احصل على تحديثات مجانية للاقتصاد الألماني
سوف نرسل لك أ ميفت ديلي دايجست البريد الإلكتروني تقريب الأحدث الاقتصاد الألماني أخبار كل صباح.
يقول البنك المركزي الألماني إن الاعتماد المفرط على التجارة مع الصين هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل “نموذج الأعمال” في البلاد في خطر، مضيفًا أن ارتفاع أسعار الطاقة ونقص العمالة يؤديان أيضًا إلى إضعاف أكبر اقتصاد في أوروبا.
وحذر البنك المركزي الألماني يوم الاثنين من أن 29 في المائة من الشركات الألمانية تستورد المواد والأجزاء الأساسية من الصين، مما يعرض عملياتها لأضرار “كبيرة” إذا تعطل هذا الطريق التجاري نتيجة “لتزايد التوترات الجيوسياسية”.
وقال البنك المركزي في تقريره الشهري: “لقد كشفت السنوات القليلة الماضية عن المخاطر التي تهدد التنمية الاقتصادية والتي تأتي من الاعتماد القوي من جانب واحد على المنتجات الأولية من الخارج”. لا تزال هناك حاجة لتقليل الاعتماد على الصين – خاصة بالنسبة للمنتجات الأولية التي يصعب استبدالها”.
وجاء هذا التحذير الصارم في الوقت الذي دعت فيه وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك أوروبا إلى تقليل اعتمادها على الصين، معربة عن دعمها لتحقيق الاتحاد الأوروبي في دعم بكين للسيارات الكهربائية.
وقال بيربوك لتلفزيون بلومبرج يوم الاثنين: “إذا كنت مقيدًا بشكل وثيق جدًا، فقد تعرض نفسك للخطر”.
وكررت تصريحاتها استراتيجية الصين الجديدة التي تبنتها برلين في يوليو، عندما طُلب من الشركات تقليل اعتمادها على بكين وحذرت من أن الحكومة لن تتحمل الفاتورة إذا وقعت ضحية لمخاطر جيوسياسية متزايدة.
ويعد تعثر التجارة مع الصين، أكبر شريك تجاري لبرلين، أحد أسباب انكماش الاقتصاد الألماني أو ركوده خلال الأشهر التسعة الماضية، وتوقع صندوق النقد الدولي أن يكون الاقتصاد الرئيسي الأسوأ أداء هذا العام، متوقعًا انكماش النمو بنسبة 0.3 في المائة.
في مقابلة أجريت معه في عطلة نهاية الأسبوع مع صحيفة فيلت أم زونتاج، ألقى المستشار أولاف شولز باللوم في الركود الذي تعاني منه ألمانيا على “ضعف عدد قليل من أسواق التصدير لدينا، وخاصة الصين”، مضيفا: “بالنسبة لدولة تصدير مثل بلدنا، فإن ذلك له تأثير”.
وأشار أيضًا إلى ارتفاع التضخم بما في ذلك ارتفاع أسعار الطاقة بعد الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا في فبراير 2022، وارتفاع أسعار الفائدة التي أضرت بصناعة البناء في ألمانيا والاضطراب المستمر الذي أحدثه وباء كوفيد في سلاسل التوريد العالمية.
وقال شولتز إن حكومته تحاول تخفيف عبء التكلفة على الشركات من خلال التوسع السريع في طاقة الرياح والطاقة الشمسية. لكنه أقر بأن البيروقراطية المفرطة تبطئ الجهود الرامية إلى توسيع مصادر الطاقة المتجددة.
تعد الصين سوقًا مهمًا للسيارات والآلات الألمانية. ولكن الصادرات إلى الصين لا تتجاوز 3% من القيمة المضافة الألمانية، في حين أن واردات البلاد من الصين أكبر كثيراً.
وقال البنك المركزي الألماني: “من المحتمل أن يرتبط التفكيك المفاجئ من الصين باضطرابات بعيدة المدى في سلاسل التوريد والإنتاج في ألمانيا، على الأقل في المدى القصير”.
وقال البنك المركزي الألماني إن الصين احتلت المرتبة الثالثة، خلف الولايات المتحدة ولوكسمبورغ، كوجهة للاستثمار المباشر من قبل الشركات الألمانية، وهو ما يمثل 6 في المائة من الإجمالي في عام 2022. لكن هذا تضاعف منذ عام 2010، وتمثل الصين حصة أكبر من الاستثمار المباشر في قطاعات معينة، مثل 29 في المائة في صناعة السيارات.
وحذر التقرير من أنه “في ضوء التوترات الجيوسياسية المتزايدة والمخاطر المرتبطة بها، من الضروري للشركات والسياسيين إعادة التفكير في الهيكل المتطور لسلاسل التوريد ومواصلة التوسع في الاستثمار المباشر في الصين”.
ووجدت أن الشركات الألمانية التي تعتمد على الواردات الحيوية من الصين حققت ربع إجمالي المبيعات في قطاع التصنيع في البلاد العام الماضي.
وتمثل الصين نسبة كبيرة من واردات ألمانيا من السلع الوسيطة، مثل البطاريات والمكونات الكهربائية، فضلا عن السلع الرأسمالية مثل معالجة البيانات ومعدات الاتصالات والسلع الإلكترونية الاستهلاكية. وتهيمن الصين أيضًا على الإمدادات العالمية من المواد اللازمة لبطاريات السيارات الكهربائية، مثل الليثيوم والكوبالت.
وقد وجد استطلاع أجراه البنك المركزي الألماني مؤخراً أنه في حين أن 40% من الشركات الصناعية التي تعتمد على الواردات الحيوية من الصين خفضت تعرضها للخطر، وأن 16% أخرى تفكر في مثل هذا الإجراء، فإن أكثر من 40% من الشركات المعتمدة على الصين “لم تتخذ أي إجراء”. .
ودعت إلى المزيد من اتفاقيات التجارة الحرة لتنويع العرض بعيدا عن الصين، وتحسين دمج المهاجرين في سوق العمل وتسريع بيروقراطية الدولة “لزيادة جاذبية ألمانيا كموقع”.
وأضافت أن “السياسيين يتخذون حاليا بعض الخطوات في هذا الاتجاه”. “ومع ذلك، يجب تنفيذها ومواصلتها.”
