قال مسؤولو السلامة الفيدرالية يوم الخميس في تقرير أولي إن سائق شاحنة صهريج لنقل البنزين فقد السيطرة على منحدر منحني على الطريق السريع 95 ، مما تسبب في انقلاب الشاحنة واشتعال النيران ، مما أدى إلى انهيار الممرات المتجهة شمالًا في أوائل يونيو. .
أوضح التقرير الموجز الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل ما حدث في 11 يونيو ، عندما انهار جزء مرتفع من الطريق السريع 95 بعد أن اشتعلت النيران تحتها. وأكد إلى حد كبير ما قاله مسؤولو الدولة في وقت سابق.
كانت الشاحنة ، التي كانت مركبة مركبة مكونة من شاحنة جرار ومقطورة صهريجية ، تنقل 8500 جالون من البنزين من ويلمنجتون بولاية ديلاوير إلى محطة وقود تقع في شارع أكسفورد في فيلادلفيا ، وفقًا للتقرير. تم تشغيله من خلال شركة تابعة مؤجرة لشركة Penn Tank Lines.
انهيار فيلادلفيا I-95: العثور على بقايا بشرية في موقع WRECKAGE ، سائق شاحنة معرف العائلة
قال مسؤولون في التقرير إن السائق ، الذي قُتل في الحادث ، خرج من ممرات I-95 المتجهة شمالًا في شارع كوتمان على منحدر منحني تم تعليقه بحد أقصى للسرعة يبلغ 25 ميلاً في الساعة وعلامات تحذير من انقلاب الشاحنة. لم يتمكن السائق من السيطرة على السيارة فتدحرجت واشتعلت فيها النيران.
تسبب الحريق فى انهيار الممرات المتجهه شمالا على منحدر جادة كوتمان ، وألحق أضرارا بالممرات المتجهه جنوبا.
يلتقط الفيديو في لحظات على الطريق قبل انهيار فيلادلفيا I-95
كان المجلس الوطني لسلامة النقل في مكان الحادث ليلة الحادث ، وجمع المعلومات حول الشاحنة والتحدث مع الشركة والمستجيبين للطوارئ من أجل فهم تسلسل الأحداث. يواصل التحقيق في الانهيار والانهيار.
تم إنشاء طريق مؤقت مؤلف من ستة حارات في أقل من أسبوعين ، حيث تعمل أطقم العمل على مدار الساعة لتدفق حركة المرور مرة أخرى على جزء كثيف السفر من الطريق السريع الرئيسي في الساحل الشرقي. قال مسؤولو الدولة إن الجزء I-95 المتضرر يحمل حوالي 160 ألف مركبة يوميًا.
انقر للحصول على تطبيق FOX NEWS
استخدم العمال حوالي 2000 طن من شذرات الزجاج خفيفة الوزن لملء النفق ورفعها إلى مستوى السطح ، ثم رصفوا لإنشاء ثلاثة ممرات للتنقل في كل اتجاه. لا يحتوي القسم المؤقت على أكتاف وممرات أضيق قليلاً ، ويتم نشره بسرعة 45 ميلاً في الساعة.
