قال البيت الأبيض يوم الجمعة إن الرئيس بايدن لن يشارك في أي مفاوضات لعمال السيارات المتحدين مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت بعد زيارة العمال المضربين هذا الأسبوع.
طلب بايدن من عمال صناعة السيارات المضربين يوم الثلاثاء أن “يلتزموا” بمطلبهم بزيادة الأجور بنسبة 40٪ عندما زار خط اعتصام في بيلفيل بولاية ميشيغان. وقال الرئيس إن العمال يستحقون “أكثر بكثير” مما يحصلون عليه، لكن البيت الأبيض أكد مجددا أن بايدن لا يشارك بشكل مباشر في المفاوضات.
وقالت كارين جان بيير، السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، خلال المؤتمر الصحفي يوم الجمعة: “إنه يعتقد أنه يجب عليهم الحصول على زيادة كبيرة”، مشيرة إلى أن كبار مستشاري بايدن “كانوا على اتصال بجميع الأطراف”.
وأضاف جان بيير: “لكن فيما يتعلق بأي مفاوضات وما يطلبونه، فهو يريد التأكد من أنه يترك ذلك لقيادة UAW”. “وفي النهاية، مرة أخرى، يجب أن يكون الأعضاء قادرين على الحصول على صفقة عادلة ومنصفة. وسيكون الرئيس متسقًا بشأن ذلك”.
بايدن يطلب من عمال السيارات المضربين أن “يلتزموا بها” وأنهم “يستحقون” “زيادة كبيرة”
لقد تشجعت UAW منذ زيارة بايدن لخطوط الاعتصام يوم الثلاثاء. أعلن رئيس UAW شون فاين يوم الجمعة أن الإضراب سوف يتوسع ضد شركتي فورد وجنرال موتورز، على الرغم من أنه سيتم استثناء مصانع ستيلانتيس في الوقت الحالي.
ودعا رئيس النقابة الأعضاء في مصنع تجميع فورد في شيكاغو ومصنع تجميع جنرال موتورز في لانسينغ بولاية ميشيغان إلى الخروج ظهر الجمعة. وبوجود 7000 عامل في هذين المصنعين يصل إجمالي الأعضاء المضربين في الشركات الثلاث الكبرى إلى حوالي 25000.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| F | شركة فورد للسيارات | 12.43 | -0.12 | -1.00% |
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 32.99 | -0.17 | -0.50% |
| STLA | ستيلانتيس نيفادا | 19.12 | -0.14 | -0.73% |
وانتقد جيرالد جونسون، نائب الرئيس التنفيذي للتصنيع العالمي والاستدامة في جنرال موتورز، الإضرابات الموسعة باعتبارها حيلة لتوليد “العناوين الرئيسية، وليس التقدم الحقيقي”.
عقد جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، مؤتمرًا صحفيًا بعد ظهر يوم الجمعة قال فيه إن فورد عرضت “عقدًا رائعًا” على UAW واتهم الاتحاد “بتأخير الصفقة بشأن مصانع البطاريات التي لن يتم تشغيلها لمدة عامين إلى ثلاثة أعوام أخرى”. “.
UAW توسع ضرباتها ضد Ford وGM، ولا توجد ضربات جديدة ضد Stellantis
أصدرت Stellantis أيضًا بيانًا بعد إعلان Fain، قائلة إن الشركة “تعمل بشكل مكثف مع UAW لإيجاد حلول للقضايا الأكثر إثارة للقلق بالنسبة لموظفينا مع ضمان قدرة الشركة على البقاء قادرة على المنافسة في ظل المنافسة الشرسة في السوق”.
تتمثل خطة UAW في تكثيف إضرابها بشكل تدريجي مع استمرار المفاوضات دون التوصل إلى اتفاقات، لكنها لم تستبعد انسحابًا وطنيًا لجميع أعضائها البالغ عددهم 150.000 عبر الشركات الثلاث الكبرى. إنها استراتيجية قال الاتحاد إنها تتيح المزيد من المرونة في التصعيد وتجعل من الصعب على شركات السيارات التنبؤ بخطوتها التالية.
UAW ترفض عرض زيادة الأجور بنسبة 21% من Stellantis: “لقد طلبنا 40%”
بدأت الإضرابات الأولى للنقابة في 15 سبتمبر/أيلول في مصنع واحد في كل من شركات Ford وGM وStellantis بعد أوامر Fain بالسير في فيديو مباشر على Facebook في ذلك الصباح.
في 22 سبتمبر الاتحاد ووسعت نطاق إضرابها ضد جنرال موتورز وستيلانتس من خلال استهداف 38 مصنعًا لتوزيع قطع الغيار بين شركتي صناعة السيارات. لقد أنقذت شركة فورد من أي نشاط إضراب إضافي، قائلة إنه تم إحراز تقدم في المحادثات مع الشركة.
وبعد زيارة الرئيس بايدن إلى خطوط الاعتصام يوم الثلاثاء، قدم فين تحديثًا حول كيفية سير المحادثات.
وقال: “نحن نتحرك مع الشركات الثلاث. الأمر أبطأ، لكنه مساومة”. “في بعض الأيام، تشعر وكأنك تقدمت خطوتين إلى الأمام، وفي اليوم التالي تتراجع خطوة إلى الوراء. الأمور تتحرك، لكن علينا فقط أن نرى.
“قد نضطر إلى زيادة الضغط.”
ساهم بريك دوماس من قناة فوكس بيزنس في إعداد هذا التقرير.
