هددت نقابة عمال السيارات المتحدة بالإضراب يوم الجمعة ضد جنرال موتورز وفورد وستيلانتس، شركة صناعة السيارات التي تصنع السيارات تحت العلامات التجارية جيب ورام ودودج وكرايسلر. إذا حدث ذلك، فستكون هذه هي المرة الأولى في تاريخها التي تضرب فيها شركات صناعة السيارات الثلاث النقابية في نفس الوقت. في حين أن عددًا قليلًا فقط من المصانع سوف يكون مضربًا في البداية، إلا أن ذلك قد يعطل العمليات في جميع الشركات الثلاث بما يكفي لإيقاف إنتاج السيارات في الولايات المتحدة.
هذه هي الأرقام الكبيرة التي تشكل الإضراب المعلق.
أعلى أجر بالساعة لمعظم أعضاء UAW في جنرال موتورز وفورد وستيلانتس.
كان هذا هو مقدار الأجور التي كان من الممكن أن تزيد على مدار فترة العقد البالغة أربع سنوات بموجب طلب الأجور الأولي للنقابة. أرادت النقابة زيادة فورية بنسبة 20%، وأربع زيادات سنوية أخرى بنسبة 5% لكل منها. وفي حين خفضت النقابة مطالبها للأجور منذ ذلك الحين، إلا أنها لا تزال أعلى بكثير من الزيادات في الأجور التي تقدمها شركات صناعة السيارات.
عدد أعضاء UAW في الشركات الثلاث: 57.000 في شركة Ford، و46.000 في GM وحوالي 42.000 في Stellantis.
متوسط سعر شراء سيارة جديدة في أغسطس وفقا لبيانات من إدموندز. وهذا يزيد بحوالي 11000 دولار، أو 30% عن متوسط سعر البيع في أغسطس 2019، قبل الوباء.
آخر مرة تم فيها ضرب كل من الشركات الثلاث الكبرى. كانت UAW مضربة لمدة ستة أسابيع في عام 2019. كما أضربت شركة كرايسلر، كما كانت تعرف آنذاك بـ Stellantis، لمدة أقل من يوم واحد في عام 2007. وكانت شركة فورد قد تعرضت للإضراب آخر مرة في عام 1978، عندما كان عدد أعضاء الشركة 202.000 عضو نقابي، أو أكثر من الذين يعملون الآن في الشركات الثلاث مجتمعة.
