يتم تسخين الصيف ، لكن الخطوط الجوية الأمريكية تخطط بالفعل لخطط العطلات الشتوية.
أعلنت شركة النقل عن جدول زمني موسع لموسم الشتاء ، مع سبعة طرق جديدة ووجهتين جديدتين.
الوجهتان الجديدتان هما مطار سانتا ماريا (SMX) في سانتا ماريا ، كاليفورنيا ، ومطار فريدمان التذكاري (صن) في صن فالي ، أيداهو.
وقال جاسون ريسينجر ، المدير الإداري لشبكات الشبكة الأمريكية ، في بيان “يركز أمريكان على منح عملائنا معظم الخيارات لاختيار وجهة العطلات المثالية ، والآن هناك طرق أكثر لتحويل أحلام السفر إلى حقيقة”.
من Sun Valley ، ستضيف شركة الطيران خدمات إلى مراكزها في مطار O'Hare الدولي في شيكاغو (ORD) ومطار فينيكس سكاي هاربور الدولي (PHX). سوف تحصل سانتا ماريا على طريق بلا توقف من فينيكس.
سيكون هناك أيضًا خدمة موسعة إلى مطار جنوب غرب فلوريدا الدولي (RSW) في فورت مايرز ، فلوريدا ؛ مطار ميسولا مونتانا (MSO) في ميسولا ، مونتانا ؛ ومطار سانتا في الإقليمي (SAF) في سانتا في ، نيو مكسيكو.
تشمل الطرق الجديدة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية:
- فورت مايرز إلى فينيكس: يوميًا على طائرة بوينج 737 من 20 نوفمبر إلى 3 ديسمبر ومن 18 ديسمبر وحتى 6 يناير 2026.
- ميسولا إلى شيكاغو: يوميًا على repraer E175 من 18 ديسمبر (أمريكان يطير حاليًا هذا الطريق موسميا خلال فصل الصيف).
- سانتا في إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX): يوميا على بومباردييه CRJ700 من 6 أكتوبر.
- سانتا في شيكاغو: يوميًا على CRJ700 من 18 ديسمبر إلى 6 يناير 2026.
- سانتا ماريا إلى فينيكس: مرتين يوميا على بومباردييه CRJ900 من 16 أكتوبر.
- صن فالي إلى شيكاغو: يوميًا على CRJ700 من 18 ديسمبر إلى 6 أبريل 2026.
- صن فالي إلى فينيكس: يوميًا على CRJ700 من 18 ديسمبر إلى 6 أبريل 2026.
بدأت مبيعات التذاكر للطرق الجديدة في 30 يونيو ، حتى يتمكن المسافرون من البدء في التفكير في خطط الشتاء الآن.
معظم الوجهات الجديدة هي الوجهات الشائعة أو الجبال الشهيرة التي تقدمها شركات الطيران الشعبية بالفعل. ومع ذلك ، فإن سانتا ماريا لا تخدم إلا من قبل Allegiant Air مع رحلات مرتين أسبوعيًا إلى مطار هاري ريد الدولي (LAS) في لاس فيجاس ، وفقًا لرجال النقاط.
كانت يونايتد آخر شركة طيران رئيسية تخدم سانتا ماريا ، مع رحلات إقليمية إلى سان فرانسيسكو التي انتهت في عام 2016 ، وفقًا لبيانات الجدول الزمني من شركة تحليلات الطيران CIRIUM.
على مسارات شيكاغو-ميسولا وشيكاغو-سون فالي ، فإن مسابقة أمريكا الوحيدة هي موحدة.
تحاول الخطوط الجوية الأمريكية الدخول في سوق الوجهات المحلية الأصغر في السنوات الأخيرة ، بعد أن أضافت مطار بروفو (PVU) في ولاية يوتا في عام 2024 ومطار مكليلان-بلومار (CLD) في كارلسباد ، كاليفورنيا ، في وقت سابق من هذا العام.
يعد التركيز على مراكز الترفيه الأصغر جزءًا من هدف الناقل الذي يجب أن ينظر إليه على أنه خطوط الطيران للسفر الترفيهي الموسمي.
أخبرت كاتي ناسترو ، خبيرة السفر في الذهاب ، وهي رسالة إخبارية للسفر وصفقات النشرة الإخبارية ، أن “أمريكان اختارت الحفر أكثر في المطارات الإقليمية الأصغر التي تظهر علامات الطلب من وإلى المنطقة خلال نوافذ محددة”.
“إن Sun Valley و Fort Myers مثالان مختلفان ولكنهما متشابهان على ذلك. هذا يعرض رهانهما على التزلج الشهير على التزلج والشمس. على سبيل المثال ، أظهرت Fort Myers أكبر نمو في المقاعد المقررة على أساس سنوي ، وفقًا لـ Cirium Analytics. تحاول أمريكا ركوب هذه الموجة من النمو والاهتمام”.
