ضاعفت جيلي حصتها في أستون مارتن إلى 17 في المائة ، مما زاد من تأثير شركة صناعة السيارات الصينية على شركة طالما سعت لامتلاكها.
أنفقت المجموعة 234 مليون جنيه إسترليني لزيادة حصتها ، مما يجعلها ثالث أكبر مساهم بعد اتحاد المستثمرين بقيادة رئيس أستون مارتن لورانس سترول ، وصندوق الاستثمار العام في المملكة العربية السعودية ، ووضعها في مرتبة متقدمة على مرسيدس بنز.
اشترت جيلي 42 مليون سهم من كونسورتيوم سترول ، وصدرت بـ 28 مليون سهم جديد بسعر 335 بنس للسهم ، وهو علاوة كبيرة على سعر السهم الحالي البالغ 231 بنساً.
ستُمنح جيلي مقعدًا في مجلس الإدارة ووافقت على عدم زيادة حيازتها مرة أخرى حتى أغسطس 2024.
حاولت شركة صناعة السيارات شراء أستون مارتن عدة مرات في الماضي ، بما في ذلك طرح عرض منافس لـ Stroll في عام 2020 ، ومرة أخرى في الصيف الماضي. واشترت في النهاية حصة 7 في المائة في السوق المفتوحة في أيلول (سبتمبر) الماضي.
صرح دانيال لي ، الرئيس التنفيذي لشركة جيلي ، لصحيفة فاينانشيال تايمز الأسبوع الماضي أن الشركة “تحب العلامة التجارية” وتريد “تحقيق التآزر” مع أعمالها الحالية التي تشمل لوتس وبوليستار.
وقال Stroll يوم الخميس إن الصفقة أعطت أستون فرصة “للوصول إلى مجموعة التقنيات والمكونات الخاصة بهم”.
