وصف وزير النقل شون دوفي نظام الحركة الجوية الأمريكية بأنه قديم يوم الأربعاء وحث مجلس الشيوخ على تمرير مشروع القانون الجميل الكبير الذي يحتوي على 12.5 مليار دولار لترقيات النظام.
كان دافي ، متحدثًا في قسم النقل ، يقدم تحديثات حول الموقف في مطار نيوارك الدولي في نيو جيرسي حيث أدت بالفعل انقطاع البنية التحتية التي عفا عليها الزمن ونقص التوظيف إلى انقطاع الرادار والاتصالات هناك.
وقال دوفي: “لدينا نظام مراقبة للحركة الجوية القديمة والقديم ، في أي مكان من 25 إلى 35 ، 40 عامًا في بعض الأماكن”. “إنه في حاجة ماسة إلى بناء جديد تمامًا. نحتاج إلى أن يتصرف الكونغرس.”
ترامب يربح “إعادة البناء والتحديث” للسيطرة على الحركة الجوية الأمريكية ، ينفجر Buttigieg لعدم وجود فكرة “
وقالت دوفي إن الوكالة تهدف إلى بناء نظام مراقبة للحركة الجوية الجديدة وتوصفها من العمل مع Verizon على إكمال خط ألياف ضوئي جديد بين فيلادلفيا ونيويورك في 30 يومًا فقط ، وهو جزء مضطرب من الخط الذي يؤثر على نيوارك. تُستخدم خطوط الألياف البصرية لنقل الرادار والراديو وغيرها من بيانات الحركة الجوية بين المرافق واستبدلت خطوط النحاس الأقدم ، والتي تكون أبطأ وأكثر عرضة للتعطيل.
كان العمل ضروريًا بعد حدوث ثلاثة اضطرابات رئيسية في التحكم في نهج الرادار في Newark's Philly Tracon ، مما تسبب في انقطاع التيار الكهربائي وإعادة تشغيل نطاق الرادار.
تم نشر تحديث للبرامج لإصلاح الخلل ، ووضع Verizon خط الألياف الجديد لضمان الاستقرار على المدى الطويل وأكد أن الإصلاح يعمل ، كما قال Duffy.
وقال دوفي: “هذا مجرد مثال على ما سيحدث في حال منحنا الكونغرس المال للقيام بهذا البناء الجديد”. “وبالمناسبة ، إنها خطة على مستوى البلاد. لدينا أنظمة في جميع أنحاء البلاد ، لكننا نحتاج إلى أن يتصرف الكونغرس”.
ضرب مطار نيوارك بتأخيرات جديدة ، تم سماع انقطاع على صوت مراقبة الحركة الجوية
وأضاف Duffy أنه من المحتمل أن تكون هناك حاجة إلى مزيد من التمويل وحث الكونغرس على تبسيط عملية التصريح لضمان اكتمال العمل بسرعة. وأثنى أيضًا على الرئيس دونالد ترامب لدعم تحديث المجال الجوي وانتقد إدارة بايدن لنقل المجال الجوي لنيوارك إلى فيلادلفيا بدون خطوط الألياف.
وقال إن بناء مدرج في المطار ساهم أيضًا في التأخير ، وتحديداً عن طريق تقليل عدد الرحلات الجوية التي يمكن أن يتعامل معها المطار ، لكنه قال إنه يتوقع الانتهاء من العمل بحلول 15 يونيو.
شاهد: الأمريكيون يستحقون أن يكون لديهم نظام سفر جوي حديث: شون دافي
بالإضافة إلى ذلك ، قال دوفي إن 16 شخصًا فقط من أصل 27 شخصًا في فيلادلفيا ترياكون ، الذي يتحكم في المجال الجوي في نيوارك ، يعملون بسبب الإجازة الصدمة والإجازة الطبية. خمسة من 27 هم المشرفون.
وقال إن 16 وحدة تحكم في التدريب وسيتم نشرها خلال الأشهر المقبلة.
وقال دوفي: “عادة ما ندير 50-54 مغادرة في الساعة في نيوارك ، وهذا ما يتراجع الآن إلى 28 ساعة بسبب التوظيف”. “عندما يعاد فتح المدرج في 15 يونيو ، سنصطدم بما يصل إلى 34 ساعة في الساعة وإعادة التقييم مرة أخرى في أكتوبر مرة أخرى ، مرة أخرى يتم اعتماد وحدات التحكم.”
وقال دوفي إنه يوجد حاليًا 3000 وحدة تحكم في الحركة الجوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، لكنه أصر على أن النظام آمن.
“لقد سأل البعض هل المجال الجوي آمن؟ هل هو مساحة لمحاولة السفر عن طريق الطائرة؟” ردت دوفي. وقال “والإجابة على ذلك هي نعم على الإطلاق”.
