خاطب السيناتور بيرني ساندرز موظفي اتحاد عمال السيارات المضربين (UAW) في ديترويت بولاية ميشيغان يوم الجمعة، داعياً الرؤساء التنفيذيين لشركات صناعة السيارات إلى “إنهاء جشعهم”.
جاءت تصريحات السيناتور اليساري المتطرف بعد ظهر يوم الجمعة خلال اليوم الأول من إضرابات “الوقوف” النقابية ضد جنرال موتورز وستيلانتس وفورد.
وقال ساندرز: “إن المعركة التي تخوضونها هنا لا تتعلق فقط بالأجور اللائقة والمزايا اللائقة وظروف العمل اللائقة في صناعة السيارات”. “لا. إن المعركة التي تخوضونها هي معركة ضد المستوى الفظيع من جشع الشركات وغطرستها الذي نشهده من جانب الرؤساء التنفيذيين الذين يعتقدون أن لديهم الحق في الحصول على كل شيء ولا يمكنهم (لا) أن يهتموا كثيرًا باحتياجات عمالهم”.
واصل ساندرز إشعال النار في الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا، والرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس، والرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي، قائلاً إنهم “يصنعون مثل قطاع الطرق”.
بايدن يتهم شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى بتحقيق “أرباح قياسية” يجب “تقاسمها بشكل عادل” مع مهاجمي UAW
وقال ساندرز: “نحن نرفض العيش في ظل حكم الأقلية”. “نحن نرفض قبول مجتمع حيث قلة من الناس لديهم الكثير والكثير منهم لديهم القليل جدا.”
وأنهى ساندرز خطابه بتصريحات لقيادة شركات صناعة السيارات دعاهم فيها إلى التفاوض على عقد “عادل”.
وقال: “أود أن أقول كلمة للرؤساء التنفيذيين في جنرال موتورز وفورد وستيلانتس. افهموا، أيها الرؤساء التنفيذيون، التضحيات المالية الهائلة التي قدمها عمالكم على مر السنين”.
سيتم الشعور بضربة UAW خارج ديترويت، تحذر الرابطة الوطنية للمصنعين
وتابع ساندرز: “لقد حان الوقت لكي تضعوا حدًا لجشعكم”. “لقد حان الوقت لكي تعامل موظفيك بالاحترام والكرامة التي يستحقونها. لقد حان الوقت للجلوس والتفاوض على عقد عادل.”
نقطة الخلاف الرئيسية بين الجانبين هو أجر أعلى، حيث قال فاين إن النقابة تسعى إلى زيادة الأجور العامة بنسبة تزيد عن 40٪ للأعضاء العاديين على مدار أربع سنوات.
يتقاضى العاملون بدوام كامل في مصنع التجميع في شركتي Ford وGM 32.32 دولارًا في الساعة، بينما يحصل العاملون بدوام جزئي حاليًا على حوالي 17 دولارًا في الساعة. يكسب الموظفون بدوام كامل في Stellantis 31.77 دولارًا في الساعة، ويكسب العاملون بدوام جزئي ما يقرب من 16 دولارًا في الساعة.
ويضغط الاتحاد أيضًا من أجل صنعه جميع العمال المؤقتين في شركات صناعة السيارات، تعديلات دائمة لتكلفة المعيشة، وزيادات في استحقاقات المعاشات التقاعدية للمتقاعدين الحاليين، واستعادة المعاشات التقاعدية للموظفين الجدد، من بين فوائد أخرى.
وبعد عدم التوصل إلى اتفاق ليلة الخميس، بدأ العمال الإضراب في مصنع جنرال موتورز في وينتزفيل بولاية ميسوري. ومصنع ستيلانتيس في توليدو، أوهايو؛ ومصنع فورد في واين بولاية ميشيغان. وقال رئيس UAW شون فاين إن المصانع التي لم يتم استدعاؤها للإضراب ستعمل بدون عقد.
ساهمت ميغان هيني من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
