نائب رئيس BYD يانغ دونغ شنغ يتحدث في حفل إطلاق سيارة دينزا N7 الكهربائية متعددة الاستخدامات في 3 يوليو 2023 ، في بكين.
بلومبرج | بلومبرج | صور جيتي
بكين – عملاق السيارات الكهربائية الصينية BYD تطلق سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة ، وهي أكثر منافسة مباشرة لها حتى الآن تسلاs موديل Y.
قالت علامة Denza التجارية التابعة لشركة BYD ، مساء الإثنين ، إنها تلقت أكثر من 20 ألف طلب مسبق لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات N7 الكهربائية بالكامل ، وأعلنت عن نطاق سعري يتراوح بين 301.800 يوان و 379800 يوان (41680 دولارًا إلى 52452 دولارًا أمريكيًا).
وهذا ينافس طراز Y من Tesla ، الذي تتراوح أسعاره الأخيرة من 263900 يوان إلى 363900 يوان ، وفقًا لموقع الشركة في الصين على الإنترنت.
من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في Denza N7 في غضون أسبوعين تقريبًا ، وفقًا للشركة.
“تستهدف Denza N7 بشكل مباشر فئة الكروس أوفر متوسطة الحجم المتميزة التي تشمل منافستها طراز Tesla Model Y و نيو وقال تو لي ، مؤسس شركة Sino Auto Insights الاستشارية ومقرها بكين “.
وقال “دينزا كانت بالفعل تحت الرادار منذ بضع سنوات ولكن BYD مستعدة لاظهار علامتها التجارية المتجددة ، وتشير وسائل الإعلام إلى ثقتهم في المنتج ورغبتهم في الضغط على شاغلي الوظائف”.
خلال حدث الإطلاق الذي استمر لمدة ساعة وأكثر ، عرضت BYD مقاطع من المراجعات الإيجابية لوسائل الإعلام المحلية للسيارات أثناء إجراء اختبار القيادة.
حصل البث المباشر للحدث على ما يقرب من مليوني مشاهدة على Weibo وحده ، المنصة الصينية الشبيهة بالتويتر. هذا أعلى بكثير من 200000 مشاهدة التي جذبها البث المباشر لإطلاق سيارة Nio في أواخر عام 2021.
في صفحة أخرى من كتاب اللعب الخاص بـ Nio ، أعقب إطلاق Denza N7 في بكين أداء موسيقي حي.
تمتلك مجموعة مرسيدس-بنز حصة 10٪ في ماركة دينزا. يدعي طرازها الكهربائي السابق ، السيارة متعددة الأغراض D9 ، أكثر من 10000 عملية بيع شهريًا منذ مارس. قال أحد ممثلي العلامة التجارية يوم الإثنين ، إن هذه السيارة متاحة في تايلاند ، ومن المقرر طرحها في هونغ كونغ وماكاو وأوروبا ، دون مشاركة التواريخ.
الميزات التقنية
من الشحن السريع للبطارية وتقنية مساعدة القيادة الداخلية ، إلى مجموعة من وسائل الترفيه داخل السيارة ، أظهر إطلاق Denza N7 ميزات في منافسة شديدة مع ما تقدمه Nio و Tesla وغيرهما من اللاعبين البارزين في سوق السيارات الكهربائية في الصين.
“Denza N7 هي أول سيارة دفع رباعي فاخرة تخترق سوق BBA” ، وهي شريحة في حفل الإطلاق تمت قراءتها باللغة الإنجليزية ، في إشارة إلى العلامات الثلاثية للعلامات التجارية الألمانية الراقية مثل Benz و BMW و Audi.
في عرض تقديمي شخصي يوم الاثنين ، أشار المدير العام للمبيعات في Denza ، Zhao Changjiang ، إلى ميزات خصوصية البيانات في N7 مثل تخزين الشرائح المستقل والقدرة على إيقاف تشغيل الكاميرات.
زعمت Denza N7 أيضًا أنها تأتي مع شاشة عرض للواقع المعزز – والتي تستخدم تقنية AR لعرض المعلومات رقميًا على الطريق أمام السائق. تتضمن بعض الموديلات تقنية BYD الجديدة لامتصاص الصدمات من أجل ركوب أكثر سلاسة ، والذي لم يبيعه المنافسون المحليون بعد.
وصف يانغ دونغ شنغ ، نائب رئيس BYD ، تكنولوجيا مساعدة السائق باستخدام كوالكوم رقائق و نفيديا أورين ، الذي يشيع استخدامه في أنظمة القيادة المساعدة. لا تتأثر Orin بالحظر الأمريكي على مبيعات Nvidia للرقائق الأكثر تقدمًا إلى الصين.
قال يانغ إن قمرة القيادة في السيارة تتصل أيضًا بنظام تشغيل الهواتف الذكية بنظام Android.
قال كريج زينج ، المدير المالي لمعلومات السيارات عبر الإنترنت وموقع التسوق Autohome ، في مقابلة الشهر الماضي ، إنه بالنسبة للشباب الذين اعتادوا على الهواتف المحمولة ، تعد أنظمة الاتصال داخل السيارة أكثر جاذبية من تقنية مساعدة السائق. هذا وفقًا لترجمة CNBC لملاحظاته بلغة الماندرين.
في ذلك الوقت ، قال تسنغ إنه يتوقع أن تنتقل المنافسة في سوق سيارات الطاقة الجديدة في الصين إلى النطاق السعري 400 ألف يوان إلى 500 ألف يوان وما فوق. وقال تسنغ إن النطاق السعري بين 100 ألف و 200 ألف يوان كان النطاق السعري الأساسي للسيارات في الصين.
تشمل سيارات الطاقة الجديدة سيارات تعمل بالطاقة الهجينة.
سوق السيارات الكهربائية ينمو
يأتي إطلاق Denza N7 SUV في الوقت الذي شهدت فيه الشركات الناشئة الرئيسية في مجال السيارات الكهربائية قفزة في عمليات التسليم في يونيو بعد النعومة الأخيرة. ارتفع Nio مرة أخرى فوق 10000 ولادة شهرية ، بينما Xpeng تصدرت 8000.
لي أوتو، التي تأتي سياراتها بخزان وقود لشحن البطارية وتوسيع نطاق قيادتها ، أبلغت عن تسليم أكثر من 32000 سيارة لشهر يونيو.
للسياق ، باعت Tesla حوالي 42500 سيارة في الصين في مايو ، وفقًا لأحدث الأرقام المتاحة من جمعية سيارات الركاب الصينية.
لا تزال BYD هي العملاق في السوق وقالت إنها باعت 128196 سيارة ركاب تعمل بالبطاريات في يونيو ، بزيادة 84٪ عن العام الماضي.
