بعد أن كانوا منافسين لدودين يتقاتلون من أجل السيطرة على شوارع لندن، أصبحت أوبر وسيارات الأجرة السوداء الشهيرة في العاصمة البريطانية تتعاونان الآن.
أعلنت شركة أوبر يوم الثلاثاء عن شراكة جديدة مع سيارات الأجرة السوداء في لندن والتي ستسمح لسائقي سيارات الأجرة بالاشتراك للوصول إلى إحالات رحلة أوبر. وفي الوقت نفسه، يمكن للركاب النقر على زر وطلب رحلة على وجه التحديد في إحدى عربات ما يسمى بعربات الهاكني عبر تطبيق أوبر – والحصول على تقدير مسبق للسعر.
وقالت أوبر إن أول سائقي سيارات الأجرة في لندن قد سجلوا بالفعل، وسيتم طرح الخدمة أوائل العام المقبل.
وقال أندرو بريم، المدير العام لشركة أوبر في المملكة المتحدة، في بيان: “إن سيارات الأجرة السوداء جزء مميز من العاصمة، ومحبوب من قبل سكان لندن والزوار على حد سواء، ونحن فخورون بالعمل جنبًا إلى جنب”.
كان طريق أوبر للشراكة مع سيارات الأجرة في لندن صعبا بشكل ملحوظ. وصلت أوبر لأول مرة إلى لندن في عام 2012، وسرعان ما أثارت أعمالها سريعة النمو غضب صناعة سيارات الأجرة السوداء التقليدية في المدينة. نفذ سائقو سيارات الأجرة السوداء على مر السنين عددًا من التحديثات المدعومة من الحكومة للتنافس مع أوبر، مثل جعل قبول الدفع بالبطاقة شرطًا في عام 2016.
واجهت أوبر أيضًا معركة قانونية طويلة في لندن مع منظمي النقل في المدينة، الذين حاولوا لفترة وجيزة تجريد شركة نقل الركاب من ترخيصها للعمل في عام 2017 ثم مرة أخرى في عام 2019. وفي كلتا الحالتين، استأنفت أوبر القرارات وتم قبولها في النهاية. إذن لمواصلة العمل.
وفي الوقت نفسه، يفخر العديد من سكان لندن بخدمة سيارات الأجرة السوداء في المدينة. منذ عام 1865، كان مطلوبًا من سائقي سيارات الأجرة اجتياز اختبار يُعرف باسم “المعرفة”، وحفظ أسرع الطرق عبر شبكة المرور المعقدة في لندن، فضلاً عن آلاف المعالم والشوارع. ومع ذلك، عندما وصل سائقو أوبر إلى مكان الحادث، يمكن أن تعتمد برامج تشغيل التطبيق ببساطة على أنظمة التنقل الخاصة بالتطبيق.
اعتبارًا من هذا العام، لا تزال حوالي 15,100 سيارة أجرة مرخصة تجوب لندن، مقارنة بـ 89,600 سيارة أجرة خاصة، وفقًا للبيانات الحكومية.
وقال حميد حميدي، أول سائق سيارة أجرة في لندن يشترك في شراكة أوبر في لندن، في بيان: “لقد تغير الكثير منذ قدوم أوبر لأول مرة إلى لندن، وأعرف الكثير من سائقي سيارات الأجرة الذين بدأوا عملهم كسائقي أوبر”.
أكمل حميدي برنامج المعرفة في عام 2015، وأضاف أنه يرحب بحجوزات التطبيقات لأنه لا يضطر إلى “تفويت أي وقت في البحث في الشوارع عن الوظيفة التالية”. وأضاف حميدي أن المزيد من الركاب الذين يحجزون الرحلات يعني أيضًا “المزيد من الأموال لسائقي سيارات الأجرة”.
تأتي الشراكة في لندن بعد ما يزيد قليلاً عن عام من إعلان أوبر أنها أبرمت صفقة على الجانب الآخر من البركة لإدراج سيارات الأجرة الصفراء الشهيرة في مدينة نيويورك على تطبيقها.
على الرغم من الصراع العميق في الماضي بين أوبر ومجموعات سيارات الأجرة المحلية، اعتبارًا من هذا العام، أصبح سائقو سيارات الأجرة في باريس ونيويورك وروما وعشرات المدن الكبرى الأخرى يقومون برحلات من خلال شراكات مع أوبر.
