فجر فيكتور لافاي (كوفيديس) مفاجأة كبيرة للفوز بالمرحلة الثانية في سباق فرنسا للدراجات 2023 حيث ترك الووت فان آيرت وزملائه في فريق جامبو فيزما مترددين في الكيلومتر الأخير.
أمسك لافاي بقيلولة جامبو-فيسما بهجمة عنيفة تحت أحمر الشفاه الملتهبة ، مع رد فعل رباعي الفريق الهولندي المكون من فان أيرت ، وويلكو كيلديرمان ، وتيسج بينوت ، وجوناس فينججارد ، بعد فوات الأوان ، حيث تمسك الفرنسي بفارق الانتصارات غير المتوقعة. هذا الفوز ينهي انتظار الفريق الفرنسي لمدة 15 عامًا لتحقيق فوز في الجولة.
لقد كان يومًا جيدًا أيضًا بالنسبة لتاديج بوغاكار (فريق الإمارات الإماراتي) ، حيث حصد البطل مرتين 12 ثانية إضافية – ثمانية في آخر تسلق ألتو دي جيزكيبل ، وأربعة أخرى مع المركز الثالث في خط النهاية – للانتقال إلى المركز الثاني في التصنيف العام خلف زميله في الفريق آدم ييتس.
سباق فرنسا للدراجات
هل سمح (سيمون ياتيس) لشقيقه التوأم بالفوز؟ يحتدم الجدل حول فوز آدم ييتس
قبل يوم
بعد خروج بلباو يوم السبت وخلفه ، شهدت الجولة يوم الأحد خطًا مباشرًا متعرجًا شمال شرقًا من عاصمة الباسك فيتوريا جاستيز باتجاه الساحل في سان سيباستيان. في الأسلوب والمناظر الطبيعية سعت الدورة لتقليد كلاسيكا سان سيباستيان ، والتي تقام تقليديا في أغسطس.
على الرغم من أن مثل هذه المجموعة الصغيرة كانت تعني أن النصر الانفصالي كان دائمًا غير مرجح ، إلا أن الثلاثي الأقوياء المتمرسين لم يكونوا موجودين هناك لمدة يوم طويل في الخارج. أراد Powless ، على وجه الخصوص ، إضافة أكبر عدد ممكن من النقاط إلى حصيلة جباله ، على التسلق الخمسة المصنف الذي قدم 11 نقطة كحد أقصى لأي متسابق قادر على القيادة في قمة كل منهم.
بصفته حاملًا للقميص الأصفر والأبيض ، كان فريق الإمارات العربية المتحدة مستعدًا تمامًا لتولي الأمور على رأس المجموعة. كان فرسانهم أكثر استعدادًا من فرسان Jumbo Visma لإعطاء المتسللين مجالًا للتنفس ، وعلى الأقل ، فرصة قتالية لتحقيق النصر في أطول مرحلة من سباق Tour de France لهذا العام.
سقط كافاجنا بعيدًا عن المجموعة في ثالث تسلق سري لهذا اليوم ، وهو كوت دالكيزا ، حيث حقق باولس في اليوم الثاني بقميص البولكا دوت. ربما كان ذلك هو أن بواسون هاجن وباوليس غير مصممين على المضي قدمًا
فقط في الصعود قبل الأخير ، قدم Powless عرضًا لتوديع Norwgian ، وبناءً على حث مديره ، Tom Southam ، قدم كل شيء للبقاء خارجًا للفوز في المرحلة أيضًا. ومع ذلك ، فقد تولى Jumbo Visma زمام الأمور في الخلف وزادت وتيرة peloton بشكل كبير. استسلم Powless في النهاية لقوة المجموعة التي لا يمكن إيقافها في منتصف الطريق إلى الصعود الأخير ، Cat. 2 ألتو دي جيزكيبل ، النقطة المحورية لكلاسيكا سان سيباستيان.
كان هذا هو المكان الذي انطلق فيه اليوم حقًا إلى الحياة ، حيث أهلك رافال ماجكا (فريق الإمارات الإماراتي) الحزمة قبل أن يبدأ ييتس السباق ليبدأ عرض Pogacar للحصول على مكافأة في منتصف المرحلة.
تخلص Pogacar من Vingegaard في سباق القمة حيث أبحر الزوجان بوضوح عند الهبوط ، حيث كان السلوفيني يبحث عن منافسه ليأتي من خلال منعطف – تم رفض الدعوة – قبل التراجع والسماح لمجموعة كبيرة بإعادة التجميع على بعد 12 كم من النهاية.
بعد أن غرق بيلو بلباو (منتصر البحرين) في أعقاب خطوة جريئة في الهبوط ، حاول توم بيدكوك (إنيوس غريناديرس) هجومًا مع بقاء 3 كيلومترات على الأرض ولكن تم تعقبه من قبل فان آيرت. استأنف Jumbo التحكم ، أو هكذا اعتقدوا ، بهدف إعداد Van Aert لإنهاء العدو السريع. أُبطلت خطتهم عندما أمسك بهم لافاي وهم يغفون بهجوم رائع. بعد فوات الأوان ، استيقظ جامبو على هذه الخطوة ، وعلى الرغم من تقدمهم على أرضهم على التوالي ، إلا أن فان أرت قام بما يكفي للركض للمركز الثاني ، إلا أن الفرنسي لافاي ظل بعيدًا لإنهاء انتظار كوفيديس الطويل.
قال لافاي بعد ذلك: “لقد خرجت للتو وفعلت كل ما بوسعي”. “بالأمس شعرت بالإحباط بعض الشيء ولكن لأفعل أشياء اليوم ، وأدركت أنني أستطيع القيام بأشياء على هذا المستوى ، وأن أكون هناك في النهاية ، هذا مذهل. لقد كانت وتيرة صعبة حقًا اليوم ولكن مع اقتراب النهاية ، اعتقدت أنني ربما يمكن أن تنجح. كنت أعلم أنه ستكون هناك هجمات في النهاية واعتقدت إما أنه يمكنني الهجوم في المنحدر والقيام بشيء ما هناك.
سباق فرنسا للدراجات
يتطلع Vingegaard إلى تكرار فوز “خاص” في سباق فرنسا للدراجات 2023 حيث يتم تقديم الفرق
29/06/2023 الساعة 18:39
سباق فرنسا للدراجات
دليل وتصنيفات القميص الأصفر: هل يمكن لأي شخص أن يطيح بفينججارد وبوجاكار؟
29/06/2023 الساعة 13:21