بعد ذلك، أحتاج إلى الكتلة. وتبلغ الكتلة الفارغة لكل سيارة 26 ألف كيلوغرام وتتسع لـ 34 مقعدا، أو 123 راكبا. من المقطع، يبدو القطار مزدحمًا جدًا، ولكن ليس بكامل طاقته. لنفترض فقط أن هناك 60 شخصًا في السيارة الواحدة، ويبلغ متوسط كتلة كل راكب 70 كيلوجرامًا.
وأخيرًا، أريد العدد الإجمالي لعربات القطار. لم نحصل أبدًا على لقطة مثالية، لكني سأخمن أن هناك خمس سيارات. وهذا يجعل الكتلة الإجمالية 151000 كجم. وبأخذ هذه الكتلة والتسارع في الاعتبار، نحصل على قوة توقف مقدارها 113000 نيوتن.
هذه هي القوة الكلية التي تسحب القطار لإبطائه. لكن تذكر أن هناك شبكات على جانبي القطار. نظرًا لأن Spider-Man متمسك بالشبكات من كلا الجانبين، فهو في الأساس يمارس قوة مساوية للتوتر الموجود في الشبكة. وهذا يعني أنه يمارس قوة فقط نصف القيمة الإجمالية لقوة التوقف.
يحدث نفس الشيء عندما تمرر خيطًا فوق بكرة: فهو يسمح لك بمضاعفة قوة السحب. (يعمل Spidey أساسًا كعجلة في نظام البكرة.) ستكون القوة المبذولة من Spidey نصف 113000 نيوتن، أو 56500 نيوتن. إذا كنت تريد تحويل ذلك إلى وحدات إمبراطورية، فسيكون 12700 جنيه. هذا مثل حمل ذكر فيل أفريقي. يمكنك رؤية حساباتي هنا.
سأضع قوة توبي ماغواير سبيدي بقيمة على الأقل 56,500 نيوتن. بالطبع، لا نعرف ما إذا كان هذا هو الحد الأقصى له، لكنه على الأقل قيمة ابتدائية. كما يجب أن أعترف بأنني ربما خدعت. افترضت أن القوة التي يؤثر بها Spider-Man على القطار ثابتة. ربما هذا ليس هو الحال. إذا كانت شبكات العنكبوت تشبه الأربطة المطاطية، والحبال المطاطية، والأشياء الأكثر قابلية للتمدد، فكلما قمت بتمديدها، زادت القوة اللازمة للإمساك بها أو سحبها. لكن بما أنني لا أملك أي دليل على أن هذه الشبكات تتصرف مثل حبال البنجي، فسوف ألتزم بتقديري للقوة الثابتة.
عقد العبارة الانقسام معا
الآن يمكننا الانتقال إلى إصدار هولندا في الرجل العنكبوت: العودة للوطن, والتي يمكنك رؤيتها في هذا المقطع. بعد أن انطلق سلاح فضائي وقسم عبارة جزيرة ستاتن إلى المنتصف، يبذل Spider-Man قصارى جهده لإصلاح القارب بشباكه لمنعه من الغرق. لكنها تبدأ في الانفصال ببطء، مع تشقق النصفين بالطول حيث تنفصل بعض الشبكات التي تمسكهما. وفي خطوة يائسة، أمسك بالشبكات المرتبطة بالجانبين وحاول سحب العبارة معًا مرة أخرى. لقد رسمت رسمًا تخطيطيًا للجزء المهم (وليس القياس).
