افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
وتتطلع شركة Northvolt إلى إدراج أسهمها في ستوكهولم في أماكن أخرى لواحدة من أكبر عمليات التعويم لشركة أوروبية في السنوات الأخيرة.
دعت شركة صناعة البطاريات السويدية البنوك الاستثمارية إلى التقدم رسميًا لأدوار في الصفقة التي يمكن أن تقدر قيمة الشركة بنحو 20 مليار دولار، في حين تقدم شركة روتشيلد وشركاه المشورة بشأن عملية الطرح العام الأولي، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
يمكن للشركة، التي تأسست في عام 2017 من قبل اثنين من المديرين التنفيذيين السابقين في شركة Tesla لتصبح أكبر شركة لتصنيع البطاريات المحلية في أوروبا، أن يتم طرحها للاكتتاب العام في أقرب وقت من العام المقبل. ومع ذلك، فإن خططها أولية ويمكن أن تتغير، خاصة مع بقاء ظروف السوق متقلبة.
ورفضت نورثفولت وروتشيلد التعليق.
“إنهم يريدون أن يكونوا مستعدين للانطلاق، عندما تكون ظروف السوق مناسبة. قال أحد الأشخاص المطلعين على القائمة المقترحة: “إنهم يريدون كل شيء في مكانه الصحيح”.
قال أندرياس بيترسون روهمان، رئيس قسم تمويل الشركات في البنك، للنشرة الشقيقة لصحيفة “فاينانشيال تايمز” Sifted هذا العام: “لقد عملنا لأكثر من عام لوضع جميع العمليات والضوابط الداخلية موضع التنفيذ، وبعد ذلك سيكون الأمر متروكًا للسوق للحكم. دعونا نرى كيف ستبدو السوق في العام أو العامين المقبلين.
تحظى شركة Northvolt بدعم المستثمرين بما في ذلك Goldman Sachs Asset Management وVolkswagen. وجمعت 1.2 مليار يورو من السندات القابلة للتحويل من المستثمرين بما في ذلك أكبر شركة لإدارة الأموال في العالم بلاك روك هذا العام.
وتخطط أيضًا للكشف عن أكثر من خمسة مليارات دولار من تمويل الديون في الأسابيع المقبلة، مما يؤكد قصة “فاينانشيال تايمز” الصادرة في آذار (مارس)، في الوقت الذي تعزز فيه مكانتها باعتبارها الشركة الأوروبية الناشئة التي جمعت أكبر قدر من رأس المال.
تحتاج شركة نورثفولت، التي من بين مستثمريها بي إم دبليو، وسيمنز، وبلاكستون، إلى التمويل للمصانع الأربعة العملاقة التي تقوم ببنائها أو التخطيط لها، بالإضافة إلى العديد من مرافق إعادة تدوير البطاريات ومصانع أخرى في أوروبا وأمريكا الشمالية.
وستبدأ في بناء المصنع خارج مونتريال في كندا هذا العام وتهدف إلى بدء الإنتاج في عام 2026 كجزء من رهان بقيمة 5 مليارات دولار في سوق أمريكا الشمالية، بالإضافة إلى محاولة لتأمين وصول أفضل إلى المعادن الحيوية اللازمة للبطاريات.
وتخوض دول أوروبا وأمريكا الشمالية معركة دعم لجذب صانعي البطاريات المحليين لمنافسة اللاعبين الآسيويين المهيمنين. أخبرت شركة فولكسفاجن مسؤولي الاتحاد الأوروبي هذا العام أن الدعم الأمريكي – الذي وعدت كندا بمضاهاته إلى حد كبير، وفقا للشركات – كان يساوي نحو تسعة مليارات يورو إلى 10 مليارات يورو لكل مصنع.
