افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قدمت عائلة الملياردير الألماني شيفلر عرضًا للاستحواذ على شركة Vitesco Technologies، حيث يسعى ورثة شركة توريد السيارات إلى تعزيز وجودهم في السيارات الكهربائية.
قالت شركة تصنيع قطع غيار السيارات البافارية شيفلر، التي يسيطر عليها جورج شيفلر ووالدته ماريا إليزابيث شيفلر، يوم الاثنين إنها ستعرض 91 يورو للسهم الواحد لشراء شركة فيتيسكو – أي ما يزيد بمقدار الخمس عن سعر إغلاقها يوم الجمعة – مما يقدر قيمة مجموعة السيارات المنافسة. بحوالي 3 مليار يورو.
ارتفعت أسهم شركة فيتيسكو، التي انفصلت عن شركة كونتيننتال قبل عامين، بنسبة 20 في المائة بسبب الأخبار، لتصل إلى 91 يورو صباح يوم الاثنين في فرانكفورت.
تمتلك عائلة شايفلر، إحدى أغنى العائلات في ألمانيا، 49.9 في المائة من الأسهم في شركة فيتيسكو المتخصصة في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى 46 في المائة من شركة كونتيننتال، التي تصنع الإطارات وقطع غيار السيارات الأخرى.
العائلة، التي جنت أموالها من دور ألمانيا كشركة رائدة في صناعة السيارات على مستوى العالم، معرضة بشكل فريد للتحول التاريخي لهذه الصناعة إلى السيارات الكهربائية – وهو المجال الذي اكتسبت فيه الصين الهيمنة بسرعة.
أعلنت شركة شيفلر العام الماضي أنها ستسرح 2 في المائة من قوتها العاملة، أي حوالي 1300 شخص، حيث حذرت من وفرة في مكونات محركات الاحتراق.
قال كلاوس روزنفيلد، الرئيس التنفيذي لشركة شايفلر، يوم الاثنين إن عملية الاستحواذ الناجحة ستعني أن الشركة ستكون قادرة على تقديم “مجموعة كاملة” من الحلول في كل من قطاع السيارات الكهربائية والسيارات ذات محركات الاحتراق التقليدية.
وقال: “سيكون هناك المزيد من المنافسة في أوروبا من شركات صناعة السيارات الصينية”. “خمن ماذا، سيحتاجون إلى الموردين هنا على الأرض.”
جزء من السبب وراء عملية الاستحواذ، التي قال شيفلر إنها ستؤدي بحلول عام 2029 إلى تضافر الجهود بقيمة 600 مليون يورو سنويا، كان الرغبة في “تبسيط” هيكل المساهمين في الشركة، مع تخلي العائلة عن سيطرتها على أسهم التصويت.
وقال جورج شيفلر في بيان: “بالنسبة لي ولوالدتي كمساهمين في العائلة، فإن التخلي عن حقوق التصويت يعد خطوة حاسمة لمصلحة الشركة التي قمنا بوزنها بعناية”.
وقال شايفلر إن الشركة المندمجة ستبلغ مبيعاتها حوالي 25 مليار يورو سنويا وتوظف 120 ألف شخص في أكثر من 100 موقع إنتاج في جميع أنحاء العالم.
وقالت شركة شايفلر إنها “ملتزمة” بالاستحواذ الودي على شركة فيتيسكو، التي قالت إنها “ستقوم بتقييم جميع المعلومات بعناية و(…) ستقرر الخطوات التالية”.
وكان رئيس المجلس الإشرافي لشركة فيتيسكو، سيجفريد وولف، قد اتهم في يونيو/حزيران الماضي بغسل الأموال من قبل المدعين النمساويين فيما يتعلق بصفقة طائرات مقاتلة عمرها عقود.
ليست هذه هي المرة الأولى هذا العام التي يواجه فيها وولف، الذي يمتلك 5 في المائة من شركة فيتيسكو وعضو في المجلس الإشرافي لشركة شايفلر، التدقيق.
كتب رجل الأعمال النمساوي، الذي يشغل أيضًا منصب عضو في المجلس الإشرافي لشركة Porsche SE المالكة لشركة فولكس فاجن، هذا العام شخصيًا إلى فلاديمير بوتين، يعرض عليه مساعدته في إعادة بناء صناعة السيارات الروسية باستخدام اتصالاته في ألمانيا.
وصفت شركة فولكس فاجن في ذلك الوقت خطاب عضو مجلس الإدارة الإشرافي لشركة Porsche SE بأنه “مزعج” – لكن وولف، الذي كان حتى الغزو الروسي لأوكرانيا كان عضوًا في مجلس إدارة شركة صناعة السيارات Gaz المملوكة للملياردير الروسي أوليغ ديريباسكا، احتفظ بجميع مناصبه في صناعة السيارات الألمانية .
