قال الرئيس التنفيذي لصحيفة WELT الألمانية إن طرازات محركات الاحتراق من لامبورغيني بيعت حتى نهاية الإنتاج مع انتقال شركة صناعة السيارات الفاخرة إلى تشكيلة هجينة فقط.
قال ستيفن وينكلمان ، رئيس شركة فولكس فاجن الفرعية ، إن دفاتر الطلبات لطرازي هوراكان وأوروس ممتلئة ، مما يشير إلى نهاية إنتاج سيارات محرك الاحتراق للشركة.
شارك Winkelmann أن العلامة التجارية الإيطالية تبدأ بالبدائل الهجينة الإضافية لسيارات Aventador و Huracan الخارقة ، وسيارة Urus SUV الهجينة.
تخطط لامبورغيني لإطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
هل يجب عليك شراء هجين؟
وأضاف أن الشركة المصنعة شهدت مبيعات قياسية العام الماضي وكانت تهدف إلى تحقيق “نتيجة جيدة للغاية” هذا العام.
نماذج محركات الاحتراق الوحيدة من لامبورغيني المعروضة للبيع في الوقت الحالي هي هوراكان بمحرك V10 و Urus SUV ، والتي يمكن طلبها بمحرك V8 سعة أربعة لترات مزدوجة التوربو.
يأتي هذا الإعلان بعد إعلان لامبورغيني في يوليو الماضي أنها ستستثمر ما لا يقل عن 1.8 مليار يورو (1.96 مليار دولار أمريكي) لإنتاج تشكيلة هجينة بحلول عام 2024 وإخراج طرازها الكهربائي بالكامل بحلول نهاية العقد..
قال Winkelmann سابقًا أن النموذج سوف يجلس على الأرجح أربعة ، مشيرًا إلى أنه بينما لم يتم تحديد التصميم الدقيق ، “السيارة الأكثر جنسية هي سيارة ببابين.”
الملياردير جريستيدز الرئيس التنفيذي يدعو البيت الأبيض إلى “وقف الحرب على أمريكا الشمالية”
بدأت الحكومات في جميع أنحاء العالم في اقتراح مواعيد نهائية بحلول عام 2030 للتخلص التدريجي من مركبات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود البترولي من أجل تشغيل جميع المركبات الجديدة بطاقة أنظف.
دعا تقرير الأمم المتحدة الأخير عن تغير المناخ إلى إجراء واسع النطاق الاستثمار في الطاقة النظيفة والتخلص التدريجي الفوري من الوقود الأحفوري في جميع أنحاء العالم.
وصفت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) التابعة للأمم المتحدة القضية البيئية بأنها “وشيكة” ، وطلبت من أعضاء الأمم المتحدة الاستثمار في جهود المناخ مثل التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.
وكتبت اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ أن “القنبلة المناخية الموقوتة تدق”. “لكن تقرير الفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ اليوم هو دليل إرشادي لنزع فتيل القنبلة المناخية. إنه دليل للبقاء على قيد الحياة للبشرية.”
ساهم رويترز لهذا التقرير.
