أعلنت مرسيدس-بنز أن سائقي سياراتها الكهربائية سيكونون قادرين على استخدام شواحن Tesla (TSLA) الفائقة اعتبارًا من العام المقبل ، وأنها ستتبنى بالكامل معيار الشحن الخاص بالشركة في عام 2025.
تنضم إلى قائمة متزايدة من صانعي السيارات الذين أبرموا صفقات مماثلة مع Tesla. يحرك ترتيب مرسيدس-بنز تسلا خطوة أخرى نحو اعتمادها على نطاق واسع كمعيار صناعة السيارات الكهربائية.
قالت شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة يوم الجمعة إنها ستدمج بالكامل ما تسميه تسلا معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) في مجموعة سياراتها الكهربائية. هناك أكثر من 12000 محطة شاحن فائق تسلا يمكن للسائقين في أمريكا الشمالية الوصول إليها ابتداءً من العام المقبل.
Superchagers هو اسم Tesla لمحطات الشحن السريع الخاصة بها.
ستقوم مرسيدس أيضًا ببناء شبكة الشحن الخاصة بها والتي ستكون في متناول “مجموعة واسعة” من مالكي السيارات الكهربائية. انها تخطط لجعل أكثر من 2000 محاور الشحن في أمريكا الشمالية وأوروبا والصين بحلول نهاية العقد. أمريكا الشمالية سيكون لديها 400 من هؤلاء.
بينما تضغط العديد من الولايات الأمريكية من أجل تبني السيارات الكهربائية ، أشار بعض النقاد إلى أن الامتدادات الطويلة للطرق السريعة تفتقر إلى البنية التحتية للشحن لجعل السيارات خيارًا قابلاً للتطبيق للعديد من الأمريكيين. تتزايد القضية إلحاحًا: أقرت عدة ولايات ، بما في ذلك كاليفورنيا ونيويورك ، فواتير لتقييد بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035.
في نوفمبر ، دعا الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk صانعي السيارات الكهربائية الآخرين لبناء مركبات يمكنها استخدام منافذ شحن Tesla.
في مايو ، أعلنت شركة Ford (F) أن سياراتها ستتمكن من الوصول إلى شبكة شحن EV واسعة النطاق من Tesla. كما انضم ريفيان وجنرال موتورز. الآن ، مرسيدس.
قال أندرو كورنيليا ، الرئيس التنفيذي لشركة Mercedes-Benz HPC North America في بيان: “مع تطوير شبكة الشحن عالية الطاقة الجديدة من مرسيدس-بنز في أمريكا الشمالية ، نحن مستعدون لإعادة تعريف تجربة شحن السيارات الكهربائية”.
قالت مرسيدس إنها أول شركة ألمانية تنفذ منافذ NACS في سياراتها الكهربائية الجديدة. سيوفر أيضًا محول قابس للسيارات المزودة بنظام الشحن المشترك المصنوع قبل عام 2025.
تستخدم شواحن CCS من قبل معظم صانعي السيارات الكهربائية الأخرى ، بما في ذلك جنرال موتور ، وأودي ، وريفيان ، لكن عدد محطات الشحن في تسلا يفوق عدد محطات CCS في الولايات المتحدة.
