أفرجت شركة الشحن الدنماركية المالكة للسفينة ، الإثنين ، عن إطلاق سراح ستة من أفراد طاقم ناقلة ترفع علم ليبيريا احتجزهم قراصنة لأكثر من شهر كرهائن في غرب إفريقيا.
في 25 مارس ، صعد القراصنة على متن موناسا ريفورمير جنوب غرب بورت بوينت نوار ، الكونغو. تم العثور على السفينة مهجورة بعد خمسة أيام من قبل دورية تابعة للبحرية الفرنسية قبالة جزيرة ساو تومي وبرينسيبي الصغيرة شمال حيث وقع الهجوم.
وترك القراصنة 10 من افراد الطاقم البالغ عددهم 16 على متن السفينة وخطفوا الستة الباقين ونقلوهم الى الشاطئ في نيجيريا.
هجوم القراصنة على سفينة واحتجاز أفراد طاقم السفينة قبالة غرب أفريقيا
وفي بيان ، قال المتحدث باسم شركة Monjasa Thorstein Andreasen إن محنة أفراد الطاقم الستة انتهت يوم الاثنين و “تم انتشالهم الآن بأمان من مكان لم يكشف عنه في نيجيريا”.
وقال أندرياسن في البيان إن الجميع “في حالة صحية جيدة نسبيا نظرا للظروف الصعبة التي مروا بها في الأسابيع الخمسة الماضية.” وأضاف أنهم خضعوا لفحوصات طبية وسيتم إعادتهم إلى بلدانهم الأصلية للم شملهم بأسرهم.
يعد خليج غينيا أحد أخطر الأماكن في العالم للهجمات على السفن. حدث هذا الاختطاف في الجنوب في منطقة لا يهاجمها القراصنة عادة.
الجولة الثالثة من الاحتجاجات الكينية المناهضة للحكومة تبدأ رغم القمع القانوني
وشكر أندرس أوسترجارد ، الرئيس التنفيذي لشركة Monjasa ، ومقرها فريدريكيا ، غرب الدنمارك ، أولئك الذين ساعدوا في “حل هذا الوضع المروع”.
بعد أن صعد القراصنة على متن الناقلة ، لجأ الطاقم إلى قلعة – منطقة آمنة على متن السفينة – تمشيا مع بروتوكول الطوارئ لمكافحة القرصنة على متن السفينة. ومع ذلك ، تمكن القراصنة بطريقة ما من أخذ بعضهم كرهائن.
ولم يتم الإعلان عن جنسيات أفراد الطاقم ولم يتم تقديم تفاصيل عن مكان وكيفية احتجازهم.
لم يتم الإبلاغ عن أي ضرر للسفينة أو حمولتها. لم تقدم تفاصيل أخرى.
وقال الشاحن الدنماركي إن الحلقة “تظهر بوضوح الحاجة إلى عمل سياسي دولي مشترك لمواجهة هذه القضايا بشكل نهائي” و “تحث على ممرات آمنة ومناطق آمنة في ظل تحالف دولي”.
يتم استخدام Monjasa Reformer في غرب إفريقيا كجزء من عمليات الوقود البحري العالمية في Monjasa. وقال الشاحن إن السفينة كانت تحمل على متنها زيت الغاز البحري وزيت وقود منخفض الكبريت ومنتجات زيت وقود عالية الكبريت.
