تلقي تحديثات مجانية من Imerys SA
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث Imerys SA أخبار كل صباح.
تقوم مجموعة التعدين الفرنسية Imerys بتكوين مشروع مشترك مع British Lithium لتسريع تطوير أكبر رواسب الليثيوم في المملكة المتحدة ، في تعزيز لجهود البلاد لتأمين المواد الرئيسية لبطارية السيارة الكهربائية.
تهدف الشركتان إلى إنتاج 20 ألف طن من كربونات الليثيوم سنويًا من رواسب الجرانيت في كورنوال ، وهو ما يكفي لـ500 ألف سيارة كهربائية ، مما سيساعد المملكة المتحدة وأوروبا على تقليل اعتمادهما على واردات المعدن الحيوي.
من المتوقع أن يكلف المشروع حوالي 575 مليون جنيه إسترليني ، أي ما يقرب من ثلثي تكلفة مشروع الليثيوم Emili الذي تبلغ تكلفته مليار يورو والذي تقوم Imerys بتطويره في وسط فرنسا ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
ستمتلك Imerys ، التي تركز تقليديًا بشكل أكبر على إنتاج المعادن للبناء والسيراميك منذ إنشائها في عام 1880 ، 80 في المائة من المشروع ، الذي يهدف إلى بدء الإنتاج بحلول عام 2028. وستحتفظ شركة الليثيوم البريطانية بنسبة 20 في المائة المتبقية.
وتأتي الخطوة إلى الأمام للمشروع في الوقت الذي تسعى فيه شركة المطورة المنافسة كورنيش الليثيوم في المملكة المتحدة إلى جمع 10 ملايين جنيه إسترليني من تمويل الجسر بحلول الشهر المقبل لتجنب نفاد الأموال قبل أن تتمكن من ترتيب جمع أموال أكبر.
يتوقع العديد من المحللين حدوث نقص عالمي في الليثيوم خلال العقد المقبل حيث يكافح عمال المناجم والمعالجات لمواكبة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية مع التخلص التدريجي من مركبات البنزين والديزل.
قال جوردان روبرتس ، محلل المواد الخام للبطاريات في شركة فاست ماركتس للاستشارات ، إن الشراكة كانت “خطوة إيجابية إلى الأمام وتزيد من احتمالية النجاح”.
لكنه حذر من أنه “لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه حتى تدرك المملكة المتحدة إنتاج الليثيوم محليًا ، ويبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الرواسب قابلة للاستمرار تجاريًا”.
وبموجب الاتفاقية ، ستساهم Imerys في رواسب الليثيوم والمعرفة في بناء المناجم ، بينما ستوفر تقنية الليثيوم البريطانية تكنولوجيا المعالجة.
تأسست شركة British Lithium قبل سبع سنوات ، ويعمل بها 18 عالماً وتلقيت 5 ملايين جنيه إسترليني من أموال دافعي الضرائب في المملكة المتحدة لتطوير تقنية معالجة الليثيوم الخاصة بها.
تقوم الشركة منذ عام 2017 بأعمال الحفر والاستكشاف على الأراضي المملوكة لشركة Imerys ، مما يساعد الشركة البريطانية الخاصة على تطوير مصنع تجريبي لمعالجة الليثيوم.
قال وزير الأعمال والتجارة كيمي بادنوش يوم الخميس أن “هذا المشروع المشترك بين Imerys و British Lithium سيعزز إمداداتنا المحلية من المعادن الهامة ، وهو أمر مهم للغاية في سعينا لتنمية صناعة التصنيع المتقدمة في المملكة المتحدة”.
من المتوقع أن يوفر المشروع 300 وظيفة في كورنوال ، مما يضيف إلى ما يقرب من 1110 شخصًا توظفهم Imerys عبر عملياتها في المملكة المتحدة ، والتي تشمل خمسة مناجم مفتوحة.
كما ستعزز محفظة الليثيوم لشركة Imerys ، لترتفع حصتها من الإنتاج الأوروبي من المعدن إلى 20 في المائة بحلول عام 2030.
قال أليساندرو دازا ، الرئيس التنفيذي للمجموعة الفرنسية: “بناءً على استثماراتنا الأخيرة في مشروع Emili في فرنسا ، نحن في وضع فريد لنصبح موردًا رائدًا لليثيوم في المملكة المتحدة وأوروبا”.
وقالت داتا إن خطط تمويلها للمشروع بما في ذلك جلب شركاء خارجيين ستتوقف على مستوى الدعم الحكومي.
وقال لصحيفة فاينانشيال تايمز: “فاجأت الولايات المتحدة الجميع بالجيش الجمهوري الأيرلندي” ، مشيرًا إلى قانون خفض التضخم الذي يتضمن مئات المليارات من الدولارات من الإعفاءات الضريبية والإعانات لتطوير الطاقة النظيفة. “إنهم يجنون الكثير من المال لتسريع انتقال الطاقة. لقد فوجئ الاتحاد الأوروبي وهو يحاول اللحاق بالركب. المملكة المتحدة متأخرة خطوة واحدة “.
