ال اتحاد عمال السيارات (UAW) يتسبب الإضراب ضد شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في تصاعد عمليات تسريح العمال حيث تتعامل الشركات مع اضطرابات سلسلة التوريد والتحكم في التكاليف أثناء استمرار المفاوضات.
دخل إضراب UAW يومه السابع يوم الخميس فيما يعد أول إضراب للنقابة يستهدف كلاً من العاملين في نفس الوقت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت – فورد، جنرال موتورز، وستيلانتس. أضرب حوالي 12.700 عامل في ثلاث منشآت تديرها الشركات الثلاث الكبرى يوم الجمعة الماضي في الموجة الأولى من الإضرابات.
وقد أدى الإضراب إلى تسريح العمال وتوقف العمل في تلك المرافق في سلاسل التوريد لشركات صناعة السيارات، وحذر رئيس UAW شون فاين من أنه سيتم الإعلان عن المزيد من الإضرابات إذا لم تسفر المفاوضات عن تقدم كاف بحلول يوم الجمعة.
يدير قادة UAW ما تسميه النقابة “الإضراب الوقفي”، حيث يُطلب من السكان المحليين المحددين الإضراب في منشآتهم. وقالت النقابة إن هذه الإستراتيجية ستمنحها المرونة في تصعيد الإضراب بشكل تدريجي حتى يصل إلى إضراب محتمل على مستوى البلاد إذا لم تحقق المفاوضات تقدمًا كافيًا من وجهة نظرها، وستجعل من الصعب على شركات السيارات التنبؤ بخطوتها التالية.
لم يتم إرجاع طلب للتعليق من UAW قبل النشر.
يمكن أن تكون شركة TESLA هي الرابح في ضربة UAW ضد الثلاثة الكبار في ديترويت
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| F | شركة فورد للسيارات | 12.37 | -0.18 | -1.47% |
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 33.20 | -0.76 | -2.22% |
| STLA | ستيلانتيس نيفادا | 19.66 | +0.33 | +1.68% |
فيما يلي نظرة على عمليات تسريح العمال وتوقف العمل التي أثرت على شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى ومورديها والتي تم الإعلان عنها حتى يوم الأربعاء.
معقل
ما يقرب من 600 موظف في فورد مصنع تجميع ميشيغان تم إخطار قسم بناء الهياكل ومنطقة التجميع الفرعية الجنوبية للختم المتكامل بعدم الحضور للعمل في 15 سبتمبر، وهو اليوم الذي بدأ فيه الإضراب.
ووفقا لفورد، فإن المنشأة الواقعة في واين بولاية ميشيغان، توظف ما يقرب من 4900 عامل، منهم 4600 موظف بالساعة. تنتج المنشأة فورد رينجر الشاحنات الخفيفة وسيارات الدفع الرباعي فورد برونكو.
وقال متحدث باسم فورد لـ FOX Business في بيان: “نحن نعمل على تطوير خطط طوارئ مسؤولة لمزيد من توقف العمل، بما في ذلك خطط لشحن الأجزاء التي تبقي مركبات فورد على الطريق – خاصة للحفاظ على تشغيل المستجيبين الأوائل والخدمات الأساسية الأخرى”. “ينصب تركيزنا على التوصل إلى صفقة تكافئ موظفينا، وتسمح لنا بخلق قيمة كبيرة للعملاء انطلاقاً من مكانة فورد الفريدة باعتبارها صانع السيارات الأكثر أميركية، وتمكن فورد من الاستثمار والنمو.”
UAW STRIKE يهدد برفع أسعار السيارات
جنرال موتورز
زوج من المحركات العامة وقد تأثرت المرافق بإضراب UAW حتى يوم الأربعاء. أضربت النقابة في مصنع Wentzville Assembly في ميسوري مما كان له تأثير غير مباشر في التسبب في توقف مصنع Fairfax Assembly & Stamping التابع للشركة في كانساس عن العمل بسبب نقص الأختام الحرجة.
جمعية وينتزفيل في ميسوري يعمل لديها 4,114 موظفًا في موقع جنرال موتورز الإلكتروني وتصنع شاحنات متوسطة الحجم ونماذج شاحنات صغيرة الحجم. ومن بين السيارات التي تصنعها شفروليه كولورادو وإكسبريس، بالإضافة إلى جي إم سي كانيون وسافانا. وقالت جنرال موتورز لـ FOX Business إن شركة Fairfax Assembly توظف ما يقرب من 2000 عضو في الفريق. تقوم المنشأة ببناء نماذج متوسطة الحجم بما في ذلك كاديلاك XT4 وشيفروليه ماليبو.
UAW يتعهد بضرب المزيد من مصانع السيارات الأمريكية إذا لم يتم إحراز التقدم بحلول يوم الجمعة
“من المؤسف أن قرار قيادة UAW بالدعوة إلى الإضراب في جمعية Wentzville كان له بالفعل تأثير سلبي مضاعف، مع جنرال موتورز مصنع فيرفاكس للتجميع في كانساس قالت جنرال موتورز في بيان لها يوم الأربعاء: “إنها معطلة اليوم ومعظم أعضاء فريقها الممثلين يغادرون المصنع لأنه لا يوجد عمل متاح”. “ويرجع ذلك إلى النقص في الطوابع الحرجة التي قدمتها عمليات الختم الخاصة بشركة Wentzville إلى Fairfax. ومن غير المتوقع أن يعود أعضاء الفريق في فيرفاكس حتى يتم حل الوضع. نظرًا للظروف المحددة لهذا الموقف، فإن الموظفين المتأثرين ليسوا مؤهلين للحصول على الدفع الفرعي الذي توفره الشركة.”
“لقد قلنا مرارًا وتكرارًا أنه لا أحد يفوز في الإضراب، وأن التأثيرات تتجاوز موظفينا في المصنع وتؤثر سلبًا على عملائنا وموردينا والمجتمعات التي نمارس فيها أعمالنا، كما هو الحال في مدينة كانساس الكبرى. ماذا حدث لشركتنا؟ وأضافت جنرال موتورز: “أعضاء فريق فيرفاكس دليل واضح وفوري على هذه الحقيقة. سنواصل المساومة بحسن نية مع النقابة للتوصل إلى اتفاق في أسرع وقت ممكن”.
السابق الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر يقول UAW سترايك لديه “مخالب واسعة وعميقة” في الاقتصاد
ستيلانتيس
أعلنت شركة Stellantis – الشركة الأم لعلامات تجارية مثل كرايسلر ودودج وفيات وجيب ورام – يوم الأربعاء أنها ستسرح مؤقتًا 68 موظفًا في مصنع توليدو للآلات في عام 2018. بيرسبورج، أوهايو، بسبب قيود التخزين. ينتج مصنع التصنيع أعمدة التوجيه ومحولات عزم الدوران لعدد من منشآت Stellantis الأخرى.
وأضافت الشركة أنها تتوقع إجراءات مماثلة في Kokomo Transmission وKokomo Casting in كوكومو، إنديانا، سيؤثر ذلك على ما يقدر بنحو 300 موظف في هذين المرفقين.
ينتج مصنع الصب أجزاء الألومنيوم لمكونات السيارات ومسبوكات كتلة المحرك، ويعمل به 1,122 شخصًا. تقوم محطة نقل الحركة بصنع مصبوبات كتلة المحرك وتجميع ناقل الحركة لـ جيب جلاديتوروجراند شيروكي ورانجلر؛ دودج تشارجر وتشالنجر ودورانجو؛ جنبًا إلى جنب مع كرايسلر 300 ورام 1500. يعمل في المنشأة حوالي 2091 شخصًا، بما في ذلك 1834 عاملًا بالساعة.
فورد تتوصل إلى اتفاق مبدئي مع عمال السيارات الكنديين
الموردين
أعلنت شركة US Steel يوم الاثنين أنها ستتوقف مؤقتًا عن تشغيل الفرن العالي “B” في Granite City Works في إلينوي بسبب إضراب عمال صناعة السيارات كجزء من خطتها لتخفيف المخاطر.
تقع أعمال مدينة الجرانيت في جنوب إلينوي بالقرب من سانت لويس. وبصرف النظر عن منتجات السيارات، تنتج المنشأة منتجات صفائح الفولاذ للعملاء في صناعات البناء والحاويات والأنابيب ومراكز الخدمة.
وقالت شركة US Steel في بيان لها: “بعد الإعلان عن إضراب UAW، نقوم بتنفيذ خطتنا لتخفيف المخاطر لضمان موازنة قدرتنا على الصهر مع دفتر طلباتنا”. “ونتيجة لذلك، قررنا إيقاف تشغيل الفرن العالي “B” مؤقتًا في Granite City Works ونقوم بإعادة تخصيص الكميات حسب الحاجة إلى المرافق المحلية الأخرى لتلبية طلب العملاء بكفاءة. ونحن نشكر موظفينا على العمل لضمان الإيقاف المؤقت للفرن “ستتم بأمان وكفاءة. نحن لا نتخذ هذه القرارات باستخفاف وسنواصل مراقبة وتقييم ظروف السوق.”
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| X | الولايات المتحدة شركة الصلب. | 31.42 | -0.24 | -0.75% |
تجري شركة US Steel واتحاد عمال الصلب المتحد محادثات بشأن تقليل تسريح العمال كما دعت اتفاقية المفاوضة الجماعية بينهما.
تواصلت FOX Business مع شركة US Steel واتحاد United Steelworkers المحلي للتعليق.
