ألمح إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إلى أن شركة النقل لا تتطلع إلى نسخ طريقة الصعود الجديدة لشركة يونايتد إيرلاينز المنافسة والتي تهدف إلى تقليل الوقت الذي تستغرقه المغادرة.
خلال مقابلة في برنامج “توداي”، قال باستيان إن شركة النقل حاولت “كل الطرق الممكنة لصعود العملاء”.
وقال باستيان: “لقد وجدنا أن مجرد صعود الأشخاص على متن الطائرة ونقلهم عبر الطائرة هو الأسرع”.
“في كل مرة تضيف فيها ميزة أخرى، يصبح الأمر أكثر تعقيدًا.”
ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي إذا قام يونايتد “بحل هذه المشكلة بشكل أفضل، فسنقوم بالتأكيد بتقليدها”.
كان باستيان يشير إلى خطة الصعود إلى الطائرة الخاصة بشركة يونايتد والتي يطلق عليها اسم WILMA، والتي تعني نافذة الممر الأوسط.
وامتنعت دلتا عن التعليق أكثر.
وقال يونايتد في مذكرة، إن خطة الجلوس، التي تم تنفيذها الشهر الماضي، ستوفر ما يصل إلى دقيقتين في عملية الصعود لكل رحلة.
ويؤثر هذا التغيير على جميع الرحلات الداخلية وبعض الرحلات الدولية وسيسمح لشركة الطيران برحلات أكثر.
وقالت شركة النقل لـFOX Business أن الطريقة، التي تم استخدامها قبل عام 2017، سيكون لها “تأثير تراكمي” على العمليات خلال موسم السفر المزدحم للعطلات.
وقد توقعت العديد من شركات النقل الكبرى بالفعل طلبًا قويًا خلال العطلات وبدأت بالفعل في تكثيف الجداول الزمنية.
ومع ذلك، قال كابتن الخطوط الجوية الأمريكية، الكابتن دينيس تاجر، إن هذه الخطوة تتعلق بالمال لأنها تساعد في تقليل أوقات الدوران، وهو الوقت الذي تصل فيه الطائرة لأول مرة إلى البوابة وتغادر.
