ما هو الغاز الطبيعي المسال؟ نظرة فاحصة على شحنة معلما في كندا

هذا الأسبوع ، كانت كندا علامة بارزة حيث أن الناقلة الأولى المنصوص عليها من شمال كولومبيا البريطانية تحمل الغاز الطبيعي المسال المرتبط بالأسواق في آسيا.

وصف أعضاء الصناعة التصدير بأنه “لحظة تاريخية حقيقية” في التعليقات على رويترز.

وعلى الرغم من أن كندا غنية بالموارد الطبيعية ، بما في ذلك تلك مثل الغازات الطبيعية ، والتي يمكن استخدامها لإنتاج الكهرباء ، لا تزال هناك وجهات نظر مختلفة حول الفوائد طويلة الأجل للاقتصاد.

يتم إنتاج الغاز الطبيعي حاليًا وتوزيعه داخل كندا والولايات المتحدة بشكل رئيسي عبر خطوط الأنابيب ، ولكن التكنولوجيا الجديدة تعني أنه يمكن أيضًا معالجتها في شكل مسال ، مما يجعل من الممكن شحنه إلى أجزاء أخرى من العالم.

على الرغم من أن LNG Canada تبرز الفوائد الخاصة بالنمو الاقتصادي والوظائف في كندا ، إلا أن آخرون يحذرون من أن المسار الحالي للصناعة قد لا يكون أفضل طريقة للمضي قدمًا إذا تم تعيين الحكومة على تحقيق أهداف الانبعاثات الخاصة بها.

في الوقت نفسه ، أصبحت كندا في خضم العمل لتوسيع نطاق تداولها لجعل البلاد أقل اعتمادًا على الولايات المتحدة وسط الحرب التجارية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

يقول آدم فريميث ، أستاذ سياسة الطاقة في كلية آيفي للأعمال: “تعد كندا خامس أكبر منتج ورابع أكبر مصدر للغازات الطبيعية في العالم”.

“العميل الوحيد من صادراتنا كان تاريخيا الولايات المتحدة”

إذن ما هو الغاز الطبيعي المسال ، وماذا تشير هذه الإشارة حول الصناعة في كندا؟

الغاز الطبيعي المسال (LNG) هو نتيجة لمعالجة الغاز الطبيعي من خطوط الأنابيب إلى شكل يسهل تخزينه وتصديره عبر سفينة الشحن.

كانت التكنولوجيا التي يجب صنعها للغاز الطبيعي المسال في كندا تعمل من أجل الجزء الأفضل من العقد ، وتهدف إلى المساعدة في توسيع الصادرات إلى أسواق أخرى خارج الولايات المتحدة

يقع منشأة المعالجة الرئيسية في Kitimat ، BC ، والتي من المقرر توسيع قدرتها في السنوات القادمة مع استثمارات من الحكومة الفيدرالية وكذلك أصحاب المصلحة الدوليين.

في يوم الاثنين ، قالت LNG Canada إن أول سفينة شحن مجهزة بالغاز الطبيعي المسال من قبل BC ومن المقرر أن تصل إلى آسيا بحلول نهاية الأسبوع ، حيث من المتوقع أن تبحر المزيد من السفن قريبًا.

وفقًا للموارد الطبيعية في كندا ، التي تستشهد بمجلس المؤتمرات في كندا ، فإن تصدير 30 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا من شأنه أن يولد إيرادات بقيمة 6 مليارات دولار للحكومات الفيدرالية والحكومات الإقليمية.

يقول فريميث: “ما أراه هنا مع مشاريع الغاز الطبيعي المسال هذه هي في الواقع فرصًا للحصول على نمو جديد لاقتصادنا. بعض التقديرات وضعت مشروع الغاز الطبيعي المسال هذا على أنه زيادة الناتج المحلي الكندي الإجمالي بنسبة أقل بقليل. هذا أمر مهم. هذا هو المكاسب المادية لاقتصادنا”.

يواجه اقتصاد كندا الضغط المتصاعد على أوتاوا لتنويع شركاء تجاريين وسط الحرب التجارية. لكن مشروع الغاز الطبيعي المسال يعود إلى وقت طويل قبل الحديث عن التعريفات.

يقول فريميث: “استغرق خط الأنابيب الذي كان يجب وضعه سنوات من التفاوض والتشاور مع مجموعات السكان الأصليين ليتم الانتهاء منه ، وكان هذا المشروع واحد 40 مليار دولار في الأرض”.

“على الرغم من أن هذه هي المرة الأولى التي نقوم فيها في الواقع بتصدير (LNG) ، إلا أنها مجرد صدفة يصادفها في الوقت الذي نواجه فيه ضغوطًا تجارية جديدة مع الشريك التجاري الرئيسي الذي لدينا إلى الجنوب.”

يعمل رئيس الوزراء مارك كارني من أجل صفقة تجارية جديدة مع ترامب ، مع الانتهاء من ذلك بحلول 21 يوليو.

لم يتضح بعد ما يمكن أن يكون في هذه الصفقة ، لكن كارني قال إنه يركز على التجارة والأمن ، ويتعهد بتنويع الشركاء التجاريين في كندا لجعل الاقتصاد أقل اعتمادًا على الولايات المتحدة

يقول فريميث: “لن أرى أي أسباب لعدم الاستمرار في بيع الغاز الطبيعي للولايات المتحدة ، حيث أن شركات مثل Enbridge و TC Energy لديها استثمارات في أنظمة خطوط الأنابيب التي يتم دمجها جيدًا في الولايات المتحدة ، ولذا لا أرى ذلك في أي مكان”.

بدأ الضغط على كندا لتسريع مشاريع الغاز الطبيعي المسال قبل الحرب التجارية الحالية ، بعد أن غزت روسيا أوكرانيا.

في ذلك الوقت ، كانت العقوبات على الصادرات الروسية ، بما في ذلك تلك الخاصة بالطاقة مثل الغاز الطبيعي ، تعني أن بعض الدول الأوروبية كانت تبحث عما إذا كانت كندا يمكن أن تساعد في ملء الفجوات.

مع مشاريع الغاز الطبيعي المسال في ذلك الوقت في المراحل المبكرة ، ربما كانت فرصة ضائعة لكندا.

يقول فريميث: “منذ حوالي ثلاث سنوات ، بعد فترة وجيزة من الغزو الروسي لأوكرانيا ، جاء المستشار الألماني لحضور اجتماعات مع جاستن ترودو ، رئيس الوزراء في ذلك الوقت. كان على بعض المحادثة أن تفعل بشأن الحصول على منتجات الطاقة إلى أوروبا الغربية والشرقية ، ولم يكن لدينا إجابة للألمان”.

“في الوقت الحالي ، هناك جهد مستمر لإنشاء مشاريع وأعتقد أن هذا يمكن أن يساعد. هناك قسط يأتي من الغاز الطبيعي المسال والقدرة على بيع منتجاتنا إلى أسواق أوسع في جميع أنحاء العالم.”

وقال ترودو في ذلك الوقت إن كندا ستحتاج إلى “قضية عمل قوية” للحصول على شحنات للغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا ، بالنظر إلى المسافة.

قد يعني التوسع الإضافي لإنتاج الغاز الطبيعي في كندا وقدرات التصدير ، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال ، المزيد من فرص العمل مع الأسواق الآسيوية والأوروبية.

ومع ذلك ، قد يكون هناك المزيد من التردد والشك حول النظرة طويلة الأجل للصناعة التي قد تعني التأخير لبعض هذه المشاريع.

اعتبارًا من الآن ، لا تزال حكومة كارني تتقدم إلى الأمام بهدف كندا للوصول إلى أهداف انبعاثات الصافيين بحلول عام 2050.

“أهداف اتفاق باريس التي حددناها لأنفسنا إلى حد كبير قدرتنا على إنتاج الغاز الطبيعي ، بالنظر إلى أنه لا يزال الوقود الأحفوري الذي يحتاج إلى التخلص التدريجي ، في نهاية المطاف ، نفس الفحم والنفط. إن زيادة كبيرة في الإنتاج والتصدير من الغاز الطبيعي المسال ستكون غير متوافقة مع هذه الأهداف” ، كما يقول اقتصادي وكبير Renaud Gignac في الاشتراك في باريس.

على الرغم من ذلك ، يحذر Gignac من أنه على المدى الطويل ، من المحتمل أن يكون تطوير الموارد الطبيعية الأخرى مثل المعادن الحرجة في كندا استثمارًا أكثر استراتيجية مع ارتفاع الطلب العالمي.

يقول جيناك: “من منظور طويل الأجل ، ليست استثمارات الغاز الطبيعي المسال هي أفضل ما يمكننا القيام به من خلال مواردنا المحدودة. النظرة أكثر ملاءمة في قطاعات أخرى مثل المعادن الحرجة التي ستستجيب للحاجة في اقتصاد انتقالي”.

“علينا أن نتذكر أنه حتى لو كان ترامب في السلطة ، فإن الانتقال إلى مصادر الطاقة ذات الانبعاثات المنخفضة لا يزول. ولهذا السبب فإن التوقعات الاقتصادية للوقود الأحفوري ليست مواتية”.