احصل على تحديثات ليكس المجانية
سوف نرسل لك أ ميفت ديلي دايجست البريد الإلكتروني تقريب الأحدث ليكس أخبار كل صباح.
لقد فقد العالم الثقة في طموحات المملكة المتحدة الخضراء. للحصول على الأدلة، لا تنظر أبعد من سعر الكربون في البلاد. لقد انهار السعر إلى 36 جنيهًا إسترلينيًا للطن، أي أقل من نصف المستوى في الاتحاد الأوروبي.
ننسى هدف رئيس الوزراء ريشي سوناك في مجال السيارات الكهربائية والمضخات الحرارية. وهذا خطر أكثر خطورة على إزالة الكربون في المملكة المتحدة.
قد لا تكون فجوة المصداقية واضحة على الفور للمشاهدين. كثيرا ما يتم الحديث عن سوق الكربون من حيث ديناميكيات العرض والطلب على المدى القصير. تعتبر هذه الأسعار هبوطية حاليًا بالنسبة لأسعار ثاني أكسيد الكربون.
من المتوقع أن تصدر القطاعات التي يغطيها نظام تجارة الكربون في المملكة المتحدة نحو 100 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون هذا العام، وفقا لشركة ICIS الاستشارية. وهذا أقل بنحو 10 ملايين طن عن العام الماضي. يؤدي انخفاض الطلب على الطاقة إلى انقطاع جزء كبير من توليد الوقود الأحفوري. وفي الوقت نفسه، سيبلغ عرض الائتمان 118 مليون طن، مما يعني بقاء كميات كبيرة.
وينبغي أن يستمر هذا الوضع حتى عام 2024. ومن المتوقع أن تنخفض الانبعاثات بشكل أكبر. ومع ذلك، أعلنت الحكومة في يوليو/تموز أنها ستوفر أرصدة كربون إضافية. وهذه وصفة لاستمرار فائض العرض.
إن إرجاع الانخفاض في أسعار الكربون إلى عوامل فنية بحتة فقط يتجاهل نقطة مهمة. يمكن للمستثمرين شراء البدل اليوم والتنازل عنه في أي وقت. وإذا صدقوا أهداف الحكومة في المدى المتوسط فإن هذا سيكون أمراً جديراً بالاهتمام بالنسبة لهم.
لا تزال المملكة المتحدة تستهدف ميزانية كربون تبلغ نحو 50 مليون طن بحلول عام 2030 – أي حوالي نصف مستوى الانبعاثات اليوم. ويتطلب تحقيق ذلك تخفيضات صناعية باهظة التكلفة، على سبيل المثال تحويل الوقود لإنتاج الصلب. وسيحتاج سعر الكربون إلى الارتفاع إلى 97 جنيهًا إسترلينيًا للطن لتحفيز الشركات على القيام بذلك، وفقًا لشركة Aurora Energy. بناءً على هذا الافتراض، فإن نقطة الدخول البالغة 36 جنيهًا إسترلينيًا اليوم ستؤدي إلى معدل عائد داخلي جيد يزيد عن 15 في المائة.
والنتيجة الواضحة للأسعار الحالية هي أن السوق لم تعد تعتقد أن المملكة المتحدة سوف تلتزم بأهداف منتصف المدة. وهذا أمر مثير للقلق. أسعار الكربون المنخفضة تضر باقتصاد المملكة المتحدة على المدى الطويل. صحيح أن شركات الصناعة والكهرباء قد توفر ثلاثة مليارات جنيه استرليني سنويا إذا ظلت الأسعار ثابتة، لكن هذا يعني خسارة الحكومة للأموال.
وفي الوقت نفسه، هناك حاجة إلى ارتفاع أسعار الكربون لتحفيز التحول إلى الوقود. إن التخلص التدريجي من استخدام الفحم في توليد الطاقة أمر مفروض بموجب السياسة. لكن قطاعات أخرى من الاقتصاد سوف تحتاج إلى التحفيز. والتذبذب الرسمي لا يفيد أحدا.
