بدأت العمليات التجارية يوم الاثنين في أحدث وأكبر مطار في كمبوديا، والمصمم ليكون بمثابة بوابة مطورة إلى منطقة الجذب السياحي الرئيسية في البلاد، وهو مجمع معبد أنغكور وات الذي يعود تاريخه إلى قرون مضت في مقاطعة سيام ريب الشمالية الغربية.
كانت رحلة طيران بانكوك القادمة من تايلاند هي أول رحلة هبطت، مع 16 رحلة إضافية مقررة في اليوم الأول من العمليات في مطار سييم ريب أنغكور الدولي.
رئيس وزراء كمبوديا يعيد تنشيط حساب فيسبوك بعد 3 أسابيع من انفصاله عن المنصة
المطار، الذي تم بناؤه بتكلفة حوالي 1.1 مليار دولار على مساحة 1730 فدانًا من الأراضي على بعد حوالي 25 ميلًا شرق أنغكور وات، يضم مدرجًا يبلغ طوله 11810 قدمًا. بدأ البناء في عام 2020 ليحل محل المطار القديم، على بعد حوالي 5.1 ميل من موقع المعبد، والذي تم إيقافه جزئيًا بسبب الخوف من أن الاهتزازات الناتجة عن الرحلات الجوية المتكررة قد تلحق الضرر بأساسات المعابد.
يمكن للمطار الجديد التعامل مع 7 ملايين مسافر سنويًا، مع خطط لزيادته للتعامل مع 12 مليون مسافر سنويًا اعتبارًا من عام 2040. وقد تم تشييده في إطار برنامج البناء والتشغيل والنقل (BOT) لمدة 55 عامًا بين كمبوديا والصين.
مجموعة الأمم المتحدة تحث كمبوديا على إطلاق سراح الناشط الكمبودي الأمريكي في مجال حقوق الإنسان
وفقًا لوزارة السياحة، استقبلت كمبوديا حوالي 3.5 مليون سائح دولي في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023، بينما استقبلت عام 2019 بأكمله – العام الأخير قبل جائحة فيروس كورونا – حوالي 6.6 مليون زائر أجنبي. وتعتبر السياحة أحد الركائز الأساسية الداعمة لاقتصاد كمبوديا.
وقال نائب رئيس الوزراء فونجسي فيسوث، الذي ترأس الحفل بمناسبة بدء العمليات، إن المطار الجديد سيتم افتتاحه رسميًا في 16 نوفمبر من قبل رئيس الوزراء هون مانيه وكبار المسؤولين الصينيين.
ويجري إنشاء مطار آخر بتمويل صيني بتكلفة 1.5 مليار دولار لخدمة العاصمة بنوم بنه. مطار بنوم بنه الدولي الجديد، المعروف رسميًا باسم مطار تيكو الدولي، يقع على مساحة 6425 فدانًا ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2024.
