اعترف لويس هاميلتون بأنه كان “صراعًا حقيقيًا” حيث أنهى السباق خارج المراكز العشرة الأولى في كلتا الجولتين التدريبيتين في سباق الجائزة الكبرى الياباني.
أنهى هاميلتون المركز 16 في المركز الأول والمركز 14 في المركز الثاني وبفارق نصف ثانية عن زميله في فريق مرسيدس جورج راسل – الذي جاء في المركز الخامس في الجلسة اللاحقة في سوزوكا.
تصدر ماكس فيرستابين كلا الجدولين الزمنيين وأنهى السباق بفارق 1.141 ثانية عن هاميلتون. واعترف بطل العالم سبع مرات بأنه كان “يومًا سيئًا جدًا” بالنسبة له ويأمل أن يتمكن من “دعم راسل على الأقل” في نهاية هذا الأسبوع.
وقال هاميلتون: “لقد كان يومًا سيئًا جدًا لأكون صادقًا”.
“هناك صراع حقيقي هناك. الطريق طويل، ثانيتين في الجلسة الأولى وأكثر من ثانية في الثانية.
“مجرد العمل على محاولة إصلاح السيارة وإصلاح التوازن. إنه مجرد اكتشاف ما هو الخطأ. من الواضح أننا كنا أقرب بكثير في السباق الأخير ولكن لم يكن لدينا أي سرعة عالية (منعطفات) ولم نقترب من السرعات بأي حال من الأحوال. من الزوايا هنا.
“كانت سيارتنا في كثير من الأحيان أضعف قليلاً في المنعطفات عالية السرعة، بالنظر إلى أماكن مثل سيلفرستون على سبيل المثال. وهي منطقة نحتاج إلى العمل عليها، ووضع السيارة في مكان جيد قليلاً وليس كذلك.” ارتفاع درجة حرارة إطاراتنا بنفس القدر.
“سنعمل على ذلك بين عشية وضحاها ونحاول قلب الأمور ليوم (السبت). بالتأكيد لن نفوز في نهاية هذا الأسبوع ولكن إذا تمكنت من التقدم قليلاً في الترتيب حتى أتمكن على الأقل من دعم جورج، الذي “لم تكن هذه اللفة سيئة. كانت صعبة.”
بالنسبة لتشارلز لوكلير، كان يومًا أفضل بكثير حيث أنهى السباق بفارق 0.320 ثانية خلف متصدر البطولة فيرشتابن.
وقال لوكلير إنه قام بتعديل أسلوب قيادته مع الأرضية الجديدة بعد أن احتل المركز الثاني خلف كارلوس ساينز في الأحداث الثلاثة الأخيرة.
وقال “(الطابق الجديد) فعل ما توقعناه منه وهو ما أعطانا القليل من الاتساق وهو أمر جيد رؤيته”.
“لا أعتقد أنه كان هناك الكثير من الأداء فيها ولكن دعونا ننتظر ونرى، سنستمر في التعلم عن هذه السيارة.
“لقد تعلمنا الكثير في السباقين أو الثلاثة الأخيرة، والآن يتعلق الأمر بتجميع كل ذلك معًا وهو ما فعلناه في سنغافورة وعلينا أن نفعل ذلك هنا أيضًا.
“يبدو أن فريق ريد بُل سريع للغاية في نهاية هذا الأسبوع لكنني لا أعتقد أننا بعيدون جدًا”.
واحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثالث وهو يتطلع إلى تحسين المركز الثاني الذي حل به في سنغافورة نهاية الأسبوع الماضي.
وقال نوريس الذي يبحث عن فوزه الأول في الفورمولا واحد: “الوتيرة كانت جيدة جدًا”. “من المحتمل أن تكون واحدة من أقرب الأوقات التي كنا فيها إلى Red Bull والجزء الأمامي يوم الجمعة كان مشجعًا للغاية من حيث السرعة.
“لكن السيارة تبدو جميلة في كل مكان. لكنني أعتقد أن الأمر كذلك بالنسبة للأغلبية، وأعتقد أن قبضتها منخفضة للغاية. لا أعتقد أننا وحدنا على وجه الخصوص، بل مجرد حفنة”.
“بالنسبة لنا، إذا حاولنا تهدئة الأمور قليلاً، وتحقيق التوازن معًا، فأعتقد أنه يمكننا قضاء يوم جيد (يوم السبت)”.
