عضو UAW Local 5960 كينيثيا بلاك يملأ مكابح سيارة شيفروليه بولت EUV 2022 أثناء إنتاج السيارة يوم الخميس 6 مايو 2021 في مصنع تجميع جنرال موتورز أوريون في بلدة أوريون بولاية ميشيغان.
تصوير ستيف فيشت لشفروليه
ديترويت – المحركات العامة عرضت شركة صناعة السيارات يوم الخميس أكبر زيادة في الأجور لمدة أربع سنوات منذ عقود كجزء من اقتراح عقد جديد لعمال السيارات المتحدين، حيث تحاول شركة صناعة السيارات تجنب إضراب آخر مكلف من قبل القوى العاملة النقابية.
لكن رئيس UAW وصف العرض بأنه “مهين”.
ستكون الزيادة في الأجور لمعظم العاملين الممثلين في UAW البالغ عددهم 46000 تقريبًا 10٪، في حين أن العمال الأحدث, أو قيد التقدم، سيكون الموظفون مؤهلين للحصول على زيادة في الأجور بنسبة تصل إلى 56٪ على مدى السنوات الأربع للصفقة، حسبما أعلنت الشركة يوم الخميس بعد اجتماع مع قادة النقابات والمفاوضين. وسيحصل العمال المؤقتون، الذين يكملون الموظفين بدوام كامل، أيضًا على زيادة في الأجور بنسبة 20٪ إلى ما يقرب من 20 دولارًا في الساعة.
وبموجب هيكل الأجور الحالي، يبدأ أعضاء UAW بحوالي 18 دولارًا في الساعة ولديهم فترة “نمو” مدتها أربع سنوات للوصول إلى أعلى أجر يزيد عن 32 دولارًا في الساعة.
ويتضمن العقد المقترح من جنرال موتورز أيضاً دفعتين إضافيتين بنسبة 3% مما يؤدي إلى زيادة إجمالية في الأجور بنسبة 16%؛ مكافأة تصديق بقيمة 5500 دولار؛ دفعة بقيمة 6000 دولار لمرة واحدة للاعتراف بالتضخم؛ و5000 دولار أمريكي في شكل مكافآت للحماية من التضخم على مدار مدة الاتفاقية، والتي يكون الموظفون قيد التقدم مؤهلين لها.
على الرغم من أن الزيادة المقترحة في الأجور هي الأكبر بموجب عقد UAW منذ عام 1999، إلا أنها لا تزال أقل بكثير من مطالب النقابة بزيادة الأجر بنسبة 40٪ في الساعة، وتخفيض أسبوع العمل لمدة 32 ساعة، والعودة إلى المعاشات التقاعدية التقليدية، وإلغاء مستويات التعويض واستعادة تعديلات تكلفة المعيشة، من بين بنود أخرى مطروحة على الطاولة.
لم يكن رئيس UAW شون فاين معجبًا باقتراح جنرال موتورز، واصفًا إياه بأنه “اقتراح مهين لا يقترب من اتفاقية عادلة لعمال صناعة السيارات في أمريكا”.
وقال فاين في رسالة عبر البريد الإلكتروني: “إما أن جنرال موتورز لا تهتم أو لا تستمع عندما نقول إننا بحاجة إلى العدالة الاقتصادية في جنرال موتورز بحلول الساعة 11:59 مساءً يوم 14 سبتمبر. الساعة تدق. توقفوا عن إضاعة وقت أعضائنا. تيك توك”. إفادة.
ويأتي الاقتراح المقدم من جنرال موتورز بعد أسبوع من قيام النقابة بتقديم اتهامات غير عادلة بشأن ممارسات العمل ضد جنرال موتورز وستيلانتس إلى المجلس الوطني لعلاقات العمل لعدم التفاوض بحسن نية أو في الوقت المناسب.
عقود لما يقرب من 150 ألف عامل في مجال السيارات مع جنرال موتورز ومنافسي كروس تاون فورد موتور و ستيلانتيس تنتهي صلاحيته بعد الساعة 11:59 مساءً في 14 سبتمبر.
وقالت الشركة في ذلك الوقت إن الإضراب الذي استمر 40 يومًا ضد جنرال موتورز خلال الجولة الأخيرة من المفاوضات في عام 2019 أدى إلى خسارة إنتاج قدرها 300 ألف سيارة. وقالت جنرال موتورز إن ذلك كلف شركة صناعة السيارات أرباحًا بقيمة 3.6 مليار دولار.
وقال فين إن الضربة ليست هي الهدف، لكن الجانبين يظلان متباعدين عندما يتعلق الأمر بالمطالب الرئيسية.
أصدرت جنرال موتورز تفاصيل عقدها المقترح قبل أن تقوم UAW بذلك، لتخالف النموذج مع Ford وStellantis، اللتين انتظرتا حتى يفعل الاتحاد ذلك. من المحتمل أنها فعلت ذلك لتسبق أي تعليقات تتعلق بالصفقة من قبل Fain، الذي أدان العروض السابقة المقدمة من Ford وStellantis خلال أحداث Facebook Live.
