أسقطت الإضرابات والتعطيل امتياز بريطاني آخر للسكك الحديدية هذا الأسبوع. استولت الحكومة على TransPennine Express – أفضل وصف لها على أنها مزحة غير جارية – من شركة FirstGroup المدرجة في المملكة المتحدة. رثاء جديلة حول حالة السكك الحديدية في بريطانيا ، إلى جانب الحكايات ذات الألوان الوردية للسفر بالسكك الحديدية في أماكن أخرى في أوروبا. لكن هل البريطانيون محقون في الاعتقاد بأن القطارات في الخارج أفضل بكثير من القطارات في الداخل؟
من المؤكد أن السكك الحديدية البريطانية في حالة محفوفة بالمخاطر. تم تأميم الشبكة ، في الواقع ، وتم تقليص دور القطاع الخاص في دور المقاول التشغيلي. لا يوجد الكثير لتوفير حافز للتحسينات حتى تتولى هيئة جديدة مملوكة للدولة ، Great British Railways ، زمام الأمور في العام المقبل.
ومع ذلك ، فإن السكك الحديدية الأوروبية لا تخلو من المشاكل نفسها. علاوة على ذلك ، فإن فكرة أن بريطانيا لديها أسعار تذاكر باهظة الثمن ليست دقيقة تمامًا.
لنأخذ ألمانيا على سبيل المثال. تستثمر شركة Deutsche Bahn الوطنية المشغلة مليارات اليورو لتحديث شبكتها وتحسين الموثوقية التي تراجعت أيضًا بسبب الوباء. لا تختلف بعض أسعار التذاكر اختلافًا كبيرًا عن أسعار المملكة المتحدة. في الواقع ، بالنسبة لمسافة مماثلة – تعادل رحلة من لندن إلى شيفيلد – كانت التذاكر أكثر تكلفة في بعض الحالات ، وفقًا لمواقع الحجز الرسمية. لم تكن الأسعار في فرنسا وإيطاليا بعيدة أيضًا ، على الرغم من أن تلك الأسعار كانت للرحلات عالية السرعة الأغلى.
لقد وعدت GBR بالفعل بإصلاح نظام تسعير التذاكر البيزنطية في بريطانيا. ورث النظام الحالي العديد من المراوغات للنظام القديم المؤمم ، مثل تذاكر العودة خارج أوقات الذروة التي تكلف جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا فقط ، وفقًا لمارك سميث ، الذي يدير موقع السفر سيات 61. الطرق.
ينشأ اختلاف صارخ عن الاستخدام القوي لاستراتيجيات التسعير الديناميكية. تكلف تذاكر السفر بين المدن التي تم شراؤها في اليوم أكثر بكثير من تلك المحجوزة مسبقًا وخاصة في أوقات الذروة. من المحتمل أن يؤثر هذا على الرأي القائل بأن الأسعار في بريطانيا أعلى بكثير.
من غير المحتمل أن تتخلص GBR من هذا النظام. على الرغم من كونها مملوكة للحكومة ، فمن المتوقع أن تكسب الاحتفاظ بها. التسعير التمييزي ، بعد كل شيء ، مصمم لزيادة الإيرادات إلى أقصى حد.
ومع ذلك ، هناك فرصة لتحقيق الشفافية والتوحيد عبر الشبكة. من شأن ذلك أن يمنح الركاب الثقة في أنهم يحصلون على أفضل سعر. قد يحسن المزاج العام تجاه الصناعة.
