وألغت شركة سبيريت إيرلاينز نحو 100 رحلة يوم الجمعة بعد سحب بعض الطائرات من الخدمة لإجراء عمليات التفتيش، وتتوقع شركة الطيران أن تستمر الاضطرابات عدة أيام.
ولم تصف سبيريت طبيعة عمليات التفتيش ولم ترد عندما سئلت عن مزيد من المعلومات، لكن إدارة الطيران الفيدرالية قالت إنها شملت فحص الأقواس الموجودة على هياكل الطائرات.
وبحلول وقت متأخر من بعد ظهر الجمعة، كانت سبيريت قد ألغت 11% من جدولها لهذا اليوم، وهي أعلى نسبة من الرحلات الملغاة بين شركات الطيران الأمريكية الرائدة، وفقًا لخدمة التتبع فلايت أوير.
وقالت سبيريت في بيان: “لقد ألغينا جزءًا من رحلاتنا المجدولة لإجراء الفحص اللازم لقسم صغير من 25 طائرة من طائراتنا”. “من المتوقع أن يستمر التأثير على شبكتنا عدة أيام حيث نكمل عمليات التفتيش ونعمل على العودة إلى العمليات الطبيعية.”
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها كانت على علم بقرار سبيريت بسحب الطائرات من الخدمة لإجراء “فحص صيانة إلزامي”.
ويتعين على عمليات التفتيش البحث عن علامات التشقق حول المثبتات التي تربط ألواح الضغط بالعوارض الموجودة على هياكل الطائرات، وفقًا لوثيقة إدارة الطيران الفيدرالية.
وإذا لم يتم اكتشافها، فقد تؤدي الشقوق إلى انخفاض السلامة الهيكلية “واحتمال تخفيف الضغط السريع للطائرة”، وفقًا للوثيقة.
تعتبر الشقوق الناتجة عن الإجهاد في إطارات الطائرات من المخاطر المعروفة منذ زمن طويل.
إن عمليات التفتيش التي تجريها سبيريت كانت مطلوبة من قبل الهيئات التنظيمية الأوروبية والأمريكية لسنوات عديدة وتم تحديثها آخر مرة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2018.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه بالنسبة لطائرات سبيريت، فإنها “ستضمن معالجة الأمر قبل عودة الطائرات إلى الخدمة”.
كان لدى سبيريت 198 طائرة حتى 30 يونيو، جميعها من عائلة إيرباص A320، وفقًا لملف تنظيمي للشركة.
وطلبت شركة الطيران من العملاء التحقق من حالة رحلتهم قبل الذهاب إلى المطار.
حوالي نصف رحلات سبيريت الملغاة كانت في مطار أورلاندو الدولي في فلوريدا، حيث تعد سبيريت ثاني أكبر شركة طيران.
وألغت شركة سبيريت، التي يقع مقرها في ميرامار بولاية فلوريدا، أكثر من 3600 رحلة هذا العام، أو 1.5% من جدولها الزمني.
وهذا أقل من معدل الإلغاء البالغ 2% في Frontier Airlines، وهي شركة طيران اقتصادية مماثلة، وأسعار JetBlue Airways وUnited Airlines.
