تلقي تحديثات السلامة والحوادث البحرية مجانًا
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث الحوادث البحرية والسلامة أخبار كل صباح.
قال خفر السواحل الأمريكي إن الغواصة التي كانت في رحلة استكشافية إلى حطام السفينة RMS Titanic عانت من “انفجار داخلي كارثي” ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الخمسة.
عثرت جهود بحث دولية صباح الخميس على حطام بالقرب من موقع تيتانيك في قاع المحيط. وأكدت السلطات في وقت لاحق أن الحطام يحتوي على بقايا الغواصة المعروفة باسم تيتان.
قال الأدميرال جون موغر من خفر السواحل الأمريكي في إفادة صحفية: “هذه بيئة لا ترحم بشكل لا يصدق أسفل قاع البحر والحطام يتوافق مع انفجار داخلي كارثي للسفينة”.
يضع اكتشاف بقايا تيتان حداً لعملية بحث محمومة استمرت أربعة أيام لتحديد موقع المركبة بعد أن فقدت الاتصال بسفينة سطحها ، إتش إم إس بولار برنس ، صباح الأحد.
وأكد مشغل المركبة ، OceanGate ، أن الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها – الرئيس التنفيذي للشركة ستوكتون راش ، ورجل الأعمال الباكستاني شاهزادا داود وابنه سليمان داود ، ورجل الأعمال البريطاني هاميش هاردينغ ، والمستكشف الفرنسي بول هنري نارجوليت – يُفترض أنهم ماتوا.
“نحن الآن نعتقد (هم). . . قالت الشركة في بيان. “كان هؤلاء الرجال مستكشفين حقيقيين يتشاركون روح المغامرة المميزة ، وشغف عميق لاستكشاف محيطات العالم وحمايتها”.
تم إطلاق مركبة تعمل عن بعد من السفينة هورايزون أركتيك كجزء من عملية البحث ، حيث حددت مقدمة السفينة تيتان صباح الخميس على بعد حوالي 1600 قدم من مقدمة السفينة تايتانيك.
عثرت ROV في وقت لاحق على حقل حطام كبير يحتوي على الطرف الأمامي من بدن ضغط السفينة. تم اكتشاف النهاية الخلفية للبدن في وقت لاحق في حقل حطام أصغر.
كانت أطقم البحث والإنقاذ في سباق مع الزمن لتعقب تيتان في غضون 96 ساعة من إطلاقها – وهي الفترة الزمنية التي كان سيظل لدى الطاقم الأكسجين فيها لو بقيت السفينة سليمة.
كانت هناك بصيص أمل في جهود البحث يوم الأربعاء بعد أن رصدت طائرات الدورية ضوضاء تحت الماء ، مما دفع رجال الإنقاذ إلى إعادة تركيز جهود البحث. لكن خفر السواحل قال يوم الخميس إنه لا يبدو أن هناك صلة بين موقع الحطام والأصوات.
قال موجر إن المأساة حدثت على الأرجح قبل بدء جهود الإنقاذ لأن مراقبة السونار للمنطقة لم تكتشف أي علامات على حدوث انفجار داخلي أثناء البحث.
“نحن نعلم أنه أثناء إجراء هذا البحث على مدار الـ 72 ساعة الماضية وما بعدها ، كان لدينا عوامات سونار في الماء بشكل شبه مستمر ولم نكتشف أي أحداث كارثية عندما كانت عوامات السونار هذه في الماء ، “قال موجر يوم الخميس.
يشير موقع الحطام إلى أنه لم يكن هناك تصادم مع حطام السفينة ، وفقًا لكارل هارتسفيلد من معهد وودز هول لعلوم المحيطات ، الذي ساعد في البحث.
ستستمر عملية البحث في رسم خرائط للحطام في قاع البحر باستخدام مركبات ROV خلال الأيام المقبلة في محاولة لتحديد التسلسل الزمني للأحداث. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن تحقيق في المأساة.
قال موغر: “كانت هذه حالة معقدة بشكل لا يصدق ، وما زلنا نعمل على تطوير تفاصيل الجدول الزمني الذي ينطوي عليه هذا الضحية والاستجابة”.
وأضاف: “سنواصل التحقيق في موقع حقل الحطام وأعلم أن هناك الكثير من الأسئلة حول كيف ومتى حدث ذلك”. “هذه هي الأسئلة التي سنجمع أكبر قدر ممكن من المعلومات عنها الآن أثناء اجتماع الحكومات ومناقشة الشكل الذي قد يبدو عليه تحقيق من هذا النوع من الضحايا.”