قالت شركة طيران كاثي باسيفيك يوم الثلاثاء إنها فصلت ثلاثة من أفراد طاقم الطائرة بعد أن اشتكى أحد الركاب من التمييز على متن رحلة قادمة من البر الرئيسي للصين ، وهو الحادث الذي أثار غضب المسؤولين في هونج كونج وشدد على الضغط على الناقل الوطني للمدينة لإرضاء بكين.
انتشر مقطع صوتي للحادث هذا الأسبوع ، حيث يبدو أن أحد أفراد الطاقم يرفض طلب أحد الركاب للحصول على بطانية ويسخر من افتقار المسافر إلى اللغة الإنجليزية.
سُمع صوت يقول في المقطع المسجل يوم الأحد على متن رحلة طيران كاثي متجهة إلى هونغ كونغ من مدينة تشنغدو الجنوبية الغربية: “إذا كنت لا تستطيع أن تقول بطانية باللغة الإنجليزية ، فلا يمكنك الحصول عليها”.
وقال رونالد لام الرئيس التنفيذي لشركة Cathay Pacific (CPCAY) في بيان صدر في وقت متأخر من يوم الثلاثاء أعلن فيه الإقالة ، إنه سيقود شخصياً فريق عمل لتحسين الخدمة وتجنب حوادث مماثلة في المستقبل.
وقال: “نحن بحاجة إلى التأكد من أن جميع موظفي كاثي باسيفيك يجب في جميع الأوقات احترام العملاء من خلفيات وثقافات مختلفة ، وأننا نقدم خدمات عالية الجودة باستمرار في جميع الأسواق التي نخدمها”.
“أود أن أكرر نهجنا المتمثل في عدم التسامح مع أي انتهاك خطير لسياسات الشركة ومدونة قواعد السلوك. لا يوجد حل وسط لمثل هذه الانتهاكات “.
اعتبارًا من يوم الأربعاء ، كان الموضوع يتجه لليوم الثاني على التوالي على Weibo ، منصة شبيهة بتويتر في الصين ، مع هاشتاج حول عمليات الإطلاق التي حصلت على 320 مليون مشاهدة. كما شارك العديد من مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي في الصين شكاواهم بشأن السفر مع شركة الطيران.
يوم الأربعاء ، ألقى الرئيس التنفيذي لهونج كونج جون لي رأيه في الموقف ، ووصف الحادث بأنه “فظيع للغاية ومخيب للآمال” ، مضيفًا أنه أضر بصورة المدينة.
أعاد الحادث التوترات القديمة بين هونج كونج والبر الرئيسي للصين ، في حين أكدت استجابة كاثي السريعة والحاسمة على ضرورة السير على حبل مشدود لإبقاء بكين سعيدة ، بعد سنوات قليلة من أزمة أدت إلى خروج اثنين من كبار المديرين.
في عام 2019 ، شارك بعض موظفي كاثي في الاحتجاجات الرئيسية المؤيدة للديمقراطية في هونغ كونغ ، مما أجبر شركة الطيران على تلقي مكالمات غاضبة من الحكومة الصينية. كما شارك أكثر من ألف من موظفيها في إضراب أجبر الناقل على إلغاء عشرات الرحلات الجوية.
وردت بكين في ذلك الوقت بالقول إنها لن تسمح لرحلات طيران كاثي المأهولة بأي شخص شارك في الاحتجاجات بدخول المجال الجوي الصيني. كما تعهدت إدارة كاثي بطرد أي موظف يتبين أنه ينضم إلى المظاهرات.
أدى الصداع في النهاية إلى مغادرة كل من الرئيس التنفيذي لشركة Cathay ورئيسها التجاري.
يظل البر الرئيسي للصين مهمًا للغاية بالنسبة للناقل ، ليس فقط كسوق طيران ولكن كشريان حياة مالي.
Air China (AIRYY) ، الناقل الوطني للبلاد ، هي ثاني أكبر مساهم في كاثي ، بحصة تقارب 20٪. كاثي هي أيضًا مستثمرة في Air China (AIRYY) ، وتملك ما يقرب من 16 ٪ من أسهمها.
لطالما اشتكى بعض زوار الصين من البر الرئيسي إلى هونغ كونغ ، وهي مستعمرة بريطانية سابقة حيث يتحدث معظم الناس الكانتونية ، من التمييز ضدهم بسبب تحدثهم لغة الماندرين ، وهي اللغة الوطنية للصين.
وأصبحت كاثي رمزًا للضغط الذي تواجهه الشركات التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها بينما تشدد بكين قبضتها على المدينة.
شوهد هذا يوم الثلاثاء ، حيث تراكمت وسائل الإعلام الحكومية الصينية على انتقادات لشركة الطيران ، المملوكة لشركة Swire Pacific (SWRAY) ، وهي تكتل لها جذور في هونغ كونغ والمملكة المتحدة.
وقالت افتتاحية في صحيفة الشعب اليومية الحكومية: “يبدو أن ثقافة الشركة تحتفظ بنوع معين من الإعجاب بالأجانب ، والاحترام النسبي لأهالي هونج كونج ، وازدراء الشعب الصيني”.
“في هونغ كونغ الصينية ، لا بد أن يضيع الاتجاه العكسي لعبادة اللغة الإنجليزية والنظر إلى لغة الماندرين في مد التاريخ.”
وأشارت وكالة الأنباء الصينية (شينخوا) التي تديرها الدولة إلى أنه قد تكون هناك عواقب أخرى على شركة الطيران.
في افتتاحية ، قالت إن هناك “علامة استفهام حول المدى الذي يمكن أن تطير فيه كاثي باسيفيك إذا ظلت مشاكلها القديمة على حالها”.
– ساهم نكتار غان من سي إن إن وكريس لاو في هذا التقرير.
