افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
اتُهمت شركة TotalEnergies بالقتل غير العمد من قبل الناجين من هجوم إرهابي وقع عام 2021 في موزمبيق وأدى إلى مقتل العشرات من الأشخاص وأجبر الشركة على وقف أكبر مشروع لتطوير الغاز الطبيعي في إفريقيا.
تزعم شكوى جنائية تم تقديمها إلى المدعين الفرنسيين هذا الأسبوع أن شركة توتال “فشلت في اتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان سلامة المقاولين من الباطن” في مقاطعة كابو ديلجادو الغنية بالغاز في الدولة الواقعة جنوب إفريقيا عندما تعرضوا لهجوم من المتمردين الإسلاميين.
ويمكن لمكتب المدعي العام في ضاحية نانتير الباريسية، حيث يوجد مقر توتال، إما رفض الشكوى أو فتح تحقيق أولي قبل أي قرار بالمضي قدماً في المحاكمة. قد تستغرق مثل هذه القضايا سنوات للتقدم عبر نظام العدالة الفرنسي.
وامتنعت توتال عن التعليق على هذا الادعاء، الذي قالت إنها لم تطلع عليه، لكنها قالت إن خطط الإخلاء الخاصة بها تشمل المقاولين من الباطن بالإضافة إلى موظفيها والمدنيين.
وقد أدى الهجوم الذي وقع في مارس 2021 في بالما، وهي بلدة قريبة من المكان الذي كانت توتال تطور فيه مشروعًا للغاز الطبيعي المسال بقيمة 20 مليار دولار، إلى تقويض طموحات توتال لتطوير الغاز الطبيعي المسال في موزمبيق. وعلقت الشركة العمل في المشروع بعد الحادث، ولم تشير إلا مؤخرًا إلى أنها قد تستأنف الاستثمار قريبًا.
ويعتقد المحللون أن عدد القتلى في الهجوم ربما يكون أعلى بكثير من العشرات المعلن عنها رسميًا. وخلص فريق مسح بتكليف من الصحفي أليكس بيري إلى أن حوالي 1200 مدني ربما لقوا حتفهم في الهجوم، بناء على روايات الشهود.
قُتل ما يقدر بنحو 4700 شخص في القتال في كابو ديلجادو في السنوات الست الماضية، وفقًا لمشروع بيانات مواقع الصراعات المسلحة وأحداثها، مع نزوح عشرات الآلاف بسبب سعي المتمردين الإسلاميين للإطاحة بالحكومة العلمانية في موزمبيق.
الأفراد السبعة الذين يقفون وراء الشكوى، بما في ذلك ثلاثة مقاولين سابقين نجوا من حصار دام لفندق في بالما وأربعة من أقارب الضحايا، يتهمون أيضًا شركة توتال “بالفشل في مساعدة شخص في خطر”.
ويزعم أصحاب الشكوى أن الشركة فشلت في تحذير المقاولين من الباطن من الهجوم، وافتقرت إلى خطة أمنية مناسبة لإخلاء مشروع الغاز الطبيعي المسال، ورفضت إعطاء الوقود لمقاول أمني خاص من جنوب إفريقيا حاول إنقاذ طائرة هليكوبتر بعد وقوع الهجوم.
قامت مجموعة ديك الاستشارية، التي عملت لصالح الدولة الموزمبيقية، بنقل المقاولين والمسؤولين جواً من الفندق المحاصر أثناء الهجوم، لكن الكثير منهم اضطروا إلى المخاطرة بالفرار بالقافلة.
وتستشهد الشكوى أيضًا بتقرير فبراير/شباط المقدم إلى البرلمان الهولندي، والذي يزعم وجود عيوب في التخطيط الأمني لشركة توتال وإجراءات الطوارئ حول مشروع الغاز الطبيعي المسال، الذي قدمت له وكالة ائتمان الصادرات الهولندية التمويل.
ولم يجر موزمبيق تحقيق كامل في ما حدث.
قبل هجوم بالما، قال أحد مستشاري حقوق الإنسان في تقرير صدر عام 2020 بتكليف من شركة توتال إن مشروعها للغاز الطبيعي المسال “انتهى في النهاية…”. . . الدور الرائد في التنسيق والرقابة لتقييم المخاطر الأمنية وحقوق الإنسان.
وقالت توتال إنه من “غير الدقيق” الإشارة إلى أنه ليس لديها خطة للمقاولين من الباطن. وقالت إن جميع موظفي المشروع، بما في ذلك المقاولون والمقاولين من الباطن، صدرت لهم تعليمات بالبقاء داخل محيط مشروع الغاز الطبيعي المسال، وأنه تم إجلاء 2500 شخص بنجاح من هذه المنطقة، بشكل رئيسي عن طريق القوارب.
وأضافت أنه لم يتم إبلاغها بوجود مقاوليها من الباطن في الفندق المحاصر الذي كان خارج محيط الفندق.
وقالت توتال إن حكومة موزمبيق استأجرت ديك لدعم العمليات العسكرية “الهجومية” بدلاً من توفير الأمن، وأن جماعات المناصرة اتهمت ديك في عام 2020 بتنفيذ هجمات أثرت على المدنيين. ونتيجة لذلك، قررت توتال عدم دعم أو المساهمة في أي من عمليات دايك.
وتنفي شركة دايك، التي قالت إنها حققت في هذه المزاعم، ارتكاب أي مخالفات.
وكان الهجوم على بالما نقطة تحول في تمرد حركة الشباب الموزمبيقية، حيث كان بمثابة أول عملية قتل لمقاولين أجانب منذ بدء الهجمات في عام 2017.
كما دفع ذلك حكومة الرئيس فيليبي نيوسي إلى دعوة قوات من رواندا وقوة إقليمية لاستعادة الأمن.
وقد تمكنت هذه القوات من طرد المتمردين من منطقة تطوير الغاز الطبيعي المسال والمدن الرئيسية.
أخبر باتريك بوياني، الرئيس التنفيذي لشركة توتال، المستثمرين الشهر الماضي أن مشروع الغاز الطبيعي المسال قد يكون قادرًا على استئناف العمل بحلول نهاية العام بسبب تحسن البيئة الأمنية.
وتعمل شركتا إيني وإكسون موبيل على تطوير مشروع بري أكبر حجمًا بقيمة 30 مليار دولار في موزمبيق، لكنهما لم يتخذا بعد قرارًا نهائيًا بشأن الاستثمار.
