المدينة عالقة في الفيضانات بينما يجرف الطوفان الدروس الماضية

نُشرت هذه القصة في الأصل في 29 سبتمبر الساعة 3:41 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة بواسطة المدينة. قم بالتسجيل هنا للحصول على أحدث القصص من المدينة تسليمها لك كل صباح.

هطلت أمطار قياسية على نيويورك يوم الجمعة، مما أدى إلى تعطيل وسائل النقل العام والمدارس بينما غمرت الشوارع والمنازل بينما كان المسؤولون يكافحون للتعامل مع الطوفان – وقاوم عمدة المدينة إريك آدامز موجات من الانتقادات لتعامل إدارته مع العاصفة.

وتعرض الآباء ونشطاء البيئة والركاب المنتظمون على حد سواء للاستياء لعدم تلقيهم المزيد من التحذير من قبل مسؤولي المدينة.

وقالت جنيفر سالجادو، من ذا برونكس، التي كان عليها أن تحصل على تقرير: “في كل مرة تحدث فيها أحداث تغير المناخ – ونحن نرى ذلك يحدث في الوقت الفعلي – نرى تخطيطًا أقل فأقل، والأطفال هم الذين يجب أن يعانون”. سيارة أجرة لأختها للعودة إلى المنزل مبكرًا من المدرسة الثانوية في وسط مدينة مانهاتن.

تحدث عمدة المدينة إلى سكان نيويورك قبل الساعة 12 ظهرًا مباشرة – بعد وقت طويل من رحلة الصباح المروعة وبعد ساعات من العاصفة التي غمرت 150 مدرسة، وعدد لا يحصى من المنازل، وأميال من الشوارع والطرق السريعة، حتى داخل الحافلة. كما أغلقت المياه المتصاعدة المحطة A في مطار لاغوارديا.

وفي دفاعه عن طريقة تعامله مع الفوضى التي أحدثها المطر، قال آدامز: “لقد أبلغنا مدينة نيويورك، ونستخدم قنوات التواصل الاجتماعي المختلفة، وكان مفوض (إدارة الطوارئ) (زاك) إيسكول يتحدث عن هذا منذ بعد ظهر أمس، لذلك كل تم اتخاذ الاحتياطات اللازمة.”
وأضاف: “لقد مررنا بهذه الظروف المرتبطة بالفيضانات والأمطار الغزيرة من قبل واتبعنا البروتوكول الصحيح”.

من جانبها، أعلنت الحاكمة كاثي هوتشول علنًا حالة الطوارئ في حوالي الساعة 9:45 صباح الجمعة بسبب الفيضانات – على الرغم من أن الطلاب كانوا في المدرسة بالفعل في ذلك الوقت.

أعلن آدامز نفس الشيء بالنسبة للمدينة خلال المؤتمر الصحفي ظهرًا، لكن المتحدث باسم فابيان ليفي قال لاحقًا إن الإدارة أعلنت حالة الطوارئ داخليًا في وقت سابق من اليوم لكنها لم تعلن عنها.

وقال للصحفيين “لمجرد أننا نعقد المؤتمر الآن حوالي الساعة 11:30 أو 12، أيًا كان الوقت الحالي، فهذا لا يعني أن القرار لم يتم اتخاذه في وقت سابق اليوم”.

وهطلت أمطار تتراوح ما بين أربع إلى ست بوصات بحلول بعد ظهر الجمعة، ومن المتوقع هطول أمطار تتراوح بين بوصتين إلى أربع بوصات أخرى خلال اليوم، وفقًا لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية. في جميع أنحاء المدينة، مناطق بما في ذلك بارك سلوب، جوانوس وجنوب ويليامزبرغ في بروكلين، سوهو وشهدت مانهاتن، وكذلك جنوب شرق كوينز، فيضانات كبيرة.

وكان هذا اليوم الأكثر رطوبة في مدينة نيويورك منذ أن ضربت بقايا إعصار إيدا في سبتمبر 2021، وفقًا لإيسكول. كان أيضًا أكثر أيام سبتمبر رطوبةً على الإطلاق في مطار جون إف كينيدي، متجاوزًا العلامة السابقة التي حددها إعصار دونا في عام 1960 – مع سقوط أكثر من ست بوصات منذ منتصف ليل الجمعة. بحسب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية.

خلال إيدا، سجلت خدمة الأرصاد الجوية ارتفاعًا يزيد عن ثلاث بوصات في الساعة عند ذروة العاصفة، مع أكثر من سبع بوصات إجمالاً في أجزاء كثيرة من المدينة. ولقي ما لا يقل عن 13 شخصا حتفهم، من بينهم 11 غرقوا في الأقبية التي غمرتها المياه.
الآن، كما كان الحال في السابق، غمر الطوفان نظام الصرف الصحي في المدينة، والذي تم تصميمه لاستيعاب 1.75 بوصة فقط من المياه في الساعة. وبينما تحرز المدينة تقدمًا في مشاريع البنية التحتية التي ستساعد في استيعاب الأمطار الغزيرة، إلا أنها ليست على استعداد كما ينبغي، حسبما قال خبراء المرونة لصحيفة The CITY.

في كوينز، كان سامسول شودري، أحد سكان وودسايد، الذي غمرت المياه قبو منزله خلال فترة إيدا، يتعامل مرة أخرى مع قبو غمرته المياه يوم الجمعة.

وقال: “لقد حصلت على ما لا يقل عن 3.5 بوصة من الماء” بحلول صباح الجمعة. “إنها ليست بهذا السوء، ولكنها تشبه (إيدا).”

وقالت مفوضة الإطفاء لورا كافانا في المؤتمر الصحفي إنه حتى الساعة 12 ظهر الجمعة، أنقذت قوات الدفاع عن نيويورك عددًا غير معروف من الأشخاص من ستة أقبية غمرتها المياه في جميع أنحاء المدينة.

وقام المستجيبون للطوارئ أيضًا بأربع عمليات إنقاذ للسيارات التي غمرتها المياه على طريق بيلت باركواي، واثنتان على طريق FDR، واثنتان على طريق بروسبيكت السريع وواحدة على طريق بروكلين-كوينز السريع، وفقًا لمتحدث باسم إدارة الإطفاء.

وانتقد بعض القادة المحليين طريقة تعامل رئيس البلدية والمحافظ مع الحدث، قائلين إن التحذيرات لم يتم إرسالها بشكل كافٍ وفي وقت مبكر بما فيه الكفاية.
وقال دونوفان ريتشاردز، رئيس كوينز بورو، في بيان: “تثبت هذه العاصفة مرة أخرى أن هناك حاجة هيكلية صارخة لتواصل أفضل بين الوكالات، بالإضافة إلى تحسين التواصل مع الجمهور بشأن الطقس القاسي مثل هذا”.

أشارت إيمي تشيستر، المديرة الإدارية لمنظمة Rebuild by Design، وهي منظمة غير ربحية تعمل على تعزيز المرونة البيئية، إلى أنه على الرغم من هجمة تنبيهات NotifyNYC التي وصلت إلى حوالي ثُمن سكان المدينة، إلا أن العديد من سكان نيويورك ما زالوا لا يعرفون ما يجب عليهم فعله هذا الصباح. ويفتقر إلى الاتجاه الواضح.

وقالت: “أعلن المحافظ حالة الطوارئ في الساعة 11 صباحًا”. “يبدو أن هذا متأخرًا لأن الكثير من الفيضانات التي أثرت على الناس كانت أثناء تنقلاتهم في الصباح.”

إدي باوتيستا، مدير تحالف العدالة البيئية لمدينة نيويورك، تساءل عن سبب عدم ظهور آدامز أمام الجمهور حتى وقت طويل من العاصفة.

“لا أفهم كيف يمكن لرئيس بلدية كانت روايته الأساسية في حملته الانتخابية هي السلامة العامة… أن يكون السلامة العامة فقط عندما يتعلق الأمر بجرائم الشوارع؟” هو قال. “لا يوجد سلامة عامة أكثر من هذا.”

وقال دانييل زاريلي، كبير مستشاري سياسة المناخ السابق في إدارة دي بلاسيو، إن الاتصالات الرسمية لا ينبغي أن تأتي مع تحذيرات فحسب، بل يجب أيضًا أن تأتي مع نصائح قابلة للتنفيذ.

وقال: “لا يكفي القول بأنه ستكون هناك مشكلة، ولكن دون إخبار الناس بما يجب عليهم فعله حيال ذلك”.

على الرغم من أن المسؤولين شجعوا سكان نيويورك على تجنب السفر في مؤتمر منتصف النهار، إلا أن العديد من تلاميذ المدارس والعاملين في جميع أنحاء المدينة قد سافروا بالفعل، دون أن يدركوا شدة العاصفة.

وقال مستشار المدارس ديفيد بانكس إن 150 مدرسة من أصل 1400 مدرسة تابعة للنظام حصلت على بعض المياه، لكنه أعلن أنه “لم يؤثر أي شيء على قدرتنا على تعليم طلابنا بأمان في أي من مدارسنا”.

وضعت سالجادو، من كينجزبريدج، أختها الصغرى في سيارة أجرة بقيمة 100 دولار من المدرسة الثانوية للمهن الصحية والخدمات الإنسانية في لوار إيست سايد إلى برونكس يوم الجمعة بمجرد أن سمحت لهم المدرسة بالمغادرة مبكرًا.

ذهبت المراهقة إلى المدرسة فقط لأن لديها ثلاثة اختبارات مقررة تم إلغاؤها لاحقًا. وقالت إنه بمجرد أن تسببت الفيضانات في إغلاق مترو الأنفاق، شعرت سالغادو بالقلق بشأن عودة شقيقتها إلى المنزل.

قال سالجادو: “كان هناك الكثير من الأشياء الأخرى التي كان بإمكانه القيام بها ولم يفعل (رئيس البلدية) شيئًا، وفي الوقت نفسه، يتعين على كل هؤلاء الأطفال الآن معرفة كيفية العودة إلى المنزل”.

“كان ينبغي حقاً أن يكون نهجاً من أعلى إلى أسفل، وكان ينبغي لرئيس البلدية أن يكون لديه خطط طوارئ أفضل”.

أرسلت سيوبهان توماس، التي تعيش في كنسينغتون في بروكلين، ابنها أوريون البالغ من العمر 13 عامًا إلى المدرسة في تشيلسي في وقت مبكر من يوم الجمعة على متن القطار F قبل حدوث فيضانات كبيرة.

وأضافت: “كنا نظن أنه سيكون هناك أمطار، لكن لم تكن لدينا أي فكرة عن أن هذا سيكون حدثاً”. خطط زوجها، باكورن بوبافيسا، الذي يعمل من المنزل، بعد ظهر يوم الجمعة لاصطحاب ابنهما حيث أن مترو الأنفاق لا يزال متأثرًا بركوب الحافلة إلى وسط مدينة بروكلين، ثم A.

وقالت: “سيقوم برحلة إلى المدينة فحسب، لأن كل شيء يمكن أن يكون على ما يرام بحلول الساعة الثالثة ولكن يمكن أن يكون كل شيء في حالة من الفوضى أيضًا، وهو لا يريد ترك أوريون بمفرده لمعرفة كيفية العودة إلى المنزل”. وانتهى بهم الأمر بركوب القطار C إلى الحافلة B103، وهو خروج عن رحلته المعتادة.

وكما هو الحال مع إيدا، كان تغير المناخ هو السبب الرئيسي وراء هطول الأمطار الغزيرة يوم الجمعة.

وقال ريت أجروالا، كبير مسؤولي المناخ بالمدينة: “الحقيقة المحزنة هي أن مناخنا المتغير يتغير بشكل أسرع مما تستطيع بنيتنا التحتية الاستجابة له”.

وأشار إلى أن إدارة حماية البيئة بدأت الاستعداد للعاصفة منتصف نهار الخميس من خلال تطهير أحواض الصيد وتشجيع السكان على فعل الشيء نفسه، بالإضافة إلى إقامة حواجز ضد الفيضانات.

وقال جانو ليبر، الرئيس التنفيذي لهيئة MTA، يوم الجمعة، إنه بعد Ida، عملت الوكالة على جعل محطات مترو الأنفاق المعرضة للفيضانات أكثر مرونة. وقال إنه بسبب تلك الجهود “لم تحدث أي من عمليات الانجراف المجنونة تلك داخل المحطات”.
لكن دلاء من الماء ولا تزال تتدفق على العديد من المحطات، كما رأينا في منشورات وسائل التواصل الاجتماعي المختلفة. وقال مسؤولو النقل إن أكثر من نصف نظام مترو الأنفاق تم تعليقه كليًا أو جزئيًا.

على مستوى المدينة، تعمل إدارة الحماية البيئية على زيادة البنية التحتية الخضراء – الأنظمة الطبيعية مثل الحدائق المطيرة والملاعب النفاذة والأسطح العضوية التي يمكنها امتصاص المياه وإعادة توجيهها – جزئيًا من خلال التزام بقيمة 3.5 مليار دولار، وتوسيع البنية التحتية للصرف الصحي في بعض الأحياء.

تعمل إدارة الحماية البيئية أيضًا على سلسلة من مشاريع الانفجارات السحابية التي يمكنها احتجاز المياه أثناء الأمطار الغزيرة. ستقع المشاريع في سانت ألبانز، وشرق هارلم، وكورونا، وكيسينا بارك، وباركتشيستر، وشرق نيويورك. المشروع الأول، الذي يضم ملعب كرة سلة غارقًا يقع في جنوب جامايكا، كوينز، سيبدأ العمل به في خريف هذا العام، وفقًا لإدارة الحماية البيئية.

ويقول المسؤولون والمراقبون إن العمل يسير حتى الآن على المسار الصحيح، لكنه ليس قريبًا من المدى الكامل الذي يجب القيام به للسماح للمدينة باستيعاب كميات كبيرة من الأمطار.

وقال تشيستر: “نحن بالتأكيد نفهم المخاطر التي نواجهها أكثر، لكننا لم نفعل كل ما يجب أن يحدث”. “تبدو فترة السنتين بمثابة قدر هائل من الوقت بالنسبة لسكان مدينة نيويورك، ولكن من حيث وقت التخطيط، فهي في الواقع قصيرة جدًا. من الصعب على المدينة حشد التغيير الهائل الذي يجب أن يحدث بهذه السرعة.

وفي هذه الأثناء، كان الأفراد الذين يقومون بتنظيف المصارف وإنشاء وسائل الحماية قبل العاصفة هو أفضل ما يمكن القيام به لدرء أسوأ آثار الفيضانات.

في شرق فلاتبوش، في بروكلين، استخدمت جوليانا روبنسون وزوجها بيرنارد المكانس لدفع المياه التي تراكمت في الطابق السفلي من منزلهما إلى المجاري. كان الزوجان، وهما في السبعينيات من العمر، قد التقطا أكياس الرمل وحواجز الفيضانات القابلة للنفخ من هبة إدارة الحماية البيئية في شرق نيويورك في أغسطس الماضي، وقد ساعدت هذه الإمدادات إلى حد ما.

وقال روبنسون: “لم تعمل المطاطية بشكل جيد”. “لكن أكياس الرمل ساعدتنا أكثر من غيرها. نحن نبقيهم خارج الباب طوال الوقت الآن… عندما يقولون أن هناك مطر، ندفعهم نحو الباب. إنه شيء الآن، شيء عادي. نحن نعيش هكذا الآن.”

كان لدى عائلة روبنسون موعد مع الطبيب في الصباح ولكن تم إلغاؤه بسبب غمر غرفة الفحص بالمياه.

في إيست إلمهورست، كوينز، عانت يورلي أوليفاريس وجيرانها لسنوات من مياه الأمطار التي تملأ الزقاق خلف منازلهم وتتسرب إليها، بما في ذلك خلال فترة إيدا. وقالت يوم الجمعة إن أكياس الرمل والمضخات تمنع المياه من الوصول إلى منزل عائلتها، لكن هذا لم يكن صحيحًا بالنسبة للجميع في شارعها. لقد كانت تقدم التماسًا إلى المدينة من أجل تحسين مصارف العواصف والمجاري لأكثر من عام.

وقالت في رسالة نصية: “المنزل الأخير في الزقاق دائمًا ما يكون أسوأ حالًا لأن جميع حمامات السباحة في النهاية بالنسبة لهم”. “لا تستطيع المجاري التعامل معها وتعود (من خلال) الحوض والمراحيض ثم من خلال باب الفناء الخلفي والمرآب.”

The CITY عبارة عن منفذ إخباري مستقل وغير ربحي مخصص للتقارير الهادفة التي تخدم سكان نيويورك.

https://www.thecity.nyc/2023/9/29/23896303/city-caught-flat-footed-flood-dredges-up-lessons