احتوى تقرير الجودة الأولية لشركة JD Power ، الذي صدر الأسبوع الماضي ، على مفاجأة كبيرة. لم تكن العلامة التجارية الفاخرة عالية الجودة متكررة الفائزة لكزس ، وهي علامة تجارية مشهورة بترتيبها على رأس مثل هذه الاستطلاعات. هذه المرة كانت ألفا روميو ، السيارة الإيطالية التي اشتهرت بالإثارة – ولكن ليس بالضرورة ملكيتها الخالية من المتاعب.
هذه أخبار رائعة لأي شخص يفكر في شراء سيارة إيطالية رياضية ، ولكنه أيضًا جزء من تحول أكبر يشمل عددًا من ماركات السيارات.
الوحيد كانت علامتان تجاريتان غير فاخرتان للسيارات اللتان تفوقتتا على ألفا روميو في الترتيب العام ، مثل Alfa ، جزءًا من Stellantis ، صانع السيارات الذي تم إنشاؤه من اندماج Fiat Chrysler Automobiles و PSA الفرنسي في عام 2021. في الواقع ، ارتفعت كل علامة تجارية من Stellantis في الاستطلاع حتى عندما كان أداء الصناعة بشكل عام أسوأ ، شهادة على عمليات الشركة الأم الجديدة التي تم إنشاؤها لتعزيز ما كان عمومًا منخفضًا في مثل هذه الاستطلاعات.
بالنسبة إلى متسوقي السيارات ، هذا يعني أن العلامات التجارية التي ربما تكون قد تجنبتها في الماضي قد تكون الآن أفضل بكثير مما كنت تعتقد منذ فترة طويلة. مرتبة حسب “المشاكل لكل 100 مركبة” ، جاءت دودج Stellantis في المقدمة ؛ واحتلت رام ، ماركة الشاحنات الأمريكية ، المرتبة الثانية. قفزت Alfa Romeo 24 مركزًا في الترتيب إلى المركز الثالث بشكل عام ، مع 143 مشكلة لكل 100 مركبة. في الواقع ، حتى مع انخفاض الدرجات للصناعة ككل ، ارتفعت كل علامة تجارية من Stellantis في التصنيف العالمي مقارنة بالعام الماضي.
ومع ذلك ، لم يتم تصنيف كل علامة تجارية من Stellantis بالقرب من القمة ، أو حتى قريبة منها. تحسنت كرايسلر من الموت الأخير في عام 2022 إلى المرتبة الثانية بين ماركات السيارات مع بيانات مسح كافية للحصول على درجة رسمية. ولكن ، هذا العام ، كانت كرايسلر هي العلامة التجارية الوحيدة من طراز Stellantis التي حصلت على درجة أقل من متوسط الصناعة. في العام الماضي ، كانت أربع علامات تجارية من Stellantis ، بما في ذلك Ram و Alfa Romeo ، أقل من المتوسط.
دراسة الجودة الأولية المؤثرة لـ JD Power ، والتي استطلعت آراء المالكين في الأشهر الثلاثة الأولى من الملكية ، لا تقيس فقط الأشياء التي حدثت بشكل خاطئ أو معطوب. كما أنها تعتبر أشياء “مشاكل” لا يحبها العملاء حتى لو كانت تعمل بشكل جيد.
وقالت كريستين كولودج ، نائبة رئيس قياس أداء السيارات في شركة JD Power ، إن أحد أسباب ذلك هو أن العملاء يتوقعون المزيد من سياراتهم هذه الأيام أكثر من مجرد الافتقار إلى الفشل التام. ثانيًا ، قد يكون من الصعب أحيانًا على المالك معرفة ما إذا كان شيء ما مكسورًا أو سيئ التصميم ، خاصةً مع الميزات التقنية المعقدة.
وقالت إنه عندما يتعلق الأمر بالأشياء التي تم كسرها بشكل واضح ، فقد صنفت ألفا روميو بالفعل على أنها الأفضل في الصناعة بشكل عام ، وليس فقط بين العلامات التجارية الفاخرة.
قال ديفيد ماكدونالد ، رئيس تجربة العملاء لشركة Stellantis في أمريكا الشمالية ، إن تحسينات الجودة جاءت من الشركتين المندمجتين التي جمعت بين أفضل الممارسات لكل منهما للعثور على المشكلات والقضاء عليها بسرعة.
قال لاري دومينيك ، نائب الرئيس الأول لشركة Alfa Romeo في أمريكا الشمالية ، في حالة Alfa Romeo ، كانت إحدى أكبر الخطوات هي تقليل عدد الإصدارات المختلفة ومجموعات الخيارات المتاحة لكل منتج.
قال: “لقد انزلنا من مئات الآلاف من مجموعات Stelvios و Giulias إلى أقل من 2000 من كل مجموعة”.
هذا يقلل بشكل كبير من التحديات التي يواجهها المصنع في ضمان جودة كل مركبة يتم تصنيعها.
يقيس محللون آخرون الجودة بشكل مختلف ، لذلك لن ترى مثل هذه التحسينات الكبيرة في كل مكان. تقارير المستهلك ، على سبيل المثال ، تستطلع مشتركيها حول عدد المرات التي تحتاج فيها إلى إصلاح الأشياء على سياراتهم وتقوم بتصنيف الطرز المختلفة بناءً على متوسط نتائج السنوات الثلاث الماضية. حتى لو تحسنت ألفا روميو بشكل كبير ، فسوف تمر فترة طويلة قبل أن تتغير هذه النتائج كثيرًا.
