افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
يخطط جيريمي هانت لتسريع عملية نشر شبكات الكهرباء الجديدة في بريطانيا من خلال منح الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من الأبراج والمحطات الفرعية خصمًا يصل إلى 10000 جنيه إسترليني على فواتيرهم على مدار 10 سنوات.
وفي بيان الخريف، الذي من المقرر الإعلان عنه في الأسبوع المقبل، ستزعم المستشارة أن حزمة التعويضات، إلى جانب إصلاحات التخطيط، ستؤدي إلى خفض وقت التسليم لمشاريع الكهرباء الجديدة إلى النصف من 14 عامًا إلى سبع سنوات.
وتنظر وزارة الخزانة إلى بطء تسليم الأبراج وخطوط الكهرباء والمحطات الفرعية الجديدة على أنه عائق كبير أمام تحول بريطانيا إلى اقتصاد منخفض الكربون.
وسيزعم هانت أيضًا أنه من خلال إزالة العوائق في نظام التخطيط، يمكنه جلب 90 مليار جنيه إسترليني من الاستثمارات العالمية على مدى العقد المقبل، حيث يحاول تعزيز النمو عن طريق جذب المزيد من الأموال الخارجية.
وكررت المستشارة يوم السبت أن التركيز الرئيسي للبيان سيكون على التدابير الرامية إلى تعزيز معدل النمو البطيء في بريطانيا. ومن المتوقع أن ينمو الاقتصاد بالكاد خلال العامين المقبلين.
وستشمل إصلاحات التخطيط “خدمة تخطيط متميزة” جديدة – مع رسوم مرفقة – وإعطاء الأولوية لنشر نقاط شحن السيارات الكهربائية.
تحتاج بريطانيا إلى بناء المزيد من كابلات الكهرباء بسرعة لنقل الطاقة من مزارع الرياح والطاقة الشمسية الجديدة والمخططة إلى حيث تكون هناك حاجة إليها، كجزء من التحول بعيدا عن الوقود الأحفوري.
ومع ذلك، تواجه الأبراج والكابلات المخطط لها معارضة في عدة أجزاء من البلاد من الأشخاص الذين يعيشون في مكان قريب، والذين أثاروا مخاوف بشأن التأثير على البيئة والمناظر الطبيعية.
وفي أغسطس/آب، أوصى مفوض شبكات الكهرباء الحكومي نيك وينسر، بمنح الأسر التي تعيش بالقرب من خطوط نقل جديدة دفعات تعويض مقطوعة.
وقال أحد المسؤولين في وزارة الخزانة المطلعين على تفكير المستشارة: “إن توسيع الشبكة من شأنه أن يفتح المجال أمام الاستثمار العالمي لبريطانيا ويحقق تحسينات للناس في جميع أنحاء البلاد، مع أمن الطاقة الذي من شأنه أن يبقي تكاليف الطاقة منخفضة.
“من خلال تسريع نظام التخطيط، بما في ذلك طرح نقاط شحن المركبات الكهربائية، سنعالج إحدى المشكلات الأكثر شيوعًا التي تثيرها الشركات الحريصة على الاستثمار في المملكة المتحدة.”
برزت الوتيرة البطيئة التي تتمكن بها مزارع طاقة الرياح والطاقة الشمسية الجديدة من الاتصال بشبكة الكهرباء كمشكلة كبيرة في بريطانيا في السنوات الأخيرة. تم تحديد تواريخ ربط بعض مشاريع الطاقة المتجددة في ثلاثينيات القرن الحالي.
قالت شركة National Grid، التي تمتلك وتدير شبكة النقل الرئيسية، هذا الشهر إن قائمة الانتظار للاتصال بشبكة النقل تضم مشاريع بقدرة مجمعة تبلغ 400 جيجاوات، أي أكثر بعدة مرات من إجمالي القدرة المتصلة حاليًا.