كانت أول امرأة تطير فوق المحيط الأطلسي ، وأول من ينجز هذا الفذ المنفرد.
كانت نجمًا ، أشهر امرأة في العالم. كانت طيارًا ، فتاة “It” ، مؤلفة ، مغامر ، مصمم أزياء ، مبشر وشهيد في كل شيء. اختفائها الغامض والمثير للصدمة على المحيط الهادئ في عام 1937 ، بينما كانت تحاول الطيران في جميع أنحاء العالم ، زادت أسطورةها فقط.
بعد ما يقرب من 100 عام من أول رحلة لها عبر الأطلسي ، لا تزال هي الأكثر شهرة في Aviatrix التي عاشت على الإطلاق: بطل نسوي وإلهام للفتيات الصغيرات (والأولاد) في كل مكان يحلمون بالحياة الجريئة.
إنها أميليا إيرهارت. ولكن ، كما تكشف لوري جوين شابيرو في سيرة جديدة ، هناك الكثير عنها التي لا نعرفها.
تكتب شابيرو في كتابها الجديد “The Aviator and Showman: Amelia Earhart ، George Putnam ، والزواج الذي صنع رمزًا أمريكيًا” (Viking ، 15 يوليو).
“” حقائق “خاطئة عن كل جانب من جوانب حياتها. استنتاجات خاطئة حول شخصيتها ، وحياتها المهنية ، وأهدافها ، وحياتها الجنسية. واختفاءها.”
ترسم Tome من شابيرو 450 صفحة صورة أكثر تعقيدًا للطيار-وتحديداً من خلال عدسة علاقتها المثيرة للجدل مع مديرها وناشرها وزوجها (في نهاية المطاف) جورج بوتنام.
قام بوتنام ، المعروف باسم حزب العمال في نشر الكتب ، بإدخال إيرهارت في نجمة: اختارها أن تطير عبر المحيط الأطلسي كأول امرأة تقوم بالرحلة بالطائرة – وكتابةها عن ذلك.
لقد حصل على صفقات تأييدها المربحة وتحدث العربات. لقد علمها أن تغلق فمها لتصويرها لإخفاء الفجوة بين أسنانها ونصحتها على تسريحة شعرها غير المقلقة ، وتطلب منها أن تقطع بوبها أقصر حتى تشبه الطيار الشهير تشارلز ليندبيرغ.
روج لها بلا هوادة وتحدث معها إلى الصحافة. فجر زواجه من وريثة ثرية لها.
ومع ذلك ، فإن بوتنام دفع مؤلفيه إلى أقصى حد من أجل الدعاية والمبيعات. وقد استفاد بشكل خاص من طبيعة إيرهارت الرائعة ، التي تتوق إلى الرفع. لقد أفرطها ، وحجزها لمحادثات لا نهاية لها ومالاس في جميع أنحاء البلاد.
سخر من حاجتها لممارسة الطيران واكتساب التدريب والمهارات المناسبة. (كان من المفترض أن تكون أفضل طيار على الإطلاق ، لماذا ستحتاج إلى مزيد من التدريب!) شجعها على تهورها ، ووضع الأعمال المثيرة الخطرة للحصول على باك سريع أو عنوان مثير.
ذهب إيرهارت معها. من ناحية ، كانت مستقلة بشدة. وهي نسوية قوية ، وأصرت على أنها وبوتنام تبقي مواردهم المالية منفصلة وزواجهما مفتوحًا بعد أن قبلت أخيرًا اقتراحه. ومع ذلك ، سمحت له بالسيطرة على وقتها ، والتزاماتها وصورتها العامة. وبدا ، على الرغم من حبه ، أن تحبه.
قام به إيرهارت المنقص في الستراتوسفير. هل تسبب أيضا في سقوطها؟
عرفت جميع أميليا إيرهارت عندما وصلت إلى مكتب جورج بوتنام في ربيع عام 1928 هو أن شخصًا ما في مدينة نيويورك أراد التحدث معها عن مشروع طيران محتمل.
كانت أتيتشيسون البالغة من العمر 31 عامًا ، كان ، مواطنًا ، في حب الطيران أثناء التطوع مع الصليب الأحمر في مستشفى تورنتو خلال الحرب العالمية الأولى هناك ، وصادت بعض الضباط من سلاح الطيران الملكي.
مشاهدة أصدقائها التجريبيين في الهواء أثارتها. وكتبت “على الرغم من ساعتي الطويلة ، أمضيت وقتًا في حقول الطيران”. “شباب (الطيارين”) ، جاذبيةهم ، هؤلاء الإقلاع – كل ذلك ترك انطباعًا “.
في عام 1921 – بعد فترة طويلة من جامعة كولومبيا في مدينة نيويورك – انتقلت إلى لوس أنجلوس وبدأت في أخذ دروس الطيران ، وتجول وتوفير كل قرش قامت به من خلال وظائف غريبة ، بما في ذلك قيادة شاحنة Mack ، التي روعت والدتها الفيكتورية.
يبدو أن إيرهارت كان لديها العديد من الخاطفين خلال فترة وجودها في كاليفورنيا ، بما في ذلك خطيب طويل المعاناة تبعها إلى بوسطن. لكنها كانت مهتمة أكثر بالوصول إلى آفاق جديدة من الاستقرار.
واصلت مغامراتها الجوية على الساحل الشرقي ، حيث عرضت ذوقًا للترقية. صورة لها في ارتفاع بوسطن بينما تمر القبول في الهواء إلى كرنفال في منزل المستوطنة حيث عملت صنع الأوراق المحلية. أثناء أداءها في “Air Rodeos” في الغرب ، قامت بزراعة زيها الرسمي: النوم في سترتها الجلدية لتحقيق كمية مثالية من البرودة الوعرة.
بوتنام ، في الوقت نفسه ، كان يبحث عن مبيعه القادم. كان الناشر قد قام سابقًا بتكليف الذهب (عادةً ما تكون غارقة) مذكرات من المستكشفين في القطب الشمالي ، وكشافة الصبي الجريئة وغيرهم من المغامرين الذين يشرعون في رحلات تهدد الحياة. الآن ، كان يبحث عن امرأة في مهمة سرية في جميع أنحاء المحيط الأطلسي – وحقوق النشر لحكايتها.
لم تكن إيرهارت أفضل طيار ، لكن كان لديها جاذبية فطرية وشغف وقيادة. كانت أيضًا لافتة للنظر ، وليسيوم بعيون على شكل لوز وابتسامة واسعة وجذابة. جمعت جدية من جميع الأميركيين (لم تشرب ونادراً ما تدخن) مع العقل المحررة والشعور بالموضة لامرأة في عصر الجاز الحديثة. كان بوتنام المتزوج مغرمًا.
كما استدعى صديقه الذي رتب الاجتماع بعد سنوات: “كان الحب من النظرة الأولى”.
انطلق Earhart ، إلى جانب الطيار Wilmer Stultz و Mechanic و Co-Pilot Louis Gordon ، إلى أوروبا في 3 يونيو 1928. أصبحت الصحافة متوحشة.
أرادوا أن يعرفوا كل شيء عن هذه النيابة الأنثوية الجريئة ، وتتبع أفراد أسرتها وخطيبها المهملة-الكثير لمفاجأة بوتنام. بعد أن اضطروا إلى الهبوط في نيوفاوندلاند ، بسبب الطقس ، وصل الثلاثي إلى ويلز في 5 يونيو.
تم الاحتفال بالإيرهارت وتجهيزها ، لكنها كانت لحظة حلو ومر. لم تتمكن من لمس ضوابط الطائرة حتى مرة واحدة – وربما أكثر إحراجًا ، أدركت أنها إذا كانت لديها ، فهي لا تمتلك المهارة لتفاوت طائرة ثقيلة في مثل هذه الظروف القاسية.
والأسوأ من ذلك ، تكتب شابيرو ، شعرت كأنها “faker” بسبب “الترويج المفرط لجورج لها كطيار”. عازمة على العمل حقًا على مهاراتها في الطيران عندما عادت إلى المنزل.
ومع ذلك ، كان لدى بوتنام خطط أخرى. لقد ذهبها إلى إنجلترا ، حيث استعارت فساتين فاخرة وذهبت إلى حفلات لا نهاية لها ، حيث قابلت وينستون تشرشل والسيدة أستور. ثم ، بمجرد عودته إلى الولايات المتحدة ، كان بإقامتها في منزل عائلته في راي ، نيويورك ، للعمل على كتابها. كما حجزها للمظاهر والمؤتمرات وأخذها لتناول الطعام وإلى المسرح – غالبًا مع زوجته.
حتى بعد نشر الكتاب ، تأكد بوتنام من أن إيرهارت فعل كل شيء سوى الطيران. حصل عليها عمود طيران لمجلة Cosmopolitan. حصل على صفقات التأييد ل Lucky Strike. قام بإطلاق خطوطها الخاصة ، وخطوطها الثابتة والأمتعة. حتى بعد زواجهم ، في عام 1931 ، واصل أخذ عمولة بنسبة 10 ٪ على جميع الموافقات والتحدث.
قال أحد الأصدقاء: “كنا نظن أنه كان يستفيد من أميليا”. “كانت تذكرة الوجبة الخاصة به.”
عندما انطلقت للقيام بعبور المحيط الأطلسي مرة أخرى ، هذه المرة بنفسها ، قلق العديد من زملائها. ومع ذلك ، في عام 1932 ، أصبحت أول امرأة تطير عبر المحيط الأطلسي المنفرد. ربما لم يكن إيرهارت شجاعًا حقًا. ربما أصبحت طيارًا رائعًا حقًا.
توفيت إيرهارت الشهيرة في عام 1937 بينما كانت تحاول أن تجعل رحلتها الأكثر إثارة بعد – في جميع أنحاء العالم بمفردها. قبل تلك الرحلة المشؤومة ، يروي شابيرو ، أن الطيار البالغ من العمر 39 عامًا أخبرت مراسلًا ، من المفارقات ، أن لديها خوفًا واحدًا: “كبار السن”.
