ابتهج سكان كينغستون عندما تم افتتاح معبر وعبان أخيرًا العام الماضي ، ولكن الآن ، أصبحت حركة المرور المنتظمة في الجانب الغربي من الجسر مصدر إحباط.
جلس سيارات ممتص الصدمات عند تقاطع الجانب الغربي من معبر وابان بعد ظهر الأربعاء.
في حين أن وصول المعبر الثالث قد خفف من بعض مشاكل المرور على جسر لاسال ، يبدو أن المشكلة تكمن الآن عند سفح الجسر الجديد.
هذه ليست مفاجأة ، وفقا لمخططي المدينة.
قال دان فرانكو ، مهندس مشروع مدينة كينغستون: “منذ ذلك الوقت ، كانت المدينة تراقب أنماط حركة المرور هنا ، ونحاول تقييم متى تصبح ، نوعًا ما ، تطبيعًا”.
يقول فرانكو إن هذا يمثل إزعاجًا ضروريًا سيساعدهم على تحديد التعديلات التي يجب إجراؤها.
وأضاف: “ما نقوم به هنا أيضًا ، هو محاولة إجراء بعض التعديلات والتعديلات على توقيت الإشارة ، لمحاولة جعل التقاطع يعمل بشكل أكثر كفاءة”.
الوضع الحالي للمسافرين في منطقة شارع مونتريال مزدحم على أقل تقدير.
تمتد خطوط المرور من الجسر إلى أقصى الجنوب حتى شارع ريدو وساذرلاند درايف إلى الشمال حول ساعة الذروة.
يبدو أن الأضواء الخضراء المتقدمة تسبب بعض الصداع أيضًا.
تم تقديم شكاوى من أن توقيت الضوء ليس طويلاً بما يكفي لطول خطوط المرور ، ويقول فرانكو إن هذا أيضًا عمل قيد التقدم.
“ما فعلناه هو إجراء بعض التحسينات ، مثل إضافة بعض علامات تبويب الانعطاف الأخضر المتقدمة المخصصة لليسار. مثل أي شيء آخر ، إنه جهاز إلكتروني يتم توصيله بلوحة دائرة كهربائية وفي بعض الأحيان يتعين علينا الخروج وإجراء بعض التعديلات بناءً على التعليقات التي نتلقاها من السكان ، “قال فرانكو.
ومثل أي شيء آخر ، سيستغرق الأمر وقتًا ، قبل أن تعمل البنية التحتية الجديدة اللامعة من Kingston بشكل أفضل مع كل شيء من حولها ، وعجلات التحسين تتحرك بالفعل.
قال فرانكو: “تقوم المدينة في الواقع بتصميم تقاطع مونتريال – جون كاونتر بوليفارد لتعزيز تشغيل التقاطع ليشمل أيضًا ميزات النقل النشط وخدمات Kingston Transit هنا”.
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
