تكشف مذكرات الحكومة الفيدرالية التي حصلت عليها Global News عن تفاصيل جديدة حول تأخر تسليم عشرات المركبات المدرعة التي تم شراؤها لحماية موظفي السفارة الكندية في الخارج.
وقالت الحكومة الفيدرالية لـ Global News إن التأخيرات كانت بسبب اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن جائحة COVID-19 ، لكن الوثائق تشير إلى أن التعطل كان نتيجة لانتهاك المركبات المزعوم لعقوبات الأمم المتحدة.
في عام 2018 ، منحت الحكومة الكندية عقدًا بقيمة 19.9 مليون دولار لمورد عسكري مقره الولايات المتحدة Jankel Tactical Systems لتدعيم 76 سيارة تويوتا لاند كروزر.
بمجرد تصنيع المركبات ، كان من المقرر وضعها في التخزين ، في انتظار شحنها إلى البعثات الدبلوماسية الكندية في النقاط الساخنة حول العالم ، بما في ذلك كييف في أوكرانيا ، وأبوجا في نيجيريا ، وبورت أو برنس في هايتي ، من بين أمور أخرى.
يقول سفير كندا السابق في هايتي ، جيل ريفارد ، إنه بدون المركبات المدرعة ، لا يمكن للدبلوماسيين في الأماكن الخطرة القيام بعملهم.
قال ريفارد لـ Global News: “المركبات المدرعة في العديد من البلدان ضرورية للحفاظ على حياة الناس ، لأنك لا تعرف أبدًا ما الذي سيحدث”.
لكن لمدة عام تقريبًا ، لم يكن لدى كندا إمكانية الوصول إلى عشرات المركبات في أسطولها الجديد.
وقعت كندا صفقة المركبات المدرعة مع Jankel ، التي تعاقدت بعد ذلك من الباطن على تخزين سيارات Toyota Land Cruisers لشركة أردنية تسمى Jordan Light Vehicle Manufacturing (JLVM).
وفقًا لمذكرات حكومية حصلت عليها Global News ، أبلغ جانكل الحكومة في 27 أبريل 2022 ، بأنها “ستقطع العلاقات” مع المقاول من الباطن “بسبب انتهاك شركة JLVM المحتمل لعقوبات الأمم المتحدة”.
تزعم لجنة تابعة للأمم المتحدة أنها وثقت عدة حالات لمركبات صنعتها الشركة الأم لشركة JLVM – المكتب الأردني للتصميم والتطوير (JODDB) ، المعروف سابقًا باسم KADDB – التي تستخدمها قوات حفتر المسلحة في ليبيا ، بزعم انتهاكها لقواعد الأمم المتحدة. حظر توريد الأسلحة.
ولم تتمكن اللجنة من تحديد الكيفية التي يُزعم أن تلك المركبات انتهى بها المطاف في ليبيا وفي أيدي مجموعة محظورة.
علمت Global News أنه بمجرد تحول العلاقة بين Jankel و JLVM إلى الجنوب ، احتجز المقاول من الباطن الأردني عشرات المركبات الكندية في منشأة تخزين في عمان ، رافضًا الإفراج عنها.
وبحسب مذكرة حكومية ، تم الاستيلاء على 54 سيارة في البداية.
جاء في الوثيقة: “أصبح من الضروري أن تقوم Global Affairs Canada بنقل هذه المركبات على الفور”.
لم تكن السيارات رخيصة أيضًا. وفقًا لمذكرة حكومية ، دفعت كندا أكثر من 13 مليون دولار مقابل عشرات المركبات التي تم الاستيلاء عليها – أكثر من 240 ألف دولار للقطعة الواحدة.
يبدو أن الحكومة الفيدرالية لديها نفوذ ضئيل للحصول على المركبات ، لأنها دفعت بالفعل معظم الفاتورة مقدمًا ، وفقًا لشروط العقد.
قال آلان ويليامز ، مساعد نائب وزير العتاد السابق بوزارة الدفاع الوطني ، إن العقد كان يجب أن يحجب المزيد من المدفوعات حتى يتم تسليم المركبات إلى وجهاتها النهائية.
خلاف ذلك ، لم يكن هناك حافز للشركة على التسليم في الوقت المحدد.
قال ويليامز: “لا ينبغي لأحد أن يدفع 90 في المائة مقدمًا”. “لا ينبغي أن يكون هذا هو الحال على الإطلاق.”
رفض مكتب التصميم والتطوير الأردني ، الشركة الأم لشركة JLVM ، الإجابة على أسئلة Global News حول ما إذا كان قد انتهك عقوبات الأمم المتحدة ، ولم يعلق على مصادرة JLVM المزعومة للمركبات المدرعة.
وقال هشام الرواشدة المتخصص في عقود جود دي بي في بيان “ليس لدينا المعلومات اللازمة لمشاركتها حيث لا توجد شراكة حالية بين JLVM و Jankel Group Limited”.
قال رئيس مجلس إدارة Jankel ، Andrew Jankel ، لـ Global News إن شركته لديها “علاقة عمل جيدة مع JLVM” ، لكنه لم يعلق أكثر من ذلك ، مشيرًا إلى “أسباب مختلفة تتعلق بسرية العميل”.
وأضاف: “نحن فخورون جدًا بعلاقاتنا مع عملائنا وشركائنا وموردينا”.
رفضت Global Affairs Canada الرد على الأسئلة المتعلقة بالانتهاكات المزعومة لعقوبات الأمم المتحدة وقالت إن مواعيد التسليم تم تعديلها “بسبب تأخيرات في سلسلة التوريد ونقص في الرقائق الدقيقة.”
قال المتحدث باسم الشؤون العالمية جيمس إيمانويل وانكي: “استوفى البائع شروط الاتفاقية في وقت منح العقد”. “لا يمكننا التحدث عن المعاملات بين Jankel والأطراف الأخرى.”
علمت Global News أن المركبات المدرعة التي كانت بحوزة JLVM قد تم إطلاقها أخيرًا للشؤون العالمية في مايو 2023 – بعد عام تقريبًا من الاستيلاء عليها لأول مرة.
تتوقع أوتاوا الآن تسليم المركبات إلى البعثات الدبلوماسية خلال العامين المقبلين.
ومع ذلك ، يحذر ويليامز من أن المشتريات الحكومية في كندا في حالة من الفوضى ، وأشار إلى أن هذا العقد هو مثال آخر على ما يسميه “نقص المساءلة”.
“إذا كنت تعبث وتخطئ في تطبيق عقد بقيمة 20 مليون دولار ، فماذا عن الآخرين؟” هو قال.
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
