تضرب مدينة كالجاري طاولة قيادة السلامة في وسط المدينة لاتخاذ إجراءات “فورية” في معالجة مخاوف السلامة العامة في قلب وسط المدينة.
أعلن العمدة جيوتي جونديك عن المجموعة البؤرية الجديدة بعد ظهر الأربعاء. وسيشترك في رئاسته مارك غارنر ، المدير التنفيذي لجمعية كالجاري داون تاون ، وإن إن من المدير التنفيذي لشركة كولد هيذر مورلي.
ستجلس مجموعة التركيز لمدة 120 يومًا لتحديد الثغرات والحواجز داخل قلب وسط المدينة ، مع إيجاد مناهج هادفة وعملية المنحى لمخاوف السلامة العامة. وهذا يشمل تدابير التدخل المتعمد والعاطفي ، وفقًا لجونديك.
وقال العمدة إن الهدف هو خلق بيئة حيوية وآمنة لسكان كالغار مع ضمان أن الأساليب متجذرة في صنع القرار القائم على الأدلة.
أعلن جونديك أيضًا عن إنشاء فريق المشاركة المتمحورة حول الإنسان وشراكة الاتصال (HELP) ، المعروف سابقًا باسم فريق DOAP. تم إطلاقه في عام 2005 من قبل Alpha House كاستجابة للتحويل المتنقل لأزمة الأدوية السامة.
سيظل الفريق الجديد يخدم مناطق عبر كالجاري مثل Beltline و East Village و International بالإضافة إلى محطات العبور. وستتعاون أيضًا مع خدمة شرطة كالجاري و EMS للرد على المكالمات الواردة من الشركات وأفراد المجتمع والوكالات الأخرى التي تخدم السكان المشردين.
“لقد قلت مرات عديدة أن قضايا التشرد والإدمان والجريمة والسلامة هي مشاكل شريرة تتطلب منا تجاوز الإيديولوجيات والعمل معًا. وقال جونديك للصحفيين يوم الأربعاء إنها تتطلب أيضًا حلولًا متعددة الأوجه ، تم بالفعل اتخاذ إجراءات بشأن العديد منها.
طاولة القيادة هذه طريقة جديدة للمضي قدمًا ، وليست مجرد مجموعة نموذجية أخرى تقودها الحكومة. نحن نخرج السياسة من القضية ونسمح لمن لديهم خبرة على الأرض بتوجيه العمل. الجدول الزمني لـ 120 يومًا صارم ، وقد تم تصميمه لضمان استجابة سريعة والاستعداد لأشهر الشتاء القادمة “.
قال ديفيد والاش ، مالك باركلي ستريت للعقارات ، إنه متفائل بشأن جدول القيادة في داون تاون سيفتي ولكنه يريد أن يرى المدينة تتعامل مع “القضية المتنامية”.
قال والاش إن المجموعة المركزة تحتاج إلى وضع خطة تتناسب مع نمو المدينة. أظهرت بيانات من حكومة ألبرتا أن عدد سكان كالجاري بلغ 1.4 مليون نسمة في عام 2022 ، بزيادة قدرها 3 في المائة على أساس سنوي وزيادة بنسبة 9 في المائة في السنوات الخمس الماضية.
“أعتقد أننا شهدنا تغييرًا كبيرًا في السنوات القليلة الماضية فيما يتعلق بالأمن ، من حيث ثقة الناس في أن يكونوا في وسط المدينة … أعتقد أن الناس ، وخاصة النساء ، يخشون مغادرة وسط المدينة بعد ساعات ،” العقارات قال الوكيل.
“نحن نعمل مع الكثير من السكان المحليين والمستأجرين في الصميم وفي خط الحزام ، وما نسمعه منهم هو أن الموظفين يخشون أخذ LRT ويخشون البقاء بعد ساعات.”
وأضاف والاش أن المدينة تحتاج أيضًا إلى التحدث مع الأشخاص الذين يعملون في وسط المدينة.
“لماذا لا تجري مقابلة مع الموظفين وترى من يخاف ولماذا يخافون وما هي المشكلة بالنسبة لهم لوجودهم هنا؟” هو قال. “عليك أن تنزل إلى مستوى الناس وتفهم جوهر القضية وجوهر هذا الخوف والتعامل مع هذا.”
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
