السياسة ، وينهيها بشكل فعال إلى الأبد – إلى جانب خصم الكنديين الذين تلقوه منها.

وجد تقرير صادر عن معهد المناخ الكندي في عام 2024 أن تسعير الكربون المستهلكين سيخفضون انبعاثات أقل بكثير من السعر المطباق على البوابات الصناعية الكبيرة. يمثل نظام التسعير للصناعة حوالي 80 في المائة من إجمالي انبعاثات الانبعاثات من تسعير الكربون بشكل عام.

وعد كارني بتعزيز السياسة الصناعية لكنه لم يقل كيف أو متى سيحدث ذلك.

دافعت شركات النفط والغاز الكندية إلى كارني لإلغاء سعر الكربون الصناعي أيضًا ، بحجة أنها قوضت قدرتها التنافسية ضد منتجي النفط والغاز الأجنبي.

تقول وثيقة تحدد خطة الحكومة لإلغاء جزء تسعير المستهلك من القانون أنها ستلغى بأثر رجعي جميع أحكام الشحن في القانون إلى 1 أبريل 2025 ، لتتماشى مع التغييرات التنظيمية التي تم إجراؤها في مارس.

وتقول إن أحكام الخصم سيتم إلغاؤها اعتبارًا من شهر أكتوبر وسيتم إلغاء أحكام التسجيل لإعطاء المسجلين حتى نهاية شهر أكتوبر لتقديم مطالبات الخصم. يتم إلغاء جميع الأحكام المتبقية اعتبارًا من 1 أبريل 2035.

يقول الوثيقة: “هذا من شأنه أن يوفر الاستمرارية واليقين لأنشطة الرياح النهائية ، بما في ذلك العمليات الإدارية CRA التي قد تستمر في الاعتماد على القواعد الحالية”.

“مع مراعاة فترات التقادم العادية في قانون (تسعير تلوث الغازات الدفيئة) ، ستظل CRA أيضًا تتمتع بسلطة قانونية لإجراء عمليات إعادة تقييم ، ودافعي الرسوم لتقديم عوائد معدلة ، فيما يتعلق بالتزامات رسوم الوقود التي تم تراكمها قبل 1 أبريل 2025.”

ونسخ 2025 الصحافة الكندية