احصل على تحديثات مجانية لـ easyJet PLC
سنرسل لك ملف myFT ديلي دايجست التقريب البريد الإلكتروني لأحدث ايزي جيت PLC أخبار كل صباح.
ألغت إيزي جيت 1700 رحلة جوية كان من المقرر إجراؤها هذا الصيف ، وألقت باللوم على “الظروف الصعبة” الناجمة عن مشاكل التحكم في الحركة الجوية في جميع أنحاء أوروبا.
قالت شركة الطيران منخفضة التكلفة يوم الاثنين إنها ستقطع 2 في المائة من برنامج الطيران لشهر يوليو وأغسطس وسبتمبر مع تأثير غالبية الإلغاءات على الرحلات في مطار جاتويك بلندن.
يتمثل أحد المصادر الرئيسية لمشاكل مراقبة الحركة الجوية في إغلاق المجال الجوي الأوكراني والروسي ، مما تسبب في حدوث ازدحام في أماكن أخرى. لا يتوفر في الوقت الحالي سوى حوالي 80 في المائة من المجال الجوي العادي ، في وقت ارتد فيه السفر الجوي بقوة من الوباء.
حذرت شركة Eurocontrol ، التي تدير المجال الجوي للمنطقة ، من صيف “مليء بالتحديات” ، بما في ذلك “زيادة الحمولة” في مناطق مثل لندن وبروكسل وبرشلونة.
ونظم مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون أيضًا سلسلة من الإضرابات ، في حين حذر موظفو Eurocontrol من إضراب محتمل خلال الأشهر الستة المقبلة.
وقالت إيزي جيت: “تشهد الصناعة بأكملها ظروفًا صعبة هذا الصيف مع مزيد من ضيق المجال الجوي بسبب الحرب في أوكرانيا مما أدى إلى (تأخيرات مراقبة الحركة الجوية) غير مسبوقة ، بالإضافة إلى المزيد من الضربات الجوية المحتملة من ATC.”
وقالت إن الإلغاءات لم تكن بسبب نقص الموظفين ، وأن لديها “طاقم وطيارين أكثر من أي وقت مضى”. في العام الماضي ، كافحت الصناعة للتعامل مع حجم العملاء بعد أن قامت العديد من شركات الطيران بتخفيضات خلال الوباء.
خفضت العديد من شركات الطيران الكبرى طاقتها الصيفية في محاولة لمساعدة العمليات على أفضل وجه ممكن ، وفرضت المطارات بما في ذلك جاتويك وهيثرو سقوفًا للركاب بسبب نقص الموظفين على مستوى الصناعة.
كانت هناك مشاكل أقل حتى الآن هذا العام. كان معدل إلغاء الرحلات الجوية من مطارات المملكة المتحدة في النصف الأول من العام هو الأدنى منذ عام 2019 ، وفقًا لشركة بيانات الطيران Cirium.
من خلال قطع الرحلات الجوية مسبقًا ، تأمل إيزي جيت في ضخ المرونة في عملياتها ، وتجنب الإلغاءات والتأخيرات في اللحظة الأخيرة.
وقالت إن الإلغاءات تركزت على المسارات عالية التردد حيث يمكن نقل الركاب إلى رحلة بديلة ، وأن 95 في المائة من العملاء قد أعيد حجزهم بالفعل.
