قامت كيا وهيونداي بتسوية دعوى قضائية جماعية للمستهلكين بقيمة 200 مليون دولار تم رفعها ضد شركات صناعة السيارات بسبب موجة الجريمة التي تستهدف طرازاتهم.
باع أبناء عمومتهم ما يقرب من 9 ملايين سيارة في الولايات المتحدة منذ عام 2011 لم تكن مجهزة بأجهزة منع الاشتعال ، مما يسهل سرقتها من خلال طريقة انتشرت على TikTok ومنصات التواصل الاجتماعي الأخرى خلال العام الماضي.
لقد سُرقت عشرات الآلاف من المركبات وتزايدت معدلات السرقة في بعض المدن هذا العام ، حتى مع اتخاذ شركات صناعة السيارات وإنفاذ القانون تدابير جديدة لمواجهتها.
وقال ستيف بيرمان ، المحامي الذي يمثل المالكين ، “ستوفر التسوية مزايا في أقرب وقت ممكن لأولئك الذين عانوا من خسائر من جيوبهم الخاصة”.
قسم شرطة ميشيغان يمنح أقفال عجلات القيادة المجانية لسيارات كيا وهيونداي وسط تزايد السرقات
ستوفر كيا وهيونداي تحديثًا مجانيًا لبرنامج الأمان للمركبات المؤهلة التي تعالج الثغرة الأمنية وستدفع لمالكي الطرازات غير المتوافقة مع الميزة 300 دولار لشراء معدات أمان ما بعد البيع.
تشمل التسوية أيضًا مدفوعات تصل إلى 6125 دولارًا أمريكيًا لتغطية الخسائر الإجمالية للمركبات المسروقة وما يصل إلى 3375 دولارًا أمريكيًا عن الأضرار التي لحقت بالمركبة والممتلكات الشخصية ، بالإضافة إلى السداد الإضافي للنفقات الأخرى.
انخفاض السعر: يدفع الأشخاص أقل من MSRP للسيارات الجديدة مرة أخرى
قال جيسون إيرب ، كبير المسؤولين القانونيين القانونيين بشركة Hyundai Motor في أمريكا الشمالية ، في بيان صحفي: “نحن نقدر الفرصة لتقديم دعم إضافي لأصحابنا الذين تأثروا بالنشاط الإجرامي المتزايد والمستمر الذي يستهدف سياراتنا”.
“يظل أمن العملاء على رأس أولوياتنا ، ونحن ملتزمون بمواصلة تثبيتات ترقية البرامج وتوزيع قفل عجلة القيادة للمساعدة في منع السرقات وتقديم خيارات التأمين من خلال AAA لأولئك الذين واجهوا صعوبة في تأمين واستدامة التغطية.”
قال جون يون ، كبير المسؤولين القانونيين في شركة كيا الأمريكية: “كيا مسرورة للغاية لأن إعلان اليوم سيسمح للعملاء الذين تأثروا بسرقة المركبات بالحصول على مزايا إضافية”.
لا تزال كيا وهيونداي تواجهان دعاوى قضائية من عدة مدن بما في ذلك بالتيمور وسانت لويس وسان دييغو.
ساهم رويترز لهذا التقرير
