بعد ستة أشهر من انتشار حرائق الغابات الهائلة عبر تقسيم تانتالون العلوي وتدمير أكثر من 150 منزلاً، سيُعرض على مجلس هاليفاكس الإقليمي تقرير للموظفين يوم الثلاثاء يوفر عدة خيارات لتطوير مخرج طوارئ جديد في المنطقة.
يوصي التقرير، الذي تم التكليف به في الصيف، بأن يوافق المجلس على خطة للموظفين للمضي قدمًا في عملية المشاركة والتخطيط والتصميم لاتصال جديد للطوارئ فقط بين قسم ويستوود هيلز الفرعي والطريق السريع 103 القريب.
“يعد الطريق السريع 103 خيارًا جذابًا للخروج في حالات الطوارئ نظرًا لطبيعته ذات السعة العالية – أثناء حالة الطوارئ، مع التحكم المناسب في حركة المرور، سيكون لدى الاتصال بالطريق السريع 103 القدرة على تمكين عدد كبير من السكان من إخلاء القسم الفرعي مع وجاء في التقرير: “انخفاض خطر مواجهة ظروف حركة المرور المزدحمة”.
حدد الموظفون ثلاثة مواقع محتملة للمخرج الجديد من خلال دراسة التضاريس، وأطوال الاتصال، وملكية العقارات، والوصول إلى الطريق السريع، ومتطلبات الصيانة للمنطقة المقترحة.
وبالنظر إلى أن جميع المداخل تقع حاليًا في الطرف الشرقي من التقسيم الفرعي، في طريق هاموندز بلينز، فقد قرر الموظفون أن الخروج إلى الغرب يمكن أن يكون مفيدًا “من منظور الشبكة” لضمان المسافة بين الطرق أثناء حالات الطوارئ.
وقال التقرير: “ومع ذلك، فإن الطرف الغربي من التقسيم الفرعي أبعد بكثير عن الطريق السريع 103 من الطرف الشرقي، مما يجعل طريق الخروج المحتمل أطول وأقل عملية”.
“على الرغم من التضاريس الصعبة في المنطقة، يبدو أنه من الممكن فعليًا تطوير اتصال طريق بين ويستوود هيلز والطريق السريع 103،” واصل التقرير أثناء مشاركة الرسوم البيانية للمواقع المحتملة للخروج في حالات الطوارئ.
وقال التقرير، الذي قدم ثلاثة خيارات قابلة للتطبيق، إن المخرج الأقصى شرقًا سيكون طوله حوالي 500 متر وسيوفر أقصر اتصال. أما الخياران الآخران فيؤديان إلى زيادة الطول إلى حوالي كيلومتر واحد.
وقال التقرير: “هناك خيارات محتملة أخرى إلى الغرب، ومع ذلك، فإن الطول المطلوب سيزيد بشكل كبير، مما قد يحد من قابليتها للتطبيق العملي”.
تشمل الاقتراحات الأطول تطوير طريق بطول كيلومترين إلى هايلاند بارك، أو قسم فرعي مجاور، أو اتصال بطول ثلاثة كيلومترات شمالًا إلى سهول هاموندز العليا في طريق بوكوود من خلال بعض الأراضي المملوكة للقطاع الخاص والتضاريس المشجرة غير المطورة.
بالإضافة إلى التحديات المحيطة بطول الأرض والوصول إليها، تحدد خطة شبكة هاليفاكس الخضراء (HGNP) بعض المناطق المشجرة بين ويستوود هيلز وسهول هاموندز العليا باعتبارها ممرًا بيئيًا مهمًا.
وقال التقرير: “في نهاية المطاف، سيكون هدف HNGP هو الحفاظ على الممر وعدم إزعاجه”.
أحد الخيارات الأخيرة هو تطوير مخرج عبر طرق خدمة نوفا سكوتيا باور، والتي وصفها التقرير بأنها في “حالة متنوعة”.
وقال التقرير: “أشارت شركة Nova Scotia Power إلى أنها ستحتاج إلى ترقيات كبيرة لتكون قادرة على العمل كجزء من طريق الخروج في حالات الطوارئ”، مضيفًا أن المنطقة تواجه تحديات بسبب طولها البالغ أربعة كيلومترات وعدم الوصول المباشر إلى الطريق السريع 103. .
وأشار التقرير إلى أنه حتى الآن، يوجد في ويستوود هيلز، حيث اندلع الحريق في البداية في شهر مايو، شارعان متصلان يؤديان إلى طريق هاموندز بلينز. إن وجود نقاط الخروج هذه يلبي من الناحية الفنية متطلبات الوصول البلدية الحالية، ولكن هناك حدود من المحتمل أن “تضر بالوصول في حالة الطوارئ”.
إحدى المشكلات هي أن كلا المخارجين ليسا بعيدين عن بعضهما البعض، على بعد 170 مترًا بالقرب من مركز سانت مارغريت، مما يزيد من خطر تأثر كلا الطريقين في وقت واحد أثناء حالة الطوارئ وبالتالي تهديد القدرة على الخروج من المنطقة.
بالإضافة إلى ذلك، يؤدي كلا المخرجين إلى نفس الموقع، مما قد يتسبب في سيناريو “عنق الزجاجة” الذي يؤثر على قدرة الأشخاص على الإخلاء على الفور.
وقال التقرير: “واجه السكان الذين قاموا بإخلاء المنطقة تحديات بسبب الظروف المتدهورة بسرعة وكانوا مقيدين بنقاط وصول محدودة للتقسيمات الفرعية وقدرة الطرق على طريق هاموندز بلينز”، في إشارة إلى التأخير وحركة المرور المزدحمة التي واجهها السكان عند محاولتهم الهروب من المنطقة أثناء الحريق. .
ودمر حريق الغابات، الذي اندلع في 28 مايو، حوالي 200 مبنى، بما في ذلك 151 منزلا، وأجبر أكثر من 16 ألف شخص على إخلاء منازلهم.
في انتظار موافقة أعضاء المجلس يوم الثلاثاء، سيتعاون موظفو البلدية مع أصحاب العقارات في المناطق المرغوبة، ويطلبون موافقة المقاطعة للاتصال بالطريق السريع 103، وإنشاء تصميم أولي وتفصيلي لمخرج الطوارئ.
وقال التقرير: “الجدول الزمني والميزانية المطلوبة للبناء المحتمل سيعتمدان على المحاذاة المختارة”.
وأشار التقرير أيضًا إلى أنه نظرًا لطبيعته الحاسمة، يمكن اعتبار المشروع “مرشحًا قويًا” لصندوق البنية التحتية الكندية للتخفيف من آثار الكوارث والتكيف معها التابع للحكومة الفيدرالية.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
