احصل على تحديثات التعدين المجانية
سوف نرسل لك أ ميفت ديلي دايجست البريد الإلكتروني تقريب الأحدث التعدين أخبار كل صباح.
تخطط شركة جلينكور لزيادة تعرضها لجمهورية الكونغو الديمقراطية للحصول على معادن حيوية لبطاريات السيارات الكهربائية، حيث تسعى شركة تجارة السلع العملاقة إلى التوسع في السوق سريعة النمو.
تقوم شركة جلينكور بأول استثمار لها على الإطلاق في منجم لليثيوم في الدولة الواقعة في وسط إفريقيا بعد الاتفاق على صفقة مع تانتالكس، وهي مجموعة مدرجة في تورنتو تستكشف الليثيوم في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
وستشهد الصفقة قيام شركة جلينكور المدرجة في لندن بتقديم ما يصل إلى 55 مليون دولار لشركة تانتالكس على ثلاث مراحل، مقابل الحصول على حقوق بيع الليثيوم من مشروع مانونو لمخلفات تانتالكس إلى المصافي وشركات صناعة السيارات ومصنعي البطاريات لمدة ست سنوات ونصف.
سيساعد الجزء الأكبر من التمويل في تمويل ما يصل إلى ثلث النفقات الرأسمالية المقدرة بـ 150 مليون دولار اللازمة لاستخراج ما يسمى مركز السبودومين، الذي يحتوي على الليثيوم، من أكوام النفايات في منجم سابق للقصدير. وقال تانتالكس إن الإنتاج الأول كان مستهدفا لعام 2025.
“سيكون هذا أول استثمار من جانب جلينكور في جمهورية الكونغو الديمقراطية في مجال الليثيوم. وقال هادلي ناتوس، رئيس شركة تانتالكس: “سوف يجلبون خبراتهم إلى البلاد”. “مع معادن البطاريات، لا أرى كيف يمكن للناس أن يغضوا الطرف عن جمهورية الكونغو الديمقراطية.”
تلعب جمهورية الكونغو الديمقراطية دورًا حيويًا لشركة جلينكور في الحصول على النحاس والكوبالت، لكن الشركة التجارية التي تتخذ من سويسرا مقراً لها لها تاريخ متقلب في أفريقيا، بما في ذلك جمهورية الكونغو الديمقراطية. في العام الماضي، اعترفت شركة جلينكور بالذنب في اتهامات بدفع رشاوى لتأمين صفقات إمدادات النفط عبر القارة، ودفعت 180 مليون دولار لجمهورية الكونغو الديمقراطية لتغطية المطالبات الناشئة عن أعمال الفساد المزعومة. ولا تزال التحقيقات السويسرية والهولندية جارية في الأنشطة السابقة للشركة في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
تعمل الشركة على وضع استراتيجية لاستكمال محفظتها من المعادن الضرورية لتحول الطاقة من خلال تنمية دفتر تداولها للليثيوم.
تعد شركة جلينكور بالفعل واحدة من أكبر شركات إعادة تدوير الأجهزة الإلكترونية المحمولة المستعملة في العالم، حيث تقوم بجمع المواد الخام بما في ذلك الليثيوم لبيعها مرة أخرى للعملاء، وتهدف إلى تمويل مناجم الليثيوم لتكملة أعمال إعادة التدوير الخاصة بها.
في حين أن مشروع جمهورية الكونغو الديمقراطية صغير، حيث ينتج ما يكفي من الليثيوم لنحو 3.8 مليون سيارة كهربائية على مدار عمرها، إلا أنه يمكن أن يساعد في بناء البنية التحتية مثل الطرق لخدمة تطوير مشروع محتمل آخر في منطقة مانونو المجاورة، والذي يمكن أن يكون أكبر مخزون غير مستغل من الليثيوم في أفريقيا. .
وقد وقعت شركة جلينكور بالفعل اتفاقية تمويل بقيمة 400 مليون دولار مع شركة إيراميت الفرنسية لمشروع الليثيوم الأرجنتيني، مما يجعل اتفاقية جمهورية الكونغو الديمقراطية ثاني صفقة مؤكدة علنًا من نوعها لشركة التاجر التي تتخذ من سويسرا مقراً لها.
وكانت الإدارة العليا لشركة جلينكور واضحة في أنها لا تخطط لتشغيل أو الاستحواذ على أسهم كبيرة في مناجم الليثيوم، مفضلة استخدام نموذج التداول التقليدي المتمثل في توفير تمويل الديون مقابل توريد المواد.
قلل الرئيس التنفيذي غاري ناجل مرارا وتكرارا من الضجيج في سوق الليثيوم، بحجة أنه سيكون من الممكن زيادة العرض لتلبية الطلب حيث يمكن العثور على السلعة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
وفي إطار مواصلة تنفيذ استراتيجيتها، تهتم شركة جلينكور بأخذ بعض ديون شركة أليتا، وهي شركة تعدين الليثيوم الأسترالية التي وقعت تحت الإدارة، مقابل إنتاجها المستقبلي من الليثيوم.
وتخضع صفقة جمهورية الكونغو الديمقراطية إلى قيام الشركتين بوضع اللمسات الأخيرة على العقد وإكمال العناية الواجبة المتميزة من قبل جلينكور.
